Karburátor MXT RACING 17,5mm s elektrickou sytičovou soustavou
pro Minarelli
Karburátor MXT RACING 17,5mm s elektrickou sytičovou soustavou
pro Minarelli
- Popis
- Hodí se pro
Popis
Karburátor MXT RACING 17,5 mm s E-sytičem kompatibilní s Minarelli PHVA
Karburátor MXT-RACING s průchodem 17,5 mm je určen pro výkonově orientované dvoutaktní sestavy v rozsahu 50 ccm a 70 ccm. Konstrukce se orientuje na běžné PHVA přípojky a umožňuje výměnu karburátorů blízkých sériovému stavu bez úprav sacího traktu. Díky továrnímu přednastavení je úsilí o ladění udržitelné.
Vlastnosti produktu:
- Karburátor s průchodem 17,5 mm
- Přednastavená základní tryska z výroby
- Hlavní tryska M6 velikost 95 standardně namontovaná
- Provedení s přípravou pro elektrický sytič
- Olejový přípoj pro separátní mazání přítomen
- Šířka přípojky vzduchového filtru 35 mm
- Konstrukce kompatibilní s typy DellOrto-PHVA
- Vhodné pro válce 50 ccm a 70 ccm
- Navrženo pro sériové, sportovní a závodní vzduchové filtry
Kombinace většího průchodu, konstrukce kompatibilní s PHVA a přednastavené trysky umožňuje zlepšené míchání paliva při současném využití stávajících přípojek. V praxi se jemné ladění většinou omezuje na úpravu hlavní trysky, což usnadňuje použití v různých sestavách motoru a podporuje stabilní chod motoru.
Technické detaily:
- Typ karburátoru: Karburátor s posuvným šoupátkem
- Průchod: 17,5 mm
- Hlavní tryska: M6, velikost 95 namontovaná
- Sytičový systém: elektrický, lze použít originální sytič
- Olejový přípoj: přítomen
- Připojení vzduchového filtru: 35 mm
- Použití: Dvoutaktní motory
- Stav dodání: připraveno k montáži, přednastaveno
Technické údaje ukazují, že karburátor je navržen pro vyšší plnění válce. To má pozitivní vliv na zrychlení a vývoj výkonu a současně podporuje vnitřní chlazení válce. Je nutné provést úpravu hlavní trysky, aby se udržela tepelná zátěž a čistý chod motoru v rovnováze.
Kompatibilita vozidel a modelů:
- Motory Minarelli s přípojkami karburátoru PHVA
- Válce 50 ccm se sériovým vzduchovým filtrem
- Válce 50 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem
- Válce 70 ccm se sériovým vzduchovým filtrem
- Válce 70 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem
Skutečná kompatibilita musí být ověřena na základě stávajících přípojek a individuální sestavy motoru.
Pokyny pro montáž a použití:
- Karburátor je určen pro přímou montáž, pokud byl dříve namontován karburátor PHVA. Elektrický sytič lze převzít z originálního karburátoru DellOrto. Pro provoz je nutné upravit hlavní trysku. Doporučuje se použití sady hlavní trysky M6, přizpůsobené velikosti válce a konfiguraci vzduchového filtru.
Doporučené rozsahy hlavní trysky bez záruky:
- 50 ccm se sériovým vzduchovým filtrem: M6 sada 70 až 92
- 50 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem: M6 sada 80 až 102
- 70 ccm se sériovým vzduchovým filtrem: M6 sada 80 až 102
- 70 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem: M6 sada 88 až 110
Uvedené rozsahy trysek ukazují přizpůsobivost karburátoru různým konfiguracím. Rozhodující pro bezpečnost provozu a trvanlivost je správný výběr hlavní trysky v závislosti na vzduchovém filtru, válci a celkové sestavě.
Poznámka k kontrole před nákupem:
- Před nákupem je třeba zkontrolovat průchod, připojení vzduchového filtru, provedení sytiče a stávající přípojky na vozidle. Pro bezpečný a spolehlivý provoz motoru je nutné odborné ladění po montáži.
Stručné informace: Karburátor – montáž, nastavení a ladění
Montáž: Namontujte karburátor bez napětí, zkontrolujte sací hrdlo a těsnění na netěsnosti, nastavte plynové lanko hladce, zajistěte přívod paliva (benzín, olej a podtlak).
Základní nastavení: Směšovací šroub obvykle otevřený o 1,5 - 2,5 otáčky, šroub volnoběhu nastavte pro stabilní volnoběh, motor vždy ladějte za tepla.
Ladění:
- Hlavní tryska = plný plyn / vysoká zátěž
- Poloha jehly = částečný plyn a zrychlení
- Vedlejší tryska = volnoběh a rozjezd (ve většině případů není nutné měnit)
Kontrola: Zkontrolujte barvu zapalovací svíčky
- bílá = příliš chudá
- černá = příliš bohatá
- hnědá = optimální
Důležité: Po změnách vzduchového filtru, výfuku nebo válce je nutné nové ladění karburátoru.
O výrobci MXT
MXT je výkonná vlastní značka Heavy Tuned a představuje vysoce kvalitní náhradní díly a tuningové díly pro motocykly, skútry a mopedy.
Jako spolehlivá alternativa k dílům OEM nabízí MXT široký sortiment válcových sad, karburátorů a klikových hřídelů až po komponenty variátoru, díly karoserie a baterie. Produkty přesvědčí solidním zpracováním, přesným kvalitou a silným poměrem cena/výkon.
Ideální pro řidiče, kteří hledají trvanlivé náhradní díly a tuningové díly pro mnoho modelů vozidel.
Technické údaje
Obecné | |
|---|---|
| Číslo artiklu |
MXT-VE-650.008
|
| Výrobce | MXT |
| Čistá hmotnost | 350 g |
| Provedení | PHVA |
| Velikost | 17,5 mm |
Recenze
5
4
3
2
1
Načítání recenzí...
Smazat recenzi
Informace o bezpečnosti produktu
Informace o výrobci
| Produkt | Karburátor MXT RACING 17,5mm s elektrickou sytičovou soustavou pro Minarelli |
| Výrobce |
Heavy - Tuned GmbH |
| Odpovědná osoba |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Deutschland |