Silenciador trasero LeoVince LV-10 FULL BLACK para Kawasaki Z 900 A2 Año 2018 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / Z 900 Año 2017 - 2019 EURO 4 con homologación en acero inoxidable negro

El silenciador trasero LeoVince LV-10 FULL BLACK aporta un ADN de competición sin concesiones a la carretera y combina bajo peso con un diseño agresivo completamente negro. Desarrollado con la experiencia de campeonatos internacionales, el silenciador compacto proporciona un rendimiento deportivo, una fabricación de alta calidad y un sonido de carreras especialmente distintivo. La cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304 está revestida con un recubrimiento cerámico negro resistente a altas temperaturas, que confiere al escape un aspecto oscuro llamativo y, al mismo tiempo, lo protege contra el calor, la corrosión y los arañazos.

La forma cónica permite un flujo de escape particularmente directo y genera el sonido típico profundo y potente de LeoVince Racing ya a bajas revoluciones. Un capuchón final arenado con un recubrimiento cerámico negro, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y las soldaduras TIG precisas hechas a mano garantizan la estabilidad y una calidad duradera.

• Cubierta exterior de acero inoxidable AISI 304
• recubrimiento cerámico negro de alta temperatura
• diseño FULL BLACK completamente negro
• acabado mate
• diseño compacto de carreras
• capuchón final con recubrimiento cerámico negro
• rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• logo LV grabado con láser
• soporte de acero inoxidable cortado con láser
• soldaduras TIG hechas a mano
• forma cónica para un flujo de escape optimizado
• sonido de carreras profundo y potente
• construcción duradera y robusta

Características técnicas

• Material silenciador trasero: acero inoxidable AISI 304
• Material capuchón final: acero inoxidable AISI 304
• Color / Pintura: Negro-Metalizado sobre base cerámica con acabado mate
• Peso: 1,38 kg
  • Ahorro de peso de 2,77 kg en comparación con el sistema de escape original (posibles desviaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / dB(A) (posibles desviaciones según el modelo):
  • 94,0 dB(A) a 3.950 RPM. con DB-Killer
  • 96,0 dB(A) a 3.950 RPM. sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / Sistema de conexión
• Incluye extractor de muelles / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 4 / Euro 5 Año 2018 - 2024 (para este modelo con homologación ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
• Kawasaki Z 900 ccm Euro 4 Año 2017 - 2019 (para este modelo con homologación ECE)
  • El catalizador original del vehículo permanece intacto.
  • También compatible con versiones de 35 kW y 70 kW.

Información sobre la homologación para Alemania y la Unión Europea

• Con aprobación de tipo R92-EU según la normativa ECE (marca E / certificado E).

Este silenciador trasero LeoVince tiene un número E grabado y un "e-Pass". La aprobación para carretera en Alemania y dentro de la Unión Europea es válida únicamente si el silenciador se monta de acuerdo con las especificaciones del fabricante y se opera sin modificaciones.

La aprobación es válida exclusivamente para el mercado europeo, en particular para Alemania. El uso fuera de la Unión Europea puede estar sujeto a diferentes normativas nacionales.

Atención: Incluso con la compatibilidad técnica, la homologación es válida únicamente para los modelos de vehículos marcados como "aprobados" anteriormente.

Volumen de suministro

• Silenciador trasero LeoVince
• Tubo de conexión de escape
• Material de montaje completo
• Extractor de muelles de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Instrucciones de instalación detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Pegatina LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de instalación

Un silenciador trasero LeoVince está diseñado para una instalación particularmente sencilla y se fabrica con una construcción SLIP-ON probada. El silenciador original se afloja primero. Dependiendo de la versión, se inserta el tubo de conexión suministrado para ajustar óptimamente el ángulo y la orientación al vehículo. Luego, el silenciador trasero se encaja perfectamente en su lugar, se fija en los puntos de montaje originales y se fija de forma segura con los muelles suministrados.

Después de alinear con precisión en la posición deseada, las abrazaderas y los tornillos se aprietan uniformemente. Una breve prueba de funcionamiento en reposo y un reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros garantizan un ajuste permanente y seguro. El diseño preciso facilita considerablemente la conversión.

Acerca del fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en competición y un desarrollo sin concesiones. Los sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono se fabrican en instalaciones de producción modernas con control total del proceso y un alto grado de integración vertical. El resultado es calidad de marca que es valorada en todo el mundo.

Los silenciadores traseros de LeoVince combinan una acústica característica con un procesamiento preciso y una alta calidad de los materiales. El diseño bien pensado permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya la ambición técnica de la marca, desarrollada para los conductores con un sentido del rendimiento y la calidad.