Manillar Downhill STR8 negro mate – acabado granallado para tu scooter

El manillar Downhill de STR8 viene con un acabado granallado (de efecto mate) y aporta una estética deportiva y limpia al salpicadero. Un detalle auténtico de STR8: solo en los manillares STR8 los extremos del manillar están torneados, lo que te permite montar amortiguadores de vibraciones de forma limpia y obtener una configuración de mucha mayor calidad.

Importante: Para el montaje necesitas adicionalmente un soporte de manillar adecuado. Para algunos modelos de scooter existen soportes STR8 adecuados. Si no hay nada disponible en el catálogo para tu modelo, puedes buscar alternativamente en una tienda de bicicletas una potencia correspondiente y un casquillo reductor.

El manillar está disponible en muchos colores diferentes. Nota sobre la variante: el manillar de cromo real se entrega, naturalmente, en acabado brillante en lugar de acabado mate.

Ventajas y características

• Manillar Downhill STR8 en acabado mate granallado
• Extremos del manillar torneados (típico de STR8) para el montaje de amortiguadores de vibraciones
• Estética deportiva y configuración robusta para el salpicadero del scooter
• Disponible en muchos colores
• Adicionalmente requerido: soporte de manillar adecuado (si es posible STR8) o, alternativamente, potencia + casquillo reductor del sector de bicicletas
• Nota: la versión en cromo real viene brillante, no mate

Detalles

• Producto: Manillar Downhill
• Marca: STR8
• Color/Acabado: negro mate (granallado)
• Número de artículo: STR-003.00/BK

Compatibilidad (extracto)

Se adapta a muchos vehículos; por ejemplo, a modelos de Aprilia, Piaggio, Vespa, Yamaha, Honda, Peugeot y muchos más. El manillar se utiliza con especial frecuencia, entre otros, en la Yamaha Aerox 50, Piaggio Zip y Vespa LX 50, dependiendo de la modificación y con el soporte de manillar adecuado.

• Aprilia: Mojito Custom 50 (motor Piaggio), Area 51 50, RX 50 (motor AM6) 1995-1998, Habana 50 (motor Morini), Rally 50 AC, Gulliver 50 LC, SR 50 AC 1994-1997, SR 50 R LC 2005, SR 50 Funmaster LC desde el año 03 (2003) (motor Aprilia), Gulliver 50 AC
• Generic: Stroke 50, Toxic 50, XOR 50, Race GT 50, ROC 50, Onyx 50 2T, Jump 50, Cracker 50, Ideo 50, Trigger 50 SM
• Gilera: Eaglet 50, Stalker Naked 50, Typhoon-X 50, Runner 50 C14 (año 2004-08) 1999-2004, H@k Enduro 50 VTBC08, RCR 50 ZAPG11A 2005, GSM 50 (motor Derbi/motor Morini), Easy Moving 50, Stalker 50 1999, Runner 50 SP desde el año 08 (2005)
• Honda: Vision 50 2T, Lead 50, SXR 50, Ruckus 50, Dio Clean 4 you 50, Dio SP 50, Dio ZX 50 (motor tumbado) 1993, NPS 50 Zoomer, SH 50 Scoopy AF40 1996, SGX 50 Sky
• Husqvarna: SM Cross 50
• CH Racing: 50 (2002-2005)
• Hyosung: Super Cab 50, SB Gamma 50 (con/sin CAT), SF B Rally 50, SF Super Fast 50, Avanti 50 (con/sin CAT), SF B 50, Sense SD 50 (con/sin CAT), SF B Racing 50, SB 50 Cab (con/sin CAT)
• Italjet: Pista 50, Yankee 50, Jet-Set 50 (2T/4T), Torpedo 50 (2T/4T, motor Piaggio), Velocifero 50, Scoop 50, Pista 2 50, Dragster 50, Formula 50 LC, Formula 50 AC
• KTM: Tempo 50, Chrono 50, Quadra 50, Go 50, Ark 50 LC, Ark 50 AC
• Keeway: RY8 50 2008, Focus 50, Agora 50, ARN 50, F-ACT City 50, Venus 50, Swan 50, Flash 50, F-ACT 50 Racing SP, RY8 50 Racing
• Kymco: Top Boy 50, Spacer 50, Sento 50, People 50, KB 50, Vitality 50 (2T/4T), Fever ZX II 50, Super 9 LC, DJ 50 S, Super 9 AC
• Longjia: F1 50, Trevis 50 2T, Excatly 50, Versus 50, Grido 50, Estate 50 2T, Firefox 50, Digita 50 2T, LJ50QT-F 50, Two Liquid 50
• MBK: Evolis 50, Flipper 50, Fizz 50, Nitro Naked 50, Booster 50 12 pulgadas 2004, X-Power 50 2000-2003, Stunt Naked 50, Booster Rocket 50, Nitro 50 1999, Mach G 50 AC
• Malaguti: X-Limit SM 50, F10 Wap 50 (motor CPI) 2004-2008, Crosser 50, F10 Cat. 50 1999-2004, Yestarday 50, Drakon Naked 50, F15 Firefox LC 2004, F15 Firefox AC 2004, F12 Phantom R 50 AC, F12 Phantom 50 AC 2003-2007
• PGO: G-Max 50, T-Rex 50, Big Max 50, Tornado 50
• Peugeot: Jet-Force C-Tech 50, Ludix Trend 50, Speedfight 3 50 4T, Ludix 2 Snake 50, Gipsy 50, Ludix 2 Blaster R-Cup 50, Ludix Snake 50, Speedfight 1 50 AC, TKR 50 Furious, Speedfight 2 50 LC 2004
• Piaggio: Fly 50 (2T/4T), Zip Fast Rider 50, Sfera Restyling 50 C01, Diesis 50, Liberty 50 (2T/4T), New Fly 50 4T, NRG 50 Power LC, Zip SP 50 H2O, NRG 50 MC3 Purejet C320001, NRG 50 MC2 LC
• Rieju: RS-1 Evolution 50, HRD SM 50, Paseo 50, RS-2 Matrix 50, MRX 50, SMX 50, Spike 2 50, Spike 50, RR 50, SM 50
• Suzuki: Estilete 50, Address 50, Zillion 50 1999, Katana 50 (motor Aprilia Di-Tech), AP 50, Street Magic 50, Katana 50 AC 1999, Katana 50 LC 1999, AN 650 Burgman 2006-2012
• TGB: Sky II 50, Sky I 50, Tapo RS 50, Delivery 50, Bullet RR 50, 303R 50, Express 50, Meteroit 50, Acros 50, 101R 50
• Vespa: ET4 50 4T, ET2 50 2T, LX 50 (2T/4T), LXV 50 2T, S 50 (2T/4T)
• Yamaha: Breeze 50, Aerox 50 1999, BWS Bump 50, Neos 50 desde el año 07 (2007) hasta el año 07 (2007), Slider 50 2004, Jog 50, Why 50, Spy 50, Jog R 50 AC, Aerox 50 Cat 2003

Consejo: Antes de la compra, comprueba sin falta si tienes el soporte de manillar adecuado para tu modelo o cuál necesitas adicionalmente.