Avgassystem komplett LeoVince X-FIGHT för Derbi DRD SM / R 50 Årsmodell 2003 / Senda Racer SM / Enduro Årsmodell 2004 - 2009 / Senda SM Årsmodell 2001 / Senda X-Treme SM / R Årsmodell 2004 - 2012 / Gilera RCR / SMT 50 Årsmodell 2003 - 2004 med godkännande i rostfritt stål

LeoVince X-Fight Komplettavgassystem kombinerar off-road inspirerad design med robust konstruktion i rostfritt stål för 50 ccm 2-takts motorer. Ljuddämparen, helt tillverkad av AISI 304 rostfritt stål med titan-look, säkerställer hög beständighet och låg vikt. Den karaktäristiska platta ovala formen tar upp det typiska designspråket i LeoVince Off-Road-serien och ger fordonet ett markant utseende. Ljuddämparen säkerställer en permanent konstant effekt, medan kolfiberfästet garanterar en lätt och stabil montering på fordonets ram. Precisa TIG/MIG-svetsar understryker det högkvalitativa utförandet av detta kompletta system.

• Komplettavgassystem för 50 ccm 2-takts motorer
• Ytterhölje av AISI 304 rostfritt stål
• Titan Look Finish
• Ändkåpa av AISI 304 rostfritt stål
• Fäste av fullcarbon
• Laseretsad LV-logotyp
• TIG/MIG-svetsar
• Platt oval konstruktion
• Lämplig för väg och terräng

Tekniska Egenskaper

• Material slutljuddämpare: AISI 304 rostfritt stål
• Material ändkåpa: AISI 304 rostfritt stål
• Material fäste: Carbon / Kolfiber
• Vikt: 3,32 kg
• Konstruktion: FULL-SYSTEM / Steck-System

Fordonkompatibilitet och modellspecifik information

• Derbi DRD SM / R 50 ccm Årsmodell 2003 (för denna modell E-godkänt)
• Derbi Senda Racer SM / Enduro 50 ccm Årsmodell 2004 - 2009 (för denna modell E-godkänt)
• Derbi Senda SM 50 ccm Årsmodell 2001 (för denna modell E-godkänt)
• Derbi Senda X-Treme SM / R 50 ccm Årsmodell 2004 - 2012 (för denna modell E-godkänt)
• Gilera RCR 50 ccm Årsmodell 2003 - 2004 (för denna modell E-godkänt)
• Gilera SMT 50 ccm Årsmodell 2003 - 2004 (för denna modell E-godkänt)

Information om godkännande för Tyskland och Europeiska Unionen

• Med EG-typgodkännande 97/24 Kapitel 9 (E-märkning / E-certifikat).

Detta LeoVince Komplettavgassystem har en präglad E-nummer med ett "e-pass" och är tillåtet i allmän trafik i Tyskland och inom Europeiska Unionen, förutsatt att det monteras och används oförändrat enligt tillverkarens anvisningar.

Godkännandet gäller uteslutande för den europeiska marknaden, särskilt för Tyskland. Användning utanför Europeiska Unionen kan omfattas av avvikande nationella bestämmelser.

Obs: Även vid teknisk kompatibilitet gäller godkännandet endast för de fordonmodeller som är markerade som "godkänt" ovan.

Leveransomfång

• LeoVince slutljuddämpare
• Avgas-anslutningsrör
• Komplett monteringsmaterial
• Detaljerad monteringsanvisning
• Värmebeständigt LeoVince klistermärke

Den kompletta och detaljerade leveransomfattningen visas i sprängskissen bland produktbilderna.

Monteringsanvisning

Monteringen av ett LeoVince Komplettavgassystem är utformad så att den kan utföras enkelt med vanligt verktyg och lite tid. De ursprungliga fästpunkterna på motorcykeln används direkt vidare. Beroende på system används SLIP-ON anslutningar. De enskilda rörsegmenten kopplas sedan tätt ihop och säkras med de medföljande fjädrarna. Ytterligare justeringar krävs inte.

Efter en lös förmontering justeras alla komponenter fritt från spänning innan klämmor och skruvar dras åt jämnt. En slutlig visuell kontroll samt åtdragning av anslutningarna efter de första körkilometerna säkerställer en permanent säker passform.

Om tillverkaren LeoVince

Ett LeoVince avgassystem har stått för italiensk ingenjörskonst och konsekvent racingerfarenhet i årtionden. Utveckling och tillverkning sker med modernaste procedurteknik helt i eget hus, från bearbetning av titan och carbon till precision slutmontering. Detta resulterar i ett motorcykel avgassystem som förenar kvalitet, innovation och prestanda på premium-nivå.

Komplettsystem från LeoVince följer ett holistiskt utvecklingskoncept med fokus på effektivitet, viktoptimering och harmonisk systemanpassning. Högkvalitativa material och precisions tillverkningsprocesser garanterar konstant prestanda och livslängd, ett tekniskt välfundat val för krävande förare.