Malossi aramidový rozvodový řemen – robustní pro tunované sestavy Piaggio/Gilera 50ccm

Malossi rozvodový řemen s aramidovou vložkou je navržen pro vysoké zatížení a vyniká především svou odolností a pevností v tahu – přesně to, co potřebujete u silně tunovaných motorů. Je důležité vědět: Kvůli aramidové vložce může docházet ke prokluzování, zejména při rozjezdu, kdy je převodový poměr ještě malý a na zadní variátor působí odpovídající množství síly.

Aby řemen pracoval správně, je v praxi většinou téměř nezbytná tužší protitlaková pružina a ladění variomatu. Pokud je vaše sestava správně nastavena, získáte velmi zatžitelný řemen – např. pro Gilera DNA 50 a Piaggio Liberty 50 (a mnoho dalších modelů).

Vlastnosti / Výhody

• Aramidová vložka pro vysokou zatížitelnost
• Velmi odolný a pevný v tahu – důležité u silně tunovaných motorů
• Upozornění: Může prokluzovat ve fázi rozjezdu
• Doporučení: tužší protitlaková pružina + ladění variomatu
• Přesné rozměry pro uvedená vozidla (např. Gilera DNA 50, Piaggio Liberty 50)

Technické údaje / Rozměry

• Šířka (B): 18,5 mm
• Výška (H): 8 mm
• Délka (L): 835 mm
• Úhel: 30°

OEM čísla (pouze pro srovnání)

• 61 9535
• 619535

Kompatibilita / Vozidla

Pasuje na mnoho vozidel s převodem Piaggio – mimo jiné na modely jako Gilera DNA 50 a Piaggio Liberty 50, ale také na mnoho dalších z následujících vozidel:

• Aprilia: Sportcity ONE 50 2-takt 4-takt, Sportcity Street 50 2-takt, Scarabeo 50 2-takt 4-takt 2004-2006, SR 50 Motard AC vzduch, Scarabeo 50 Street 2-takt 2004-2006, Scarabeo 50 NET 2-takt 4-takt, SR 50 Motard 4-takt 2013, Scarabeo 50 4-V 4-takt 2006
• Derbi: Boulevard 50, Variant Sport 50 motor Piaggio, Sonar 50 motor Piaggio
• Gilera: DNA 50
• Italjet: Torpedo 50 2-takt 4-takt motor Piaggio
• Malaguti: Centro 50 motor Minarelli 2008, Ciak 50 2-takt
• Peugeot: Looxor 50, Looxor 50 TSDI
• Piaggio: TPH 50 2-takt 4-takt 2010-2018, Typhoon 50 C48 2010, Liberty 50 2-takt 4-takt, Fly 50 2-takt, Free 50 1999, Liberty 50 RST 2-takt 4-takt, Liberty 50 3V RP8C541

O Malossi

Malossi je synonymem pro přesvědčivé a vyspělé tuningové díly. U tohoto aramidového rozvodového řemenu je hlavní důraz kladen na zatížitelnost – s upozorněním, že pro optimální funkci je často potrebné odpovídající ladění (protitlaková pružina/variomat).