Batería de gel GP-PRO 12V 2,5Ah GTR4A-BS batería para scooter / batería
para motocicleta, libre de mantenimiento, sellada, precargada, similar a YTR4A-BS / BTR4A-BS / LTR4A-BS
Batería de gel GP-PRO 12V 2,5Ah GTR4A-BS batería para scooter / batería
para motocicleta, libre de mantenimiento, sellada, precargada, similar a YTR4A-BS / BTR4A-BS / LTR4A-BS
| Cantidad Mínima: 3 | 15,37 € |
| Cantidad Mínima: 5 | 15,06 € |
| Cantidad Mínima: 10 | 14,26 € |
- Descripción
- Adecuado para
Descripción
GP-PRO Batería de gel para scooter / Batería de motocicleta 12 V 2,5 Ah GTR4A-BS libre de mantenimiento sellada precargada similar a YTR4A-BS / BTR4A-BS / LTR4A-BS
La batería de gel GP-PRO GTR4A-BS está diseñada como una batería de arranque de 12 V 2,5 Ah para scooters y motocicletas que requieren una batería compacta y libre de mantenimiento con una potencia de arranque fiable. Gracias a su diseño de gel sellado, es especialmente adecuada para vehículos de uso estacional o con periodos de inactividad prolongados. La batería se suministra precargada y está lista para su instalación inmediata.
Características del producto:
- Batería de arranque de gel de 12 V
- Capacidad 2,5 Ah
- Polos en el lado estrecho
- Longitud: 112 mm, Anchura: 48 mm, Altura: 84 mm
- Batería de gel con ácido de batería inmovilizado
- Absolutamente libre de mantenimiento durante su funcionamiento
- Diseño totalmente sellado y a prueba de fugas
- Autodescarga significativamente reducida
- Mayor potencia de arranque para un encendido del motor fiable
- Directamente lista para instalar y precargada
El ácido de batería inmovilizado garantiza una construcción a prueba de fugas y hace que la batería sea menos sensible a los periodos prolongados de inactividad. De este modo, la capacidad de arranque se mantiene estable incluso en vehículos de uso estacional, sin que sea necesario realizar trabajos de mantenimiento como el rellenado de ácido.
Detalles técnicos:
- Tensión nominal: 12 V
- Capacidad: 2,5 Ah
- Corriente de arranque en frío (EN): 45 A
- Dimensiones: Longitud 112 mm, Anchura 48 mm, Altura 84 mm
- Disposición de los polos: Polos en el lado estrecho
- Tipo de construcción: Batería de gel
- Estado al momento de la entrega: Sellada y precargada
La combinación de una capacidad de 2,5 Ah y una corriente de arranque en frío de 45 A está diseñada para motores pequeños con una baja demanda de corriente de arranque, donde se requiere una batería compacta y ligera. Las dimensiones y la disposición de los polos deben coincidir con el soporte de batería original del vehículo.
Compatibilidad de vehículos y modelos:
- Diseño similar a las baterías tipo YTR4A-BS
- Denominaciones comparativas: BTR4A-BS, ETR4A-BS, FTR4A-BS, GEL12-4A-BS, LTR4A-BS, MBT4R, 12-4A-BS, 50415, 503903004A514, 504015002, CTR4A-BS, GTR4A-5, GTR4A-BS, M6003
- Compatible con las siguientes series y fabricantes:
- Honda: Bali 50, CB 400 SF, Dio ZX 50, SFX 50, SH 50 / SH 50 Scoopy, SXR 50, X8R-S 50 / X8R-X 50
Para el uso real, son determinantes el diseño, las dimensiones 112 x 48 x 84 mm y la disposición de los polos polos en el lado estrecho. Las indicaciones de los modelos sirven como orientación y no sustituyen la comprobación técnica en el vehículo antes de la compra.
Instrucciones de montaje y aplicación:
- La batería está sellada, es libre de mantenimiento y está precargada, por lo que puede instalarse directamente.
- En caso de periodos de inactividad prolongados, especialmente en invierno, se recomienda desmontarla y almacenarla en un lugar seco y cálido.
Para la recarga, debe utilizarse un cargador adecuado para baterías de motocicleta, ya que la corriente de carga en las baterías de gel cerradas debe ser muy baja.
Nota sobre la comprobación antes de la compra:
- Antes de la compra, se debe cotejar el diseño, las dimensiones 112 x 48 x 84 mm, la disposición de los polos polos en el lado estrecho, así como la clase de batería prevista por el fabricante del vehículo con los datos de esta batería.
Baterías de gel: Cuidado y avisos
Las baterías de GEL están libres de mantenimiento y diseñadas específicamente para su uso en motocicletas, scooters y vehículos de dos ruedas ligeros.
Para mantener su vida útil y rendimiento, debe evitarse absolutamente la descarga profunda, ya que esta puede dañar permanentemente las baterías de GEL. En periodos de inactividad prolongados, se recomienda una recarga regular con un cargador adecuado para baterías de GEL, ya que una tensión de carga demasiado alta puede dañar la estructura del gel.
La batería debe estar siempre montada firmemente, limpia y seca para evitar vibraciones, problemas de contacto y corrientes de fuga. Un estado de carga suficiente es especialmente importante en la estación fría, ya que las baterías de GEL también pierden potencia a bajas temperaturas.
Sobre el fabricante GP-PRO
Como fabricante de baterías para vehículos de dos ruedas, GP-PRO desarrolla sus productos basándose en la tecnología de GEL más moderna.
Este diseño permite una entrega de potencia uniforme, una alta seguridad operativa y un uso libre de mantenimiento. En el desarrollo, el enfoque se centra en factores relevantes para la práctica, como el comportamiento del arranque, la estabilidad en reposo y la estabilidad eléctrica a largo plazo.
Así, GP-PRO representa una tecnología de baterías bien pensada con una clara orientación hacia la fiabilidad y la utilidad diaria.
Nota sobre la eliminación de baterías
Las baterías viejas no deben desecharse a través de la basura doméstica. Los usuarios finales están legalmente obligados a devolver las baterías a un punto de recogida adecuado. Las baterías de arranque se pueden devolver de forma gratuita a los puntos de recogida municipales o a los minoristas que vendan baterías de arranque. El símbolo del cubo de basura tachado indica esta obligación.
El envío de baterías viejas a través de servicios de paquetería regulares no suele ser posible debido a las regulaciones de mercancías peligrosas. Alternativamente, las baterías viejas se pueden entregar de forma gratuita en los patios de reciclaje municipales o en las tiendas especializadas.
Significado de los símbolos de la batería
Las baterías están marcadas con el símbolo de un contenedor de basura tachado. Este símbolo indica que las baterías no deben depositarse en la basura doméstica.
En las baterías que contienen más del 0,0005 por ciento en masa de mercurio, más del 0,002 por ciento en masa de cadmio o más del 0,004 por ciento en masa de plomo, se encuentra debajo del símbolo del contenedor de basura la denominación química del contaminante utilizado: "Cd" representa el cadmio, "Pb" representa el plomo y "Hg" representa el mercurio.

información Técnica
Generalmente | |
|---|---|
| número de artículo |
GP-022
|
| Fabricante | GP-PRO |
| Peso neto | 1100 g |
| Longitud en mm | 112 |
| Altura en mm | 84 |
| Anchura en mm | 48 |
| Peso | 1.1 |
| Tipo de producto | Gel Batería |
| Incluido | GP-PRO Gel-Batería |
| Características | - precargada - sin mantenimiento - selada - temperatura estable - baja autodescarga - mayor fuerza de arranque |
| Color | naranja / negro |
| Marca del producto | GP-PRO |
| Complemento Número(s) de referencia OE/OEM | 12-4A-BS, 50415, 503903004A514, 504015002, CTR4A-BS, GTR4A-5 |
| Complemento Número(s) de referencia OE/OEM - 1 | GTR4A-BS, M6003 |
| Código japonés | YTR4A-BS |
| Número(s) de referencia OE/OEM | BTR4A-BS, ETR4A-BS, FTR4A-BS, GEL12-4A-BS, LTR4A-BS, MBT4R |
Baterías | |
| Capacidad en Ah | 2.5 |
| Tensión en V | 12 |
| Corriente de arranque en A a 0°c (CA) | 45 |
| A prueba de vibraciones | Sí |
| Código de Japón | YTR4A-BS |
| Diseño | Gel - Batería |
| Polaridad | 4= Polo en el lado estrecho |
| Tipo | Gel - Batería / sin mantenimiento - precargada |
| Sin mantenimiento | Sí |
Reseñas
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Información de seguridad del producto
Información sobre el fabricante
| Producto | Batería de gel GP-PRO 12V 2,5Ah GTR4A-BS batería para scooter / batería para motocicleta, libre de mantenimiento, sellada, precargada, similar a YTR4A-BS / BTR4A-BS / LTR4A-BS |
| Fabricante |
Heavy - Tuned GmbH |
| Persona responsable |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Alemania |