Tłok Malossi

dla cylindra sportowego 210 ccm, średnica 68,5mm B, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe półtrapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa rocznik 1969 - 1998

Tłok Malossi

dla cylindra sportowego 210 ccm, średnica 68,5mm B, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe półtrapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa rocznik 1969 - 1998


Pasuje do następujących pojazdów
-31%*²
122,00 €
RRP 175,62 €
inkl. podatek VAT
Zawartość 1 sztuka

Czas dostawy: 24 - 48 godzin **
if(!document.getElementById('paypal-smart-payment-script')) { var script = document.createElement("script"); script.type = "module"; script.id = "paypal-smart-payment-script"; script.src = "https://cdn02.plentyone.com/psa7bbtzyjbo/plugin/85/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "2A6CPWA5G9WRG"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "pl_PL"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 0); script.setAttribute("applePayComponent", 0); script.setAttribute("logToken", "f27d14af90fe03a2561e077aef9ee490"); document.body.appendChild(script); } else { var script = document.getElementById('paypal-smart-payment-script'); script.src = "https://cdn02.plentyone.com/psa7bbtzyjbo/plugin/85/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "2A6CPWA5G9WRG"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "pl_PL"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 0); script.setAttribute("applePayComponent", 0); script.setAttribute("logToken", "f27d14af90fe03a2561e077aef9ee490"); }
if (typeof paypal_plenty_sdk === 'undefined' || typeof renderPayPalButtons !== 'function') { document.addEventListener('payPalScriptInitialized', () => { renderPayPalButtons('6aeefd7e80945', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'gold'); }); } else { renderPayPalButtons('6aeefd7e80945', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'gold'); }
Produkty wysokiej jakości od 2003
Zakup na fakturę
Płać w 3-24 miesięcznych ratach z PayPal
To idzie dobrze (opcjonalnie)

Opis

Tłok Malossi Ø 68,5 mm (B) do cylindrów 210 ccm Sport/MHR – lekki, wytrzymały i idealnie dopasowany

Ten tłok Malossi jest odpowiednim wyborem dla zestawów cylindrów Malossi 210 (Sport i MHR) – w tym starszych zestawów („Alt”). Od zestawów z 2016 roku cylindry te są dostarczane z tłokiem VERTEX z powłoką grafitową. Powierzchnia grafitowa znacznie redukuje tarcie i w razie potrzeby może zapewnić pewną zdolność do pracy awaryjnej, gdy dojdzie do zatarcia.

W porównaniu do poprzedniego tłoka ASSO, tłok VERTEX jest o ok. 10% lżejszy. Ponadto denko tłoka jest krótsze – co jest szczególnie praktyczne, jeśli używasz wału korbowego o długim skoku 60 mm: tłok nie musi być już skracany w dolnej części. Do tego dochodzą większe okna tłoka, które są znacznie lepiej dopasowane do kanałów – idealne dla czystej i niezawodnej wydajności w Twojej Vespa PX 200, Vespa Rally 200 lub np. Vespa Cosa 200.

Cechy i zalety

  • Tłok VERTEX z powłoką grafitową dla zmniejszenia tarcia
  • Grafit może wspomagać zdolność do pracy awaryjnej (w przypadku zatarcia)
  • O ok. 10% mniejsza waga niż w przypadku poprzedniego tłoka ASSO
  • Krótsze denko tłoka – przy długim skoku 60 mm brak konieczności skracania na dole
  • Większe okna tłoka, lepiej dopasowane do kanałów
  • Możliwy do zastosowania we wszystkich zestawach cylindrów Malossi 210 (w tym „starych”)

Szczegóły techniczne

  • Przeznaczenie pojemności: 210 ccm (zestaw cylindra Malossi Sport / MHR)
  • Średnica tłoka: Ø 68,5 mm (rozmiar B)
  • Sworzeń tłoka: Ø 16 mm
  • Pierścienie tłoka: 2 sztuki, półtrapezowe
  • Powłoka: grafit

Ważna uwaga dotycząca wyboru (oznaczenie literowe)

Tłoki są przypisane do konkretnych zestawów cylindrów za pomocą litery (0, A, B …). Zalecenie: zawsze używaj np. tłoka „A” z cylindrem „A”. Odpowiednią literę znajdziesz na stopce cylindra w obszarze powierzchni uszczelnienia – Malossi ją tam wybijał.

Kompatybilność (pojazdy)

Pasuje do wielu klasycznych modeli Largeframe, takich jak np. Vespa PX 200, Vespa Rally 200 i Vespa Cosa 200 – a także do następujących pojazdów:

  • Vespa Rally 200 2-suw (1972-1979)
  • Vespa Rally 180 2-suw (1969-1973)
  • Vespa Cosa 2 200 2-suw (1991-1996)
  • Vespa Cosa 200
  • Vespa PX MY 200 2-suw (1998)
  • Vespa Cosa 1 200 2-suw (1988-1991)
  • Vespa PX 200 2-suw
  • Vespa P 200 X E (1977-1986)
  • Vespa PX 200 E GS Grand Sport (1987-1998)
  • Vespa PX 200 E Lusso (1983-1997)

Numery OEM / referencyjne

  • 3416294.B0
  • 3416294B0

Dane techniczne

Ogólne

Numer artykułu
M3416294.B0
Numer producenta 3416294.B0
Producent Malossi
Masa netto 302 g
Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM 3416294.B0, 3416294B0

Opinie

Informacje o bezpieczeństwie produktu

Dane producenta

Produkt Tłok Malossi dla cylindra sportowego 210 ccm, średnica 68,5mm B, sworzeń tłoka Ø 16mm, 2 pierścienie tłokowe półtrapezowe, Vespa PX 200 E / 180 / 200 Rally, Vespa rocznik 1969 - 1998
Producent Malossi S.p.a.
Osoba odpowiedzialna Malossi S.p.a.
Via Roma 118/I
40012 Calderara di Reno
Włochy

Pytania/Uwagi do produktu

Masz pytania lub uwagi do tego produktu? Napisz do nas tutaj! Chętnie pomożemy.

* To pole jest wymagane.

document.querySelector("form > input[data-mail='subject']").value = "Kundenfrage/Anmerkung zu Artikel-ID " + vueApp.$store.getters.currentItemVariation.item.id; document.querySelector('input[type="email"]').addEventListener ("blur", function () { document.querySelector("#replyTo").value = document.querySelector('input[type="email"]').value; });
Chętnie kupię
Nasze rekomendacje
Pasujące akcesoria