Silenciador traseiro LeoVince LV-14 RACING Black Edition para CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition Ano 2022 - 2024 EURO 5 / Ano 2025 - 2026 EURO 5+ / MT-X Ano 2025 - 2026 EURO 5+ / Husqvarna Norden 901 Ano 2025 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / KTM 790 Adventure / R Ano 2019 - 2020 EURO 4 / Ano 2023 - 2026 EURO 5+ / 890 Adventure / L A2 / R / Rally Ano 2021 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ / SMT Ano 2023 - 2026 EURO 5 / EURO 5+ em aço inoxidável preto com ponteira de carbono e protetor de calor

O silenciador traseiro LeoVince LV-14 BLACK EDITION combina materiais de alta qualidade com um design escuro particularmente marcante. A cobertura externa em aço inoxidável AISI 304 é refinada com um revestimento cerâmico preto resistente a altas temperaturas, que não só garante uma aparência nobre, mas também oferece proteção adicional contra calor, corrosão e influências externas. No interior, são utilizados materiais de isolamento resistentes à temperatura, que garantem um som potente e rico e um desempenho acústico estável.

A ponteira de carbono sublinha o caráter desportivo deste silenciador traseiro de moto e, juntamente com a superfície preta, garante um aspeto particularmente de alta qualidade. Soldaduras precisas TIG, bem como uma construção estável, garantem fiabilidade e durabilidade. O LV-14 BLACK EDITION é, portanto, a escolha ideal para condutores que desejam elevar a sua moto para um novo nível tanto visual como acusticamente.

• Cobertura externa em aço inoxidável AISI 304
• Revestimento cerâmico preto de alta temperatura
• Superfície Black-Edition mate
• Ponteira de carbono
• Materiais de isolamento de alta temperatura
• Soldaduras precisas TIG
• Logótipo LV gravado a laser
• Som de escape desportivo e marcante
• Aspeto Black-Edition particularmente nobre
• Construção durável e robusta
• Ideal para motos modernas Naked, Touring e Adventure

Características técnicas

• Material do silenciador traseiro: Aço inoxidável AISI 304
• Material da ponteira: Carbono / Fibra de carbono
• Cor / Pintura: Preto-Metálico à base de cerâmica com acabamento mate
• Peso: 3,59 kg
  • Economia de peso de 0,10 kg em comparação com o sistema de escape original (desvios possíveis dependendo do modelo)
• Construção: SLIP-ON / Sistema de encaixe
• Inclui protetor de calor de Carbono / Fibra de carbono
• Inclui ferramenta de remoção da mola / ferramenta de montagem

Compatibilidade do veículo e informações específicas do modelo

• CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5 Ano 2022 - 2024 (não aprovado para este modelo)
  • Também compatível com a versão de 35 kW.
• CF Moto 800 MT / IBEX 800 E / Sport / Touring / Explore / Limited Edition 800 ccm Euro 5+ Ano 2025 - 2026 (não aprovado para este modelo)
  • Também compatível com a versão de 35 kW.
• CF Moto 800 MT-X 800 ccm Euro 5+ Ano 2025 - 2026 (não aprovado para este modelo)
  • Também compatível com a versão de 35 kW.
• Husqvarna Norden 901 ccm Euro 5 / Euro 5+ Ano 2022 - 2026 (não aprovado para este modelo)
• KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 4 Ano 2019 - 2020 (não aprovado para este modelo)
  • Também compatível com a versão de 35 kW.
  • Compatível com o sistema de malas original.
• KTM 790 Adventure / R 790 ccm Euro 5 / Euro 5+ Ano 2023 - 2026 (não aprovado para este modelo)
  • Também compatível com a versão de 35 kW.
  • Compatível com o sistema de malas original.
• KTM 890 Adventure / L A2 / R / Rally 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ Ano 2021 - 2026 (não aprovado para este modelo)
  • Compatível com o sistema de malas original.
• KTM 890 SMT 890 ccm Euro 5 / Euro 5+ Ano 2023 - 2026 (não aprovado para este modelo)
  • Compatível com o sistema de malas original.

Nota sobre versões para mercados fora da União Europeia

Para mercados fora da União Europeia, a LeoVince produz silenciadores traseiros especiais sem aprovação de tipo da UE ou marcação E (passe e). Estas versões não são aprovadas para utilização em vias públicas na Alemanha ou dentro da União Europeia.

Os modelos correspondentes são claramente identificados:

• por um "U" no número do artigo
• bem como pela adição "RACING" na designação do produto

Estes silenciadores traseiros são exclusivamente para utilização fora do âmbito de aplicação das regulamentações da UE ou para desportos motorizados. Em cada caso, as regulamentações nacionais do país de destino devem ser observadas e cumpridas.

Conteúdo da embalagem

• Silenciador traseiro LeoVince
• Tubo de ligação do escape
• Protetor de calor de Carbono
• Material de montagem completo
• Ferramenta de remoção de mola de aço inoxidável / ferramenta de montagem
• Instruções de instalação detalhadas
• Cartão LeoVince
• Autocolante LeoVince resistente ao calor

O conteúdo completo e detalhado do fornecimento é apresentado na vista explodida entre as imagens do produto.

Instruções de instalação

Um silenciador traseiro LeoVince foi concebido para uma montagem particularmente simples e foi fabricado com a comprovada construção SLIP-ON. O silenciador original é primeiro solto. Dependendo da versão, o tubo de ligação fornecido é então inserido para ajustar o ângulo e o alinhamento de forma ideal ao veículo. Em seguida, o silenciador traseiro é encaixado com precisão nos suportes originais e fixado com as molas fornecidas.

Após o alinhamento exato na posição desejada, as braçadeiras e os parafusos são apertados uniformemente. Uma breve verificação funcional em pé, bem como reapertar as ligações após os primeiros quilómetros, garantem um assento permanente. A construção precisa facilita a conversão de forma perceptível.

Sobre o fabricante LeoVince

Um escape LeoVince incorpora décadas de experiência em corridas e desenvolvimento sem compromissos. Em instalações de produção modernas, são criados sistemas de escape de moto em titânio e carbono com controlo total do processo e alta profundidade de fabrico. O resultado é qualidade de marca, que é valorizada em todo o mundo.

Silenciadores traseiros de LeoVince combinam acústica característica com processamento preciso e alta qualidade de materiais. O design bem pensado permite uma integração harmoniosa nos sistemas existentes e sublinha as pretensões técnicas da marca, desenvolvida para condutores com um sentido de desempenho e qualidade.