Manubrio da discesa STR8, nero opaco
Manubrio da discesa STR8, nero opaco
- Descrizione
- Conveniente
Descrizione
Manubrio Downhill STR8 nero opaco – finitura sabbiata per il tuo scooter
Il manubrio Downhill di STR8 è caratterizzato da una finitura sabbiata (effetto opaco) e conferisce un look sportivo e pulito al cockpit. Un vero dettaglio STR8: solo nei manubri STR8 le estremità sono tornite – in questo modo puoi montare correttamente i ammortizzatori di vibrazioni e ottenere un setup decisamente di qualità superiore.
Importante: per il montaggio è necessario inoltre un supporto manubrio adatto. Per alcuni modelli di scooter sono disponibili i supporti STR8. Se per il tuo modello non è disponibile nulla a catalogo, puoi cercare in alternativa presso un negozio di biciclette un attacco manubrio corrispondente e una bussola di riduzione.
Il manubrio è disponibile in molti colori diversi. Nota sulla variante: il manubrio in cromo vero viene ovviamente fornito con finitura lucida invece che opaca.
Vantaggi e Caratteristiche
- Manubrio Downhill STR8 con finitura sabbiata opaca
- Estremità del manubrio tornite (tipico di STR8) per il montaggio di ammortizzatori di vibrazioni
- Look sportivo e setup robusto per il cockpit dello scooter
- Disponibile in molti colori
- Necessario inoltre: supporto manubrio adatto (eventualmente STR8) oppure, in alternativa, attacco manubrio + bussola di riduzione per biciclette
- Nota: l'esecuzione in cromo vero è lucida, non opaca
Dettagli
- Prodotto: Manubrio Downhill
- Marca: STR8
- Colore/Finitura: nero opaco (sabbiato)
- Codice articolo: STR-003.00/BK
Compatibilità (estratto)
Adatto a molti veicoli – ad esempio per modelli di Aprilia, Piaggio, Vespa, Yamaha, Honda, Peugeot e molti altri. Il manubrio viene utilizzato molto frequentemente, tra gli altri, su Yamaha Aerox 50, Piaggio Zip e Vespa LX 50 – a seconda della modifica, con il relativo supporto manubrio.
- Aprilia: Mojito Custom 50 (motore Piaggio), Area 51 50, RX 50 (motore AM6) 1995-1998, Habana 50 (motore Morini), Rally 50 AC, Gulliver 50 LC, SR 50 AC 1994-1997, SR 50 R LC 2005, SR 50 Funmaster LC dal 2003 (motore Aprilia), Gulliver 50 AC
- Generic: Stroke 50, Toxic 50, XOR 50, Race GT 50, ROC 50, Onyx 50 2T, Jump 50, Cracker 50, Ideo 50, Trigger 50 SM
- Gilera: Eaglet 50, Stalker Naked 50, Typhoon-X 50, Runner 50 C14 (anno 2004-08) 1999-2004, H@k Enduro 50 VTBC08, RCR 50 ZAPG11A 2005, GSM 50 (motore Derbi/motore Morini), Easy Moving 50, Stalker 50 1999, Runner 50 SP dal 2005
- Honda: Vision 50 2T, Lead 50, SXR 50, Ruckus 50, Dio Clean 4 you 50, Dio SP 50, Dio ZX 50 (motore orizzontale) 1993, NPS 50 Zoomer, SH 50 Scoopy AF40 1996, SGX 50 Sky
- Husqvarna: SM Cross 50
- CH Racing: 50 (2002-2005)
- Hyosung: Super Cab 50, SB Gamma 50 (con/senza CAT), SF B Rally 50, SF Super Fast 50, Avanti 50 (con/senza CAT), SF B 50, Sense SD 50 (con/senza CAT), SF B Racing 50, SB 50 Cab (con/senza CAT)
- Italjet: Pista 50, Yankee 50, Jet-Set 50 (2T/4T), Torpedo 50 (2T/4T, motore Piaggio), Velocifero 50, Scoop 50, Pista 2 50, Dragster 50, Formula 50 LC, Formula 50 AC
- KTM: Tempo 50, Chrono 50, Quadra 50, Go 50, Ark 50 LC, Ark 50 AC
- Keeway: RY8 50 2008, Focus 50, Agora 50, ARN 50, F-ACT City 50, Venus 50, Swan 50, Flash 50, F-ACT 50 Racing SP, RY8 50 Racing
- Kymco: Top Boy 50, Spacer 50, Sento 50, People 50, KB 50, Vitality 50 (2T/4T), Fever ZX II 50, Super 9 LC, DJ 50 S, Super 9 AC
- Longjia: F1 50, Trevis 50 2T, Excatly 50, Versus 50, Grido 50, Estate 50 2T, Firefox 50, Digita 50 2T, LJ50QT-F 50, Two Liquid 50
- MBK: Evolis 50, Flipper 50, Fizz 50, Nitro Naked 50, Booster 50 12 pollici 2004, X-Power 50 2000-2003, Stunt Naked 50, Booster Rocket 50, Nitro 50 1999, Mach G 50 AC
- Malaguti: X-Limit SM 50, F10 Wap 50 (motore CPI) 2004-2008, Crosser 50, F10 Cat. 50 1999-2004, Yestarday 50, Drakon Naked 50, F15 Firefox LC 2004, F15 Firefox AC 2004, F12 Phantom R 50 AC, F12 Phantom 50 AC 2003-2007
- PGO: G-Max 50, T-Rex 50, Big Max 50, Tornado 50
- Peugeot: Jet-Force C-Tech 50, Ludix Trend 50, Speedfight 3 50 4T, Ludix 2 Snake 50, Gipsy 50, Ludix 2 Blaster R-Cup 50, Ludix Snake 50, Speedfight 1 50 AC, TKR 50 Furious, Speedfight 2 50 LC 2004
- Piaggio: Fly 50 (2T/4T), Zip Fast Rider 50, Sfera Restyling 50 C01, Diesis 50, Liberty 50 (2T/4T), New Fly 50 4T, NRG 50 Power LC, Zip SP 50 H2O, NRG 50 MC3 Purejet C320001, NRG 50 MC2 LC
- Rieju: RS-1 Evolution 50, HRD SM 50, Paseo 50, RS-2 Matrix 50, MRX 50, SMX 50, Spike 2 50, Spike 50, RR 50, SM 50
- Suzuki: Estilete 50, Address 50, Zillion 50 1999, Katana 50 (motore Aprilia Di-Tech), AP 50, Street Magic 50, Katana 50 AC 1999, Katana 50 LC 1999, AN 650 Burgman 2006-2012
- TGB: Sky II 50, Sky I 50, Tapo RS 50, Delivery 50, Bullet RR 50, 303R 50, Express 50, Meteroit 50, Acros 50, 101R 50
- Vespa: ET4 50 4T, ET2 50 2T, LX 50 (2T/4T), LXV 50 2T, S 50 (2T/4T)
- Yamaha: Breeze 50, Aerox 50 1999, BWS Bump 50, Neos 50 dal 2007 al 2007, Slider 50 2004, Jog 50, Why 50, Spy 50, Jog R 50 AC, Aerox 50 Cat 2003
Consiglio: prima dell'acquisto, verifica assolutamente se possiedi il supporto manubrio adatto per il tuo modello o di quale hai bisogno in aggiunta.
Dati tecnici
Globale | |
|---|---|
| Numero prodotto |
STR-003.00/BK
|
| Produttore | STR8 |
| Peso netto | 670 g |
| Tipo | Manubrio |
Recensioni
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Informazioni sul produttore
| Prodotto | Manubrio da discesa STR8, nero opaco |
| Produttore |
Streetbuzz Distribution GmbH |
| Persona responsabile |
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