Para que la mezcla de aire y gasolina del motor pueda encenderse perfectamente, se requiere una chispa de encendido estable en el momento adecuado. Por lo tanto, la elección correcta de la bujía es indispensable para una combustión y un desarrollo de potencia óptimos del motor. Se debe prestar especial atención a las especificaciones del fabricante en cuanto al valor térmico. Dado que cada fabricante indica el valor térmico de manera diferente, por ejemplo, un valor térmico de Bosch 3 puede corresponder a un valor de NGK 9. Para orientarse, en cada manual del vehículo se enumeran las especificaciones del fabricante con las bujías alternativas utilizables y sus denominaciones exactas o códigos de tipo.

Trabajamos con listas oficiales de aplicación de vehículos de los fabricantes y te ofrecemos exactamente la bujía adecuada para tu vehículo.

Se debe tener precaución al utilizar capuchones de bujía con supresor de interferencias; el doble no es necesariamente mejor; en este caso, no se debe utilizar una bujía con supresor, ya que la resistencia total del supresor sería demasiado alta.

• Cerámica de silicato de alúmina de alta calidad, crea un aislante más fuerte para un rendimiento óptimo
• Núcleo de cobre 98 % puro, ofrece una excelente disipación del calor y conductividad
• Rosca laminada en frío, evita el atornillado transversal y los daños en la culata del cilindro
• Recubrimiento de material excepcional, ofrece una excelente protección contra la corrosión

Las bujías NGK Iridium mejoran la respuesta al acelerador, protegen preventivamente contra el carbonizado, aumentan la capacidad de encendido y aseguran así un funcionamiento suave del motor, evitando fallos de encendido y cortes.

El punto de fusión muy elevado del iridio es perfecto para la tecnología de motores actual y garantiza una excelente aceleración, eficiencia de combustible y durabilidad.

La fina punta de iridio asegura una chispa estable y constante; además, el recubrimiento del electrodo ofrece una excelente protección contra la corrosión.

Características técnicas:

• Denominación del tipo: BR8HIX
• Tipo de electrodo: Iridium
• Tipo de rosca: Rosca corta
• Longitud de rosca: 12,7 mm
• Diámetro de rosca: 14,0 mm
• Medida de la llave: 20,8 mm
• Distancia entre electrodos: 0,75 mm
• Valor térmico NGK: 8
• Resistencia: Con supresor
• Contenido del envío: 1 pieza

El par de apriete correcto para las bujías:

Números OEM para fines de comparación:

• Beru: 14-3 AS1 / 14-4 AS1 / 240/14 S / 260/14 S
• Bosch: W 3 AS / W 4 AS / 0 241 252 521 / 0 241 256 514
• Champion: L 3 G
• Denso: IWF 24 / W 24 FSGU / W 24 FSZU / W 25 FN
• Marelli: CWP 9 N

NGK Spark Plug

Con las dos marcas NGK (encendido) y NTK (sensores) y una amplia gama de productos, NGK Spark Plug es el líder del mercado en las áreas de bujías de encendido, bujías de precalentamiento, bobinas de encendido, sondas lambda, capuchones de bujía y cables de encendido. La filosofía de la empresa "Rendimiento a través de la precisión, precisión para el rendimiento" refleja el alto estándar de sus propios productos. Gracias a productos de alta calidad y al actuar como proveedor de equipo original a nivel mundial para fabricantes de vehículos de renombre, NGK ha sido líder mundial en su sector durante muchos años.