Pistón Malossi
para cilindro deportivo de 210 ccm, Ø 68,5mm B, bulón del pistón Ø 16mm, 2 segmentos del pistón semi-trapezoidales, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa año de fabricación 1969 - 1998
Pistón Malossi
para cilindro deportivo de 210 ccm, Ø 68,5mm B, bulón del pistón Ø 16mm, 2 segmentos del pistón semi-trapezoidales, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa año de fabricación 1969 - 1998
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
Pistón Malossi Ø 68,5 mm (B) para cilindro 210 ccm Sport/MHR – ligero, robusto y perfectamente coordinado
Este pistón Malossi es la elección adecuada para los kits de cilindro Malossi de 210 (Sport y MHR) – incluidos los kits más antiguos ("Alt"). Desde los kits de 2016, estos cilindros se suministran con un pistón VERTEX con revestimiento de grafito. La superficie de grafito reduce significativamente la fricción y puede ofrecer, en caso necesario, cierta propiedad de funcionamiento de emergencia si ocurre un gripado.
En comparación con el anterior pistón ASSO, el pistón VERTEX es aprox. un 10% más ligero. Además, la falda del pistón es más corta, lo cual es especialmente práctico si utilizas un cigüeñal de carrera larga de 60 mm: ya no es necesario acortar el pistón en la zona inferior. A esto se suman ventanas de pistón más grandes, que están mucho mejor adaptadas a los conductos, ideal para un rendimiento limpio y fiable en tu Vespa PX 200, Vespa Rally 200 o, por ejemplo, también en la Vespa Cosa 200.
Características y Ventajas
- Pistón VERTEX con revestimiento de grafito para menos fricción
- El grafito puede favorecer una propiedad de funcionamiento de emergencia (en caso de gripado)
- Aprox. 10% menos de peso que el anterior pistón ASSO
- Falda del pistón más corta – con carrera larga de 60 mm, no es necesario acortar la parte inferior
- Ventanas de pistón más grandes, mejor adaptadas a los conductos
- Utilizable en todos los kits de cilindro Malossi de 210 (incl. "Alt")
Detalles Técnicos
- Asignación de cilindrada: 210 ccm (Kit de cilindro Malossi Sport / MHR)
- Diámetro del pistón: Ø 68,5 mm (Tamaño B)
- Bulón del pistón: Ø 16 mm
- Anillos del pistón: 2 piezas, semitrapezoidales
- Revestimiento: Grafito
Nota Importante para la Selección (Identificación por Letra)
Los pistones están específicamente asignados a los kits de cilindro mediante una letra (0, A, B …). Recomendación: utiliza, por ejemplo, siempre un pistón "A" con un cilindro "A". Encontrarás la letra correspondiente en la base del cilindro en la zona de la superficie de sellado; Malossi la ha grabado allí.
Compatibilidad (Vehículos)
Se adapta a muchos modelos clásicos Largeframe, como por ejemplo Vespa PX 200, Vespa Rally 200 y Vespa Cosa 200 – así como a los siguientes vehículos:
- Vespa Rally 200 2 tiempos (1972-1979)
- Vespa Rally 180 2 tiempos (1969-1973)
- Vespa Cosa 2 200 2 tiempos (1991-1996)
- Vespa Cosa 200
- Vespa PX MY 200 2 tiempos (1998)
- Vespa Cosa 1 200 2 tiempos (1988-1991)
- Vespa PX 200 2 tiempos
- Vespa P 200 X E (1977-1986)
- Vespa PX 200 E GS Grand Sport (1987-1998)
- Vespa PX 200 E Lusso (1983-1997)
Números OEM / de Referencia
- 3416294.B0
- 3416294B0
información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
M3416294.B0
|
| Número del fabricante | 3416294.B0 |
| Fabricante | Malossi |
| Peso neto | 302 g |
| Número(s) de referencia OEM | 3416294.B0, 3416294B0 |
| Número(s) de referencia OE/OEM | 3416294.B0, 3416294B0 |
| Tipo | Pistón |
Reseñas
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Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Pistón Malossi para cilindro deportivo de 210 ccm, Ø 68,5mm B, bulón del pistón Ø 16mm, 2 segmentos del pistón semi-trapezoidales, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa año de fabricación 1969 - 1998 |
| Fabricante |
Malossi S.p.a. |
| Persona responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italia |