Silenciador final LeoVince GP CORSA EVO RACING para Honda CB 500 F / CB 500 X / CBR 500 R año 2019 - 2023 EURO 4 / EURO 5 / CB 500 Hornet / CBR 500 R / NX año 2024 - 2026 EURO 5+ en carbono con tapa de tecnopolímero

El silenciador final LeoVince GP CORSA EVO combina un diseño de carreras moderno con materiales innovadores para motocicletas deportivas de 4 tiempos. La carcasa exterior de carbono mate con estructura bidireccional 2x2 garantiza un peso reducido y una alta resistencia a las temperaturas. Una tapa final compacta de tecnopolímero resistente favorece el sonido de carreras profundo y potente y asegura una evacuación de gases eficiente. La salida amplia refuerza las frecuencias bajas y proporciona un sonido presente incluso a bajas revoluciones. Un soporte de acero inoxidable con base de goma reduce las vibraciones, mientras que las soldaduras TIG hechas a mano y la placa de aluminio LV subrayan el acabado de alta calidad de este escape de motocicleta.

• Silenciador final para motocicletas de 4 tiempos
• Carcasa exterior de carbono con estructura Twill 2x2
• Acabado en carbono mate
• Tapa final de tecnopolímero de alto rendimiento
• Placa de aluminio con logotipo LV
• Soporte de acero inoxidable AISI 304 con base de goma
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Cámaras internas optimizadas
• Sonido de carreras profundo
• Peso reducido
• Diseño moderno inspirado en MotoGP

Características técnicas

• Material del silenciador final: Carbono / Fibra de carbono
• Material de la tapa final: Tecnopolímero
• Material del soporte: Acero inoxidable AISI 304
• Peso: 1,75 kg
  • Ahorro de peso de 2,41 kg en comparación con el sistema de escape original (posibles variaciones según el modelo)
• Nivel de ruido / Nivel dB(A) (posibles variaciones según el modelo):
  • 87,1 dB(A) a 4.300 rpm con DB-Killer
  • 94,5 dB(A) a 4.300 rpm sin DB-Killer
• Tipo de construcción: SLIP-ON / Sistema enchufable
• Incluye extractor de resortes / herramienta de montaje

Compatibilidad del vehículo e información específica del modelo

• Honda CB 500 F 500 ccm Euro 4 / Euro 5 año 2019 - 2023 (no homologado para este modelo)
  • Compatible con el caballete central original.
• Honda CB 500 Hornet 500 ccm Euro 5+ año 2024 - 2026 (no homologado para este modelo)
  • Compatible con el caballete central original.
• Honda CB 500 X 500 ccm Euro 4 / Euro 5 año 2019 - 2023 (no homologado para este modelo)
  • Compatible con el caballete central original.
• Honda CBR 500 R 500 ccm Euro 4 / Euro 5 año 2019 - 2023 (no homologado para este modelo)
• Honda CBR 500 R 500 ccm Euro 5+ año 2024 - 2026 (no homologado para este modelo)
• Honda NX 500 ccm Euro 5+ año 2024 - 2026 (no homologado para este modelo)
  • Compatible con el caballete central original.
  • Compatible con el sistema de maletas original.

Nota sobre las versiones para mercados fuera de la Unión Europea

Para los mercados fuera de la Unión Europea, LeoVince produce silenciadores finales especiales sin homologación de tipo UE ni marca de examen E (e-Pass). Estas versiones no están homologadas para la circulación vial pública en Alemania ni dentro de la Unión Europea.

Los modelos correspondientes están claramente identificados:

• por una "U" en el número de artículo
• así como por el complemento "RACING" en la denominación del producto

Estos silenciadores finales están destinados exclusivamente para su uso fuera del ámbito de aplicación de las normativas de la UE o para el deporte del motor. En casos individuales, se deben observar y cumplir las normativas nacionales del país de destino correspondiente.

Contenido del suministro

• Silenciador final LeoVince
• Tubo de conexión del escape
• Material de montaje completo
• Extractor de resortes de acero inoxidable / herramienta de montaje
• Instrucciones de montaje detalladas
• Tarjeta LeoVince
• Pegatina LeoVince resistente al calor

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de montaje

Un silenciador final LeoVince está diseñado para un montaje especialmente sencillo y fabricado con la probada construcción SLIP-ON. Primero se suelta el silenciador original. Dependiendo de la versión, se inserta a continuación el tubo de conexión suministrado para adaptar el ángulo y la alineación de forma óptima al vehículo. Después, el silenciador final se encaja a medida, se fija en los puntos de sujeción originales y se asegura firmemente con los resortes adjuntos.

Tras la alineación exacta en la posición deseada, se aprietan uniformemente las abrazaderas y los tornillos. Una breve comprobación de funcionamiento en parado, así como el reapriete de las conexiones después de los primeros kilómetros de conducción, garantizan un ajuste firme y duradero. La construcción a medida facilita notablemente la conversión.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince encarna décadas de experiencia en deportes de motor y un trabajo de desarrollo sin concesiones. En instalaciones de producción modernas se crean sistemas de escape para motocicletas de titanio y carbono con un control de proceso completo y un alto grado de fabricación propia. El resultado es una calidad de marca apreciada en todo el mundo.

Los silenciadores finales de LeoVince combinan una acústica característica con un acabado preciso y una sensación de material de alta calidad. La construcción reflexiva permite una integración armoniosa en los sistemas existentes y subraya la exigencia técnica de la marca, desarrollada para conductores con sentido del rendimiento y la calidad.