Zestaw gaźnikowy MXT RACING gaźnik 17,5mm z króćcem ssącym, ręczny starter
dla Minarelli, montaż pionowy
Zestaw gaźnikowy MXT RACING gaźnik 17,5mm z króćcem ssącym, ręczny starter
dla Minarelli, montaż pionowy
- Opis
- Pasuje do
Opis
MXT Gaźnik - Zestaw 17,5 mm z króćcem ssącym i ręczną dźwignią ssania, kompatybilny z silnikami Minarelli w pozycji pionowej
Ten zestaw gaźnikowy MXT został zaprojektowany w wersji 17,5 mm do silników z konstrukcją Minarelli w pozycji pionowej. Gaźnik jest fabrycznie wstępnie ustawiony, co umożliwia prosty rozruch. Dzięki większemu przepustowi zestaw nadaje się do konfiguracji zbliżonych do seryjnych oraz o zwiększonej wydajności w zakresie 50 cm³ i 70 cm³.
Cechy produktu:
- Przepust gaźnika 17,5 mm
- Wykonanie z ręczną dźwignią ssania
- Fabrycznie wstępnie ustawione podstawowe ustawienia
- Możliwość wymiany na gaźnik DellOrto-PHVA o podobnej konstrukcji
- Nadaje się do cylindrów 50 cm³ i 70 cm³
- Dostawa obejmuje otwarty króciec ssący
- Dostępne przyłącza dla benzyny, podciśnienia, oleju i przelewu
Wstępne ustawienie zmniejsza zakres regulacji do dostosowania dyszy głównej. Dostępne przyłącza umożliwiają dalsze wykorzystanie fabrycznych elementów peryferyjnych, natomiast większy przepust wymaga dostosowania dyszy dla stabilnej pracy silnika.
Szczegóły techniczne:
- Typ gaźnika: Gaźnik z okrągłą przepustnicą
- Przepust: 17,5 mm
- Dźwignia ssania: ręczna
- Typ dyszy głównej: M6
- Przyłącza: benzyna, podciśnienie, olej, przelew
- Zawartość zestawu: gaźnik, otwarty króciec ssący
Połączenie przepustu 17,5 mm i dyszy głównej M6 umożliwia precyzyjne dostosowanie mieszanki. Jest to szczególnie istotne w cylindrach o zwiększonej wydajności, ponieważ poprawione napełnianie cylindra wpływa zarówno na moc, jak i chłodzenie wewnętrzne.
Kompatybilność z pojazdami i modelami:
- Silniki z konstrukcją Minarelli w pozycji pionowej
- Pojazdy z fabrycznym gaźnikiem DellOrto-PHVA, o ile konstrukcja i przyłącza są zgodne
Nie jest możliwe jednoznaczne przypisanie pojazdu. Kompatybilność należy zawsze sprawdzać na podstawie zamontowanego silnika i dostępnych przyłączy.
Instrukcje montażu i użytkowania:
- Montaż odbywa się plug-and-play przy pasujących wymiarach króćca ssącego i przyłączy
- Dyszę główną należy dostosować do konkretnego pojazdu
Zalecane zakresy dysz głównych bez gwarancji:
- Cylinder 50 cm³, oryginalny filtr powietrza: Zestaw M6 70-92
- Cylinder 50 cm³, filtr powietrza sportowy lub wyścigowy: Zestaw M6 80-102
- Cylinder 70 cm³, oryginalny filtr powietrza: Zestaw M6 80-102
- Cylinder 70 cm³, filtr powietrza sportowy lub wyścigowy: Zestaw M6 88-110
Dokładne dostrojenie dyszy głównej jest kluczowe dla równomiernej pracy silnika, kontrolowanego spalania i odciążenia termicznego cylindra. Nieprawidłowe podanie dawki paliwa może prowadzić do utraty mocy lub zwiększonego zużycia.
Uwaga przed zakupem:
- Przed zakupem należy porównać konstrukcję silnika, typ zamontowanego gaźnika, średnicę przyłączy i system filtracji powietrza. Odchylenia w konfiguracji mogą wymagać innej dyszy lub dodatkowych regulacji.
Krótka informacja: Gaźnik - Montaż, ustawienie i strojenie
Montaż: Zamontować gaźnik bez naprężeń, sprawdzić króciec ssący i uszczelki pod kątem wycieków powietrza, ustawić linkę gazu tak, aby działała swobodnie, zapewnić zasilanie paliwem (benzyna, olej i podciśnienie).
Ustawienia podstawowe: Śruba mieszanki zazwyczaj otwarta o 1,5 - 2,5 obrotu, ustawić śrubę regulacji biegu jałowego dla stabilnych obrotów biegu jałowego, zawsze stroić silnik na ciepło.
Strojenie:
- Dysza główna = pełny gaz / wysokie obciążenie
- Pozycja iglicy = częściowe obciążenie i przyspieszenie
- Dysza wolnych obrotów = biegi jałowe i ruszanie (w większości przypadków nie wymaga zmiany)
Kontrola: Sprawdzić kolor świecy zapłonowej
- biały = za ubogo
- czarny = za bogato
- brązowy = optymalny
Ważne: Po zmianach filtra powietrza, wydechu lub cylindra konieczne jest ponowne dostrojenie gaźnika.
O producencie MXT
MXT to wysokowydajna marka własna Heavy Tuned i oznacza wysokiej jakości części zamienne i tuningowe do motocykli, skuterów i motorowerów.
Jako niezawodna alternatywa dla części OEM, MXT oferuje szeroki asortyment zestawów cylindrów, gaźników i wałów korbowych, aż po komponenty variatora, części obudowy i akumulatory. Produkty przekonują solidnym wykonaniem, dokładnym dopasowaniem i dobrym stosunkiem jakości do ceny.
Idealne dla kierowców poszukujących trwałych części zamiennych i części tuningowych do wielu modeli pojazdów.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
MXT-VE-650.001-SET2
|
| Producent | MXT |
| Masa netto | 492 g |
| Wykonanie | PHVA |
| Rozmiar | 17,5 mm |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Zestaw gaźnikowy MXT RACING gaźnik 17,5mm z króćcem ssącym, ręczny starter dla Minarelli, montaż pionowy |
| Producent |
Heavy - Tuned GmbH |
| Osoba odpowiedzialna |
Heavy - Tuned GmbH Seilschlagstr. 6 31311 Uetze Hänigsen Niemcy |