Kompletní výfuková soustava LeoVince X-FIGHT pro Derbi DRD SM / R 50 Bj. 2003 / Senda Racer SM / Enduro Bj. 2004 - 2009 / Senda SM Bj. 2001 / Senda X-Treme SM / R Bj. 2004 - 2012 / Gilera RCR / SMT 50 Bj. 2003 - 2004 s homologací z nerezové oceli

Kompletní výfuková soustava LeoVince X-Fight kombinuje design inspirovaný off-roadem s robustní konstrukcí z nerezové oceli pro 50 ccm dvoutaktní motory. Tlumič výfuku vyrobený výhradně z nerezové oceli AISI 304 s titanovým vzhledem zajišťuje vysokou odolnost a nízkou hmotnost. Charakteristický zploštělý oválný tvar navazuje na typický designový jazyk řady LeoVince Off-Road a dodává vozidlu výrazný vzhled. Tlumič výfuku zajišťuje trvalý konstantní výkon, zatímco karbonová objímka zajišťuje lehké a stabilní upevnění k rámu vozidla. Precizní svary TIG/MIG podtrhují vysoce kvalitní zpracování této kompletní soustavy.

• Kompletní výfuková soustava pro 50 ccm dvoutaktní motory
• Vnější plášť z nerezové oceli AISI 304
• Titanový povrch
• Koncovka z nerezové oceli AISI 304
• Objímka z plného karbonu
• laserem vyryté logo LV
• Svary TIG/MIG
• Zploštělý oválný tvar
• Vhodné pro silnici i terén

Technické vlastnosti

• Materiál koncovky: Nerezová ocel AISI 304
• Materiál koncovky: Nerezová ocel AISI 304
• Materiál držáku: Karbon / Uhlíkové vlákno
• Hmotnost: 3,32 kg
• Konstrukce: FULL-SYSTEM / Nasazovací systém

Kompatibilita s vozidly a modely specifické informace

• Derbi DRD SM / R 50 ccm Bj. 2003 (pro tento model s homologací E)
• Derbi Senda Racer SM / Enduro 50 ccm Bj. 2004 - 2009 (pro tento model s homologací E)
• Derbi Senda SM 50 ccm Bj. 2001 (pro tento model s homologací E)
• Derbi Senda X-Treme SM / R 50 ccm Bj. 2004 - 2012 (pro tento model s homologací E)
• Gilera RCR 50 ccm Bj. 2003 - 2004 (pro tento model s homologací E)
• Gilera SMT 50 ccm Bj. 2003 - 2004 (pro tento model s homologací E)

Informace o homologaci pro Německo a Evropskou unii

• S homologací EG typu 97/24 kapitolou 9 (E-značka / E-osvědčení).

Tato kompletní výfuková soustava LeoVince má vyražené E-číslo s "e-pasem" a je povolena v provozu na veřejných silnicích v Německu a v rámci Evropské unie, pokud je namontována v souladu s pokyny výrobce a provozována bez úprav.

Schválení platí výhradně pro evropský trh, zejména pro Německo. Použití mimo Evropskou unii může podléhat odlišným národním předpisům.

Pozor: I při technické kompatibilitě platí homologace výhradně pro výše uvedené modely vozidel označené jako „schválené“.

Rozsah dodávky

• Tlumič výfuku LeoVince
• Spojovací trubka výfuku
• Kompletní montážní materiál
• Detailní návod k instalaci
• Odolná nálepka LeoVince

Kompletní a podrobný rozsah dodávky je znázorněn v rozloženém pohledu mezi obrázky produktu.

Návod k instalaci

Montáž kompletní výfukové soustavy LeoVince je navržena tak, aby ji bylo možné provést samostatně s běžným nářadím a trochou času. Původní montážní body na motocyklu jsou přímo použity. V závislosti na systému se používají SLIP-ON spoje. Jednotlivé segmenty trubek jsou zasouvány do sebe a zajištěny přiloženými pružinami. Další úpravy nejsou nutné.

Po provizorní montáži jsou všechny komponenty zarovnány bez napětí, než jsou objímky a šrouby rovnoměrně utaženy. Závěrečná vizuální kontrola a dotažení spojů po prvních kilometrech zajišťují trvalé bezpečné usazení.

O výrobci LeoVince

Výfuky LeoVince již desítky let znamenají italské inženýrství a důsledné závodní zkušenosti. Vývoj a výroba probíhá s nejmodernějšími technologiemi výhradně ve vlastní režii, od zpracování titanu a karbonu až po precizní finální montáž. Tím vzniká výfuk motocyklu, který spojuje kvalitu, inovace a výkon na špičkové úrovni.

Kompletní soustavy od LeoVince sledují holistický přístup k vývoji se zaměřením na efektivitu, optimalizaci hmotnosti a harmonickou systémovou koordinaci. Vysoce kvalitní materiály a precizní výrobní procesy zaručují konstantní výkon a dlouhou životnost, technicky podloženou volbu pro náročné jezdce.