Kompletní výfukový systém LeoVince SITO pro Vespa Special / Primavera 50 / 125 (DGM) z oceli

Kompletní výfukový systém SITO je kvalitní náhradní řešení pro čtyřtaktní skútry a konstrukčně se velmi blíží originálnímu výfukovému systému. Tím zůstávají zachovány sériové charakteristiky vozidla, a zároveň se využívají osvědčená kvalita materiálu a zpracování produktové řady SITO. Systém je ideální jako trvanlivá náhrada opotřebených originálních výfukových systémů.

Uvnitř pracuje takzvaný „Twin Chamber“ dvoukomorový tlumič hluku. Vnitřní tlumič hluku je konstrukčně oddělen od vnější struktury, čímž je dosaženo efektivního tlumení hluku a rovnoměrného vedení výfukových plynů. Vnější plášť z oceli je opatřen elektrostatickým povlakem odolným vůči vysokým teplotám. V kombinaci s fosfátováním a pískováním vznikne obzvláště odolný povrch vůči teplu a povětrnostním vlivům. Plastový tepelný štít dodatečně chrání před vysokými teplotami.

• Kompletní výfukový systém pro čtyřtaktní skútry
• kvalitní náhradní řešení v kvalitě SITO
• Dvoukomorový („Twin Chamber“) tlumič hluku
• Vnější plášť z oceli
• elektrostatický povlak odolný vůči vysokým teplotám
• matný černý povrch
• Kryt tepelného štítu z plastu
• Držák z hliníku
• Robustní MIG-svary
• Vysoká odolnost vůči teplotám a povětrnostním vlivům

Technické vlastnosti

• Materiál koncového tlumiče: Ocel
• Hmotnost: 1,47 kg
• Konstrukce: FULL-SYSTEM / Steck-System

Kompatibilita vozidel a modely specifické informace

• Vespa 50 / Special Transparent Finish 50 ccm (DGM) (pro tento model schváleno DGM)
• Vespa Primavera 125 Transparent Finish 125 ccm (DGM) (pro tento model schváleno DGM)

Informace k homologaci pro Německo a Evropskou unii

• Označení DGM (Direzione Generale della Motorizzazione) je čistě italské typové schválení. Nenahrazuje homologaci EU (E-značku) nebo obecné provozní povolení (ABE) a v Německu nemá automatickou platnost pro provoz na silnici.

Použití tohoto výfukového systému bez dalšího zápisu obvykle vede k zániku provozního povolení.

Legalizace v provozu na veřejných silnicích je obvykle možná pouze prostřednictvím placené individuální prohlídky akreditovanou kontrolní stanicí (např. TÜV nebo DEKRA). Doporučuje se předem si ověřit možnost zápisu.

Rozsah dodávky

• Koncový tlumič LeoVince
• Výfukové spojovací potrubí
• Kompletní montážní materiál
• Detailní montážní návod
• Výfuková samolepka LeoVince odolná vůči teplu

Kompletní a podrobný rozsah dodávky je znázorněn v rozloženém pohledu mezi obrázky produktu.

Montážní návod

Montáž kompletního výfukového systému LeoVince je navržena tak, aby ji bylo možné provést s běžným nářadím a trochou času. Sériové montážní body na skútru jsou přímo dále používány. Další úpravy nejsou vyžadovány.

Po volném předmontování jsou všechny komponenty vyrovnány bez napětí, než jsou objímky a šrouby rovnoměrně utaženy. Závěrečná vizuální kontrola a dotáhnutí spojů po prvních jízdních kilometrech zajišťuje trvalé bezpečné usazení.

O výrobci LeoVince

Výfuk LeoVince již desítky let představuje italské inženýrství a důsledné závodní zkušenosti. Vývoj a výroba probíhají s nejmodernějšími postupy výhradně v interním režimu, od zpracování titanu a karbonu až po přesnou finální montáž. Tím vzniká výfuk na motorku, který kombinuje kvalitu, inovaci a výkon na prémiové úrovni.

Kompletní systémy LeoVince sledují holistický přístup k vývoji se zaměřením na efektivitu, optimalizaci hmotnosti a harmonickou systémovou koordinaci. Kvalitní materiály a přesné výrobní procesy zajišťují stálý výkon a dlouhou životnost, technicky fundovaná volba pro náročné řidiče.