Colector de admisión Malossi (longitud de resonancia corta y recta) – Paso de 22 mm / Conexión de 28 mm para Minarelli horizontal

Con este colector de admisión Malossi obtienes una solución bien pensada para configuraciones de motor Minarelli horizontal: longitud de resonancia corta, conexión recta y las dimensiones adecuadas para los carburadores de alto rendimiento más comunes. Los colectores de admisión Malossi, populares durante años, han sido revisados en sus aspectos básicos; especialmente la variante pequeña ha sido optimizada.

En la variante pequeña (para carburadores Dellorto de 19 y 21 mm), el paso se ha ampliado 1 mm hasta los 22 mm, mientras que la conexión de 24,5 mm se ha mantenido igual. En el hermano mayor, todo sigue igual: paso de 22 mm y conexión de 28 mm, adecuado para el carburador Team de 19 mm y el carburador Mikuni TM de 24 mm.

Malossi ofrece además la elección entre la variante NBR y una versión considerablemente más cara, para hacer frente al contenido de alcohol en la gasolina, que ha aumentado y es más agresivo en los últimos años.

Nota: Dependiendo del carburador, es posible que sea necesario desmontar el protector de la rueda trasera.

Características y Ventajas

• Longitud de resonancia corta y conexión recta: ideal para configuraciones deportivas
• Paso optimizado en la variante pequeña: de 21 mm a 22 mm (para Dellorto 19/21 mm)
• Variante grande con paso de 22 mm y conexión de 28 mm (para 19mm-Team y Mikuni TM 24 mm)
• Elección entre NBR y versión Premium (adaptada al contenido de alcohol más agresivo en el combustible)
• Número OEM para fines de comparación: 0213662B

Datos Técnicos / Dimensiones

• Diseño: corto, recto
• Paso: 22 mm
• Conexión: 28 mm
• Otra ejecución según la descripción del fabricante: variante pequeña con conexión de 24,5 mm (para Dellorto 19/21 mm)

Compatibilidad (Extracto)

Compatible con muchos vehículos con Minarelli horizontal, por ejemplo, Yamaha Aerox, MBK Nitro y Aprilia SR 50, así como con muchos otros modelos de la lista.

Lista de Vehículos (según especificaciones)

Aprilia: Scarabeo 100 2 tiempos, Area 51 50, SR 50 Racing LC agua 2000, Sonic 50 LC agua, SR 50 AC aire 1994-1997, Scarabeo 500 Light 2007, Sonic 50 AC aire, SR 50 Netscaper LC agua, Gulliver 50 LC agua, SR 50 LC agua 1994-1997
Generic: XOR 50, Epico 50, Vendetta 50, Ideo 50, Commodo 50, Hi 50, Spin GE 50, Speed 50, XOR2 50 Anniversary, XOR2 50 Stroke
Italjet: Dragster 50, Milenium 100 2 tiempos
KTM: Tempo 50, Quadra 50, Chrono 50, Ark 50 AC aire, Ark 50 LC agua
Keeway: Hurricane 50, Matrix 50 V1, V2 2008, ARN 50, RY6 50 2008-2009, Pixel 50, F-ACT 50 Racing SP a partir del año 2009, F-ACT 50 NKD Naked, RY8 50 SP, RY8 50 Evo, RY8 50 Racing, RY8 50 Racing
Longjia: Zero One 50 2 tiempos, LJ50QT-K 50, LJ50QT-F 50, LJ50QT-H 50
MBK: Nitro 50 1999, Nitro 100 2 tiempos, Nitro Naked 50 2013, Forte 50, Evolis 80 4MU 1993-1999, Evolis 50, Ovettto 100 2 tiempos, Nitro 50 Cat 2003, Mach G 50 LC agua, Mach G 50 AC aire
Malaguti: Centro 50 motor Minarelli 2008, F10 Cat. 50 1999-2004, Ciak 50 2 tiempos, Yestarday 50, F10 50 Jetline 1999, F12 Phantom R 50 AC aire, F15 Firefox LC agua 2004, F12 Phantom 50 LC agua 2000-2004, F12 Phantom 50 AC aire 2003-2007, F15 Firefox AC aire 2004
Suzuki: Zillion 50 1999, Katana 50 LC agua 1999
Yamaha: Axis 50, Why 50, Aerox R 50 2013, BWS 100 2 tiempos, Zest 80 4MU 1994, Jog 50, Jog R 50 AC aire, Aerox 50 Cat 2003, Jog RR 50 LC agua, YE 50 Zest

¿Por qué Malossi?

Malossi ha sido durante años sinónimo de componentes de tuning bien pensados, con un ajuste preciso y soluciones prácticas. Especialmente en los sistemas de admisión, se nota el enfoque en el flujo, la selección de materiales y la aptitud para el uso diario, ideal para configuraciones potentes de scooters como, por ejemplo, en Yamaha Aerox, MBK Nitro o Aprilia SR 50.