MXT Karburátor Standard 12 mm kompletní s manuální sytičem kompatibilní s Minarelli Aprilia SR 50 CPI Yamaha Aerox

MXT Standard karburátor ve 12mm provedení je navržen jako náhradní karburátor blízký sériovému pro 50ccm dvoutaktní sestavy. Provedení s manuálním sytičem umožňuje obohacení směsi při studeném startu pomocí páčky na karburátoru. Díky předmontované trysce je karburátor vhodný pro výměnu a základní nastavení.

Vlastnosti produktu:

• Karburátor ve 12mm provedení
• Manuální sytič pro obohacení směsi při studeném startu
• Sériově blízká konstrukce vycházející z běžných originálních karburátorů
• Předmontovaná hlavní tryska a tryska volnoběhu
• Použitelné s originálním nebo vhodným sacím potrubím

Technicky znamená sériově blízká konstrukce, že karburátor je určen jako náhradní řešení pro typické 50ccm každodenní sestavy, zatímco manuální sytič umožňuje studený start bez automatické sytičové jednotky. Předmontovaná tryska poskytuje výchozí základ, ale v závislosti na stavu motoru a sacího systému mohou být vyžadována úpravy pro udržení stabilních volnoběhu a odezvy plynu.

Technické detaily:

• Konstrukce: Karburátor s posuvným pístem
• Jmenovitá šířka: 12 mm
• Sytič: manuální
• Hlavní tryska: M6, 90
• Tryska volnoběhu: 38 nebo 40

Uvedená tryska má přímý vliv na přípravu směsi ve volnoběhu, částečném zatížení a plném zatížení. Odchylky od sériového stavu, například změněný vzduchový filtr, opotřebení nebo odlišné utěsnění motoru, mohou vyžadovat úpravu, aby motor neběžel příliš chudě nebo příliš bohatě.

Kompatibilita vozidel a modelů:

• Kompatibilní s motory Minarelli
• Kompatibilní s Aprilia SR 50 ccm
• Kompatibilní s CPI
• Kompatibilní s Yamaha Aerox

Některé modely jsou z výroby vybaveny karburátory 17,5 mm. V těchto případech je před nákupem nutné zkontrolovat, jaká velikost karburátoru a jaké připojení jsou skutečně namontovány.

Pokyny pro montáž a použití:

• Montáž na stávající sací a vzduchový filtr, pokud rozměry připojení odpovídají
• Uložte přístup k manuálnímu sytiči tak, aby byl během provozu dosažitelný
• Po instalaci karburátor nastavte a zkontrolujte chod motoru
• Vznik zápachu v důsledku čištění během výroby může být krátkodobý

Čisté základní nastavení podporuje stabilní volnoběh a plynulou odezvu plynu. Pro provoz je rozhodující, že rozměry připojení a provedení sacího potrubí odpovídají a tryska odpovídá skutečné sestavě, protože to má přímý vliv na provozní bezpečnost a tepelné zatížení motoru.

Poznámka k kontrole před nákupem:

• Před nákupem zkontrolujte, zda vozidlo vyžaduje karburátor 12 mm nebo zda je z výroby namontováno větší provedení, jako je 17,5 mm. Kromě toho porovnejte rozměry připojení a provedení sacího potrubí, protože součástka není specifická pro vozidlo.

Stručné informace: Karburátor – montáž, nastavení a ladění

Montáž: Namontujte karburátor bez napětí, zkontrolujte sací potrubí a těsnění na netěsnosti, nastavte plynové lanko tak, aby chodilo hladce, zajistěte přívod paliva (benzín, olej a podtlak).

Základní nastavení: Šroub směsi obvykle otevřený o 1,5 - 2,5 otáčky, šroub volnoběhu nastavte pro stabilní volnoběh, motor vždy laďte za tepla.

Ladění:

• Hlavní tryska = plný plyn / vysoké zatížení
• Poloha jehly = částečné zatížení a zrychlení
• Tryska volnoběhu = volnoběh a rozjezd (ve většině případů není nutné měnit)

Kontrola: Zkontrolujte vzhled zapalovací svíčky

• bílá = příliš chudá
• černá = příliš bohatá
• hnědá = optimální

Důležité: Po změnách vzduchového filtru, výfuku nebo válce je nutné nové naladění karburátoru.

O výrobci MXT

MXT je výkonná vlastní značka Heavy Tuned a představuje vysoce kvalitní náhradní a ladící díly pro motocykly, skútry a mopedy.

Jako spolehlivá alternativa k dílům OEM nabízí MXT široký sortiment válcových sad, karburátorů a klikových hřídelí až po komponenty variátoru, díly karoserie a baterie. Produkty přesvědčí solidním zpracováním, přesným kvalitou a silným poměrem cena/výkon.

Ideální pro řidiče, kteří hledají odolné náhradní díly a ladící díly pro mnoho modelů vozidel.