Para que a mistura ar-combustível do motor possa inflamar perfeitamente, é necessária uma faísca de ignição estável no momento certo. A escolha correta da vela de ignição é, portanto, indispensável para uma combustão e desenvolvimento de potência ideais do motor. Deve-se prestar especial atenção ao valor térmico indicado pelo fabricante. Como cada fabricante indica o valor térmico de forma diferente, por exemplo, um valor térmico Bosch 3 pode corresponder a um valor NGK 9. Para orientação, as especificações do fabricante, com velas de ignição alternativas utilizáveis e as suas designações ou códigos de tipo exatos, estão listadas em cada manual do veículo.

Trabalhamos com listas oficiais de aplicação de veículos dos fabricantes e oferecemos a vela de ignição exatamente correta para o seu veículo.

Cuidado ao utilizar conectores de vela de ignição com supressor de interferências; duplo não significa melhor. Neste caso, não deve ser utilizada uma vela de ignição com supressor, pois a resistência total de supressão seria demasiado elevada.

• Cerâmica de silicato de alumina de alta qualidade, cria um isolador mais forte para um desempenho ideal
• Núcleo de cobre 98% puro, oferece excelente dissipação de calor e condutividade
• Rosca laminada a frio, evita rosqueamentos transversais e danos no cabeçote do cilindro
• Revestimento de material excecional, oferece uma excelente proteção contra a corrosão

As velas de ignição NGK Iridium melhoram a resposta ao acelerador, protegem preventivamente contra a carbonização, aumentam a capacidade de ignição e garantem assim um funcionamento suave do motor, prevenindo falhas de ignição e falhas de funcionamento. O ponto de fusão muito elevado do Iridium é perfeitamente adequado para a tecnologia de motores atual e garante uma aceleração, eficiência de combustível e durabilidade excecionais.

A ponta fina de Iridium garante uma faísca consistentemente estável, adicionalmente, o revestimento do elétrodo oferece uma excelente proteção contra a corrosão.

Características técnicas:

• Designação do tipo: BR8HIX
• Tipo de elétrodo: Iridium
• Tipo de rosca: Rosca curta
• Comprimento da rosca: 12,7 mm
• Diâmetro da rosca: 14,0 mm
• Tamanho da chave: 20,8 mm
• Folga do elétrodo: 0,75 mm
• Valor térmico NGK: 8
• Resistência: Com supressor
• Conteúdo da embalagem: 1 peça

O binário de aperto correto para velas de ignição:

Números OEM para fins de comparação:

• Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S
• Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514
• Champion: L 3 G
• Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN
• Marelli: CWP 9 N

NGK Spark Plug

Com as duas marcas NGK (ignição) e NTK (sensores) e uma gama abrangente de produtos, a NGK Spark Plug é a líder de mercado nas áreas de velas de ignição, velas aquecedoras, bobinas de ignição, sondas lambda, conectores de vela e cabos de ignição. A filosofia da empresa "Desempenho através da precisão, precisão para o desempenho" reflete a elevada exigência em relação aos seus próprios produtos. Através de produtos de alta qualidade e como fornecedor de equipamento original global de fabricantes de veículos conceituados, a NGK é líder mundial no seu setor há muitos anos.