Malossi inlaatspruitstuk (korte, rechte resonantielengte) – 22 mm doorlaat / 28 mm aansluiting voor Minarelli liggend

Met dit Malossi inlaatspruitstuk haal je een doordachte oplossing in huis voor setups op de Minarelli liggend-motor: korte resonantielengte, rechte aansluiting en de juiste afmetingen voor gangbare performance-carburateurs. De al jaren populaire Malossi-inlaatspruitstukken zijn in hun basis herzien – vooral de kleine variant is geoptimaliseerd.

Bij de kleine variant (voor 19- en 21-mm-carburateurs van Dellorto) is de doorlaat met 1 mm vergroot naar 22 mm, terwijl de 24,5-mm-aansluiting gelijk is gebleven. Bij de grote variant blijft alles zoals voorheen: 22-mm-doorlaat en 28-mm-aansluiting – passend voor de 19mm-Team-carburateur en de 24mm-Mikuni TM-carburateur.

Malossi biedt daarnaast de keuze tussen de NBR-variant en een aanzienlijk duurdere versie, om rekening te houden met het in de afgelopen jaren verhoogde en agressievere alcoholgehalte in de benzine.

Opmerking: Afhankelijk van de carburateur moet de achterwielbeschermer worden gedemonteerd.

Kenmerken & Voordelen

• Korte resonantielengte en rechte aansluiting – ideaal voor sportieve setups
• Geoptimaliseerde doorlaat bij de kleine variant: van 21 mm naar 22 mm (voor Dellorto 19/21 mm)
• Grote variant met 22 mm doorlaat en 28 mm aansluiting (voor 19mm-Team & Mikuni TM 24 mm)
• Keuze tussen NBR en Premium-versie (aangepast aan agressiever alcoholgehalte in de brandstof)
• OEM-nummer voor vergelijkingsdoeleinden: 0213662B

Technische Gegevens / Afmetingen

• Bouwvorm: kort, recht
• Doorlaat: 22 mm
• Aansluiting: 28 mm
• Andere uitvoering volgens fabrikantbeschrijving: kleine variant met 24,5-mm-aansluiting (voor Dellorto 19/21 mm)

Compatibiliteit (uittreksel)

Past op veel voertuigen met Minarelli liggend, bijv. Yamaha Aerox, MBK Nitro en Aprilia SR 50 – maar ook op veel andere modellen uit de lijst.

Voertuiglijst (volgens opgave)

Aprilia: Scarabeo 100 2-takt, Area 51 50, SR 50 Racing LC water 2000, Sonic 50 LC water, SR 50 AC lucht 1994-1997, Scarabeo 500 Light 2007, Sonic 50 AC lucht, SR 50 Netscaper LC water, Gulliver 50 LC water, SR 50 LC water 1994-1997
Generic: XOR 50, Epico 50, Vendetta 50, Ideo 50, Commodo 50, Hi 50, Spin GE 50, Speed 50, XOR2 50 Anniversary, XOR2 50 Stroke
Italjet: Dragster 50, Milenium 100 2-takt
KTM: Tempo 50, Quadra 50, Chrono 50, Ark 50 AC lucht, Ark 50 LC water
Keeway: Hurricane 50, Matrix 50 V1, V2 2008, ARN 50, RY6 50 2008-2009, Pixel 50, F-ACT 50 Racing SP vanaf BJ. 2009, F-ACT 50 NKD Naked, RY8 50 SP, RY8 50 Evo, RY8 50 Racing, RY8 50 Racing
Longjia: Zero One 50 2-takt, LJ50QT-K 50, LJ50QT-F 50, LJ50QT-H 50
MBK: Nitro 50 1999, Nitro 100 2-takt, Nitro Naked 50 2013, Forte 50, Evolis 80 4MU 1993-1999, Evolis 50, Ovettto 100 2-takt, Nitro 50 Cat 2003, Mach G 50 LC water, Mach G 50 AC lucht
Malaguti: Centro 50 Minarelli-motor 2008, F10 Cat. 50 1999-2004, Ciak 50 2-takt, Yestarday 50, F10 50 Jetline 1999, F12 Phantom R 50 AC lucht, F15 Firefox LC water 2004, F12 Phantom 50 LC water 2000-2004, F12 Phantom 50 AC lucht 2003-2007, F15 Firefox AC lucht 2004
Suzuki: Zillion 50 1999, Katana 50 LC water 1999
Yamaha: Axis 50, Why 50, Aerox R 50 2013, BWS 100 2-takt, Zest 80 4MU 1994, Jog 50, Jog R 50 AC lucht, Aerox 50 Cat 2003, Jog RR 50 LC water, YE 50 Zest

Waarom Malossi?

Malossi staat al jaren voor doordachte tuning-componenten met een nauwkeurige pasvorm en praktijkgerichte oplossingen. Vooral bij inlaatsystemen merk je de focus op stroming, materiaalkeuze en dagelijkse bruikbaarheid – passend voor krachtige scooter-setups zoals op de Yamaha Aerox, MBK Nitro of Aprilia SR 50.