MXT Förgasarkit 17,5 mm med insugsrör och manuell choke kompatibelt med Minarelli stående

Detta förgasarkit från MXT är utformat som en 17,5 mm-version för motorer med Minarelli stående konstruktion. Förgasaren är fabriksinställd och möjliggör därmed en enkel igångsättning. Tack vare det större flödet är kitet lämpligt för både originalnära samt effektförstärkta konfigurationer i 50-ccm- och 70-ccm-området.

Produktegenskaper:

• Förgasarflöde 17,5 mm
• Utförande med manuell choke
• Fabriksinställd grundinställning
• Utbyte mot DellOrto-PHVA-förgasare av samma konstruktion möjligt
• Lämplig för 50-ccm- och 70-ccm-cylinder
• Levereras inklusive öppet insugsrör
• Anslutningar för bensin, vakuum, olja och översvämning finns

Den förinställda utformningen minskar inställningsarbetet till anpassning av huvudmunstycket. De befintliga anslutningarna tillåter återanvändning av originalkomponenter, medan det större flödet kräver en anpassad munstycksdimensionering för stabil motorgång.

Tekniska detaljer:

• Förgasartyp: Rundskjutareförgasare
• Flöde: 17,5 mm
• Choke: manuell
• Huvudmunstyckstyp: M6
• Anslutningar: Bensin, vakuum, olja, översvämning
• Leveransomfattning: Förgasare, öppet insugsrör

Kombinationen av 17,5 mm-flöde och M6-huvudmunstycke möjliggör en fin graderad blandningsanpassning. Detta är särskilt relevant vid effektförstärkta cylindrar, eftersom den förbättrade cylinderfyllningen påverkar både effektuttaget och den interna kylningen.

Fordon- och modellkompatibilitet:

• Motorer med Minarelli stående konstruktion
• Fordon med original DellOrto-PHVA-förgasare, förutsatt att konstruktion och anslutningar överensstämmer

En generell fordonsanpassning är inte möjlig. Kompatibiliteten måste alltid kontrolleras baserat på den installerade motorn och de befintliga anslutningarna.

Monterings- och tillämpningsanvisningar:

• Montering sker plug-and-play vid passande insugs- och anslutningsdimensioner
• Huvudmunstycket måste anpassas efter fordonsspecifika behov

Rekommenderade huvudmunstycksområden utan garanti:

• 50 ccm cylinder, original luftfilter: M6 Set 70-92
• 50 ccm cylinder, sport- eller racingluftfilter: M6 Set 80-102
• 70 ccm cylinder, original luftfilter: M6 Set 80-102
• 70 ccm cylinder, sport- eller racingluftfilter: M6 Set 88-110

En ren inställning av huvudmunstycket är avgörande för jämn motorgång, kontrollerad förbränning och termisk avlastning av cylindern. Felaktig munstycksdimensionering kan leda till effektförlust eller ökat slitage.

Anvisning för kontroll innan köp:

• Innan köp ska motorkonstruktion, befintlig förgasartyp, anslutningsdiameter och luftfiltersystem jämföras. Avvikelser i konfigurationen kan kräva en annan munstycksdimensionering eller ytterligare anpassningar.

Kortinfo: Förgasare - Installation, inställning & anpassning

Installation: Montera förgasaren spänningsfritt, kontrollera insugsrör och packningar för luftläckage, justera gasvajern lättgängligt, säkerställ bränsletillförsel (bensin, olja och vakuum).

Grundeinstellung: Blandningsskruven oftast 1,5 - 2,5 varv öppen, justera tomgångsskruven för stabil tomgång, ställ alltid in motorn varm.

Anpassning:

• Huvudmunstycke = Fullgas / hög belastning
• Nålposition = Dellast & acceleration
• Nebendüse = Tomgång & start (måste i de flesta fall inte ändras)

Kontroll: Kontrollera tändstiftsbilden

• vit = för mager
• svart = för fet
• brun = optimal

Viktigt: Efter ändringar på luftfilter, avgasrör eller cylinder krävs en ny förgasarinställning obligatoriskt.

Om tillverkaren MXT

MXT är Heavy Tuneds starka egna märke och står för högkvalitativa reserv- och tuningdelar för motorcyklar, motorroller och mopeder.

Som ett pålitligt alternativ till OEM-delar erbjuder MXT ett brett sortiment av cylinderkit, förgasare och vevaxlar till variatorkomponenter, kåldelar och batterier. Produkterna övertygar med solid bearbetning, passform och ett starkt pris-prestandaförhållande.

Idealisk för förare som söker långvariga reservdelar och tuningdelar för många fordonsmodeller.