Malossi Maxi Delta Clutch System Ø 125 mm – kopplingskit med Wing kopplingsklocka (MHR)

Med Malossi Delta System MHR får du ett högkvalitativt centrifugalkopplingssystem inkl. kopplingsklocka, som är speciellt utvecklat för sportig användning och tävling. Setet kombinerar den patenterade, justerbara Malossi Delta-kopplingen med en förstärkt Wing kopplingsklocka MHR med kylflänsar – dynamiskt balanserad och utformad för höga varvtal.

Särskilt på populära modeller som Honda PCX 125, Yamaha N-Max 125 eller Honda S-Wing 125 säkerställer systemet en exakt inställningsbar kraftöverföring och mer kontroll vid koppling – idealiskt om du vill anpassa din setup med precision.

Fördelar & Funktioner

• Komplett system: Delta-koppling + förstärkt Wing kopplingsklocka MHR i en leveransenhet
• Patenterad Malossi Delta-koppling – skyddad mot kopior och förfalskningar
• Finjustering möjlig: fjäderhårdhet anpassas efter centrifugalkrafterna, fjädrar med olika K-värden kan bytas ut (enligt Malossi-katalogen)
• Justerbar liten massa: positionen kan ändras för anpressningstrycket mellan friktionsmaterialet och klockan
• Kopplingsvikter utbytbara: den lilla massan kan ersättas med kopplingsvikter av olika tyngd
• Högtemperaturbeständigt friktionsmaterial, vars friktionskoefficient förblir stabil även vid långvarig användning
• Racetestad: beprövad standardprodukt hos tuningproffs, raceteam och tävlingsförare
• Prisfördel: båda kvalitetsprodukterna är billigare som ett gemensamt kit än styckvis

Tekniska detaljer – Wing kopplingsklocka MHR

• Smidd kopplingsklocka av 39NiCrMo5-stål, utan svetsfogar, yt härdad och med antioxidativ beläggning
• Fräst, ribbad förstärkningsstruktur för bättre värmeavledning och för att skydda friktionsmaterialet
• Testad upp till över 20 000 varv/min
• Radiella rengöringshål i kontaktytan rengör friktionsmaterialet kontinuerligt
• Öppningar för dynamisk ventilation och för anpassning av interna kopplingsinställningar
• Högsta bearbetningskvalitet och snävaste toleranser

Kompatibilitet (utdrag)

Passar på många 125–150 ccm 4T scootrar, t.ex. Honda PCX 125, Honda S-Wing 125, Yamaha N-Max 125, samt många andra modeller från Honda, Keeway, Kymco, Peugeot, Malaguti, MBK och Longjia. Vänligen stäm av din modell med följande lista:

• Honda: S-Wing 125, Vision 110, Dio 110, Activa 110, NES 150 @, FES 125 Pantheon 4-takt, PS 125i, PCX 125 D, NES 125 @, SES 125 Dylan
• Keeway: Zahara 125, Focus 125, Logic 125, ARN 125, Matrix 125, F-Act 125, F-Act 100, Outlook 150, Outlook 125 AC luft, Outlook 125 LC vatten
• Kymco: Vivio 125, People S 125, Agility 150, Super 8 125, Movie 125, Like 125, People 125, Agility 200i, Agility 125 R16, Movie S 125i
• Longjia: LJ125T-A
• MBK: Ocito 125i 2DS
• Malaguti: Centro 125, Centro 160, Blog 160, Blog 125, Ciak Master 125-200, Ciak 125
• Peugeot: Django 125, Django 150, Tweet EVO 125, Tweet 125, Tweet 2 125 RS, LXR 125
• Yamaha: N-Max 125, Tricity 125

Anvisning för användning

Viktigt: Dessa produkter är uteslutande avsedda för tävlingsbruk på anvisade platser i enlighet med bestämmelserna från behöriga sportmyndigheter. Inget ansvar tas för felaktig användning.

Artikelinformation

• Diameter: Ø 125 mm
• OEM-/tillverkarens artikelnummer: 5217725
• ItemNo: M5217725

Oavsett om du vill att din Honda PCX 125 ska koppla in mjukare eller vill ge din setup på Yamaha N-Max 125 mer racingkänsla: Malossi Maxi Delta Clutch System ger dig precis inställning, stark hållbarhet och högkvalitativt utförande – det är precis vad Malossi står för.