Karburátor MXT RACING 17,5mm s elektrickou sytičovou soustavou

pro Minarelli

Karburátor MXT RACING 17,5mm s elektrickou sytičovou soustavou

pro Minarelli


Vhodné pro následující vozidla
-32%*²
26,95 €
RRP 39,90 €
vč. DPH
Obsah 1

Momentálně nedostupné
Kvalitní produkty od roku 2003
Nákup na fakturu
Tohle jde dobře (volitelné)

Popis

Karburátor MXT RACING 17,5 mm s E-sytičem kompatibilní s Minarelli PHVA

Karburátor MXT-RACING s průchodem 17,5 mm je určen pro výkonově orientované dvoutaktní sestavy v rozsahu 50 ccm a 70 ccm. Konstrukce se orientuje na běžné PHVA přípojky a umožňuje výměnu karburátorů blízkých sériovému stavu bez úprav sacího traktu. Díky továrnímu přednastavení je úsilí o ladění udržitelné.

Vlastnosti produktu:

  • Karburátor s průchodem 17,5 mm
  • Přednastavená základní tryska z výroby
  • Hlavní tryska M6 velikost 95 standardně namontovaná
  • Provedení s přípravou pro elektrický sytič
  • Olejový přípoj pro separátní mazání přítomen
  • Šířka přípojky vzduchového filtru 35 mm
  • Konstrukce kompatibilní s typy DellOrto-PHVA
  • Vhodné pro válce 50 ccm a 70 ccm
  • Navrženo pro sériové, sportovní a závodní vzduchové filtry

Kombinace většího průchodu, konstrukce kompatibilní s PHVA a přednastavené trysky umožňuje zlepšené míchání paliva při současném využití stávajících přípojek. V praxi se jemné ladění většinou omezuje na úpravu hlavní trysky, což usnadňuje použití v různých sestavách motoru a podporuje stabilní chod motoru.

Technické detaily:

  • Typ karburátoru: Karburátor s posuvným šoupátkem
  • Průchod: 17,5 mm
  • Hlavní tryska: M6, velikost 95 namontovaná
  • Sytičový systém: elektrický, lze použít originální sytič
  • Olejový přípoj: přítomen
  • Připojení vzduchového filtru: 35 mm
  • Použití: Dvoutaktní motory
  • Stav dodání: připraveno k montáži, přednastaveno

Technické údaje ukazují, že karburátor je navržen pro vyšší plnění válce. To má pozitivní vliv na zrychlení a vývoj výkonu a současně podporuje vnitřní chlazení válce. Je nutné provést úpravu hlavní trysky, aby se udržela tepelná zátěž a čistý chod motoru v rovnováze.

Kompatibilita vozidel a modelů:

  • Motory Minarelli s přípojkami karburátoru PHVA
  • Válce 50 ccm se sériovým vzduchovým filtrem
  • Válce 50 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem
  • Válce 70 ccm se sériovým vzduchovým filtrem
  • Válce 70 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem

Skutečná kompatibilita musí být ověřena na základě stávajících přípojek a individuální sestavy motoru.

Pokyny pro montáž a použití:

  • Karburátor je určen pro přímou montáž, pokud byl dříve namontován karburátor PHVA. Elektrický sytič lze převzít z originálního karburátoru DellOrto. Pro provoz je nutné upravit hlavní trysku. Doporučuje se použití sady hlavní trysky M6, přizpůsobené velikosti válce a konfiguraci vzduchového filtru.

Doporučené rozsahy hlavní trysky bez záruky:

  • 50 ccm se sériovým vzduchovým filtrem: M6 sada 70 až 92
  • 50 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem: M6 sada 80 až 102
  • 70 ccm se sériovým vzduchovým filtrem: M6 sada 80 až 102
  • 70 ccm se sportovním nebo závodním vzduchovým filtrem: M6 sada 88 až 110

Uvedené rozsahy trysek ukazují přizpůsobivost karburátoru různým konfiguracím. Rozhodující pro bezpečnost provozu a trvanlivost je správný výběr hlavní trysky v závislosti na vzduchovém filtru, válci a celkové sestavě.

Poznámka k kontrole před nákupem:

  • Před nákupem je třeba zkontrolovat průchod, připojení vzduchového filtru, provedení sytiče a stávající přípojky na vozidle. Pro bezpečný a spolehlivý provoz motoru je nutné odborné ladění po montáži.

Stručné informace: Karburátor – montáž, nastavení a ladění

Montáž: Namontujte karburátor bez napětí, zkontrolujte sací hrdlo a těsnění na netěsnosti, nastavte plynové lanko hladce, zajistěte přívod paliva (benzín, olej a podtlak).

Základní nastavení: Směšovací šroub obvykle otevřený o 1,5 - 2,5 otáčky, šroub volnoběhu nastavte pro stabilní volnoběh, motor vždy ladějte za tepla.

Ladění:

  • Hlavní tryska = plný plyn / vysoká zátěž
  • Poloha jehly = částečný plyn a zrychlení
  • Vedlejší tryska = volnoběh a rozjezd (ve většině případů není nutné měnit)

Kontrola: Zkontrolujte barvu zapalovací svíčky

  • bílá = příliš chudá
  • černá = příliš bohatá
  • hnědá = optimální

Důležité: Po změnách vzduchového filtru, výfuku nebo válce je nutné nové ladění karburátoru.

O výrobci MXT

MXT je výkonná vlastní značka Heavy Tuned a představuje vysoce kvalitní náhradní díly a tuningové díly pro motocykly, skútry a mopedy.

Jako spolehlivá alternativa k dílům OEM nabízí MXT široký sortiment válcových sad, karburátorů a klikových hřídelů až po komponenty variátoru, díly karoserie a baterie. Produkty přesvědčí solidním zpracováním, přesným kvalitou a silným poměrem cena/výkon.

Ideální pro řidiče, kteří hledají trvanlivé náhradní díly a tuningové díly pro mnoho modelů vozidel.

Technické údaje

Obecné

Číslo artiklu
MXT-VE-650.008
Výrobce MXT
Čistá hmotnost 350 g
Provedení PHVA
Velikost 17,5 mm

Recenze

Informace o bezpečnosti produktu

Informace o výrobci

Produkt Karburátor MXT RACING 17,5mm s elektrickou sytičovou soustavou pro Minarelli
Výrobce Heavy - Tuned GmbH
Odpovědná osoba Heavy - Tuned GmbH
Seilschlagstr. 6
31311 Uetze Hänigsen
Deutschland

Dotazy/připomínky k produktu

Máte k tomuto článku nějaké dotazy nebo připomínky? Napište nám sem! Rádi vám pomůžeme.

* Toto je povinné pole.

document.querySelector("form > input[data-mail='subject']").value = "Kundenfrage/Anmerkung zu Artikel-ID " + vueApp.$store.getters.currentItemVariation.item.id; document.querySelector('input[type="email"]').addEventListener ("blur", function () { document.querySelector("#replyTo").value = document.querySelector('input[type="email"]').value; });
Rád bych si to koupil
Naše doporučení
Vhodné příslušenství