Filtro de ar Malossi E17, diâmetro de conexão 32 / 38mm
Filtro de ar Malossi E17, diâmetro de conexão 32 / 38mm
- Descrição
- Compatível com
Descrição
Filtro de Ar Malossi E17 – filtro de tuning elegante com conexão de 32/38 mm
O Filtro de Ar Malossi E17 chega na nova linha de design da Malossi e traz exatamente o visual que se deseja ver em uma scooter ou motocicleta de configuração esportiva. O filtro é de camada única, possui uma conexão reta e é fornecido na cor vermelha com tampa final preta. Ideal para quem valoriza o acabamento limpo, ajuste estável e uma aparência de alta qualidade – independentemente de estar utilizando, por exemplo, Vespa, Piaggio ou Yamaha.
Graças à largura de conexão de 32 / 38 mm, o filtro de ar Malossi E17 é versátil e compatível com muitos veículos – inclusive diversos modelos da Piaggio, Vespa e Yamaha, mas também com inúmeros outros modelos de scooters e motocicletas da lista abaixo.
Características / Vantagens
- Nova linha de design Malossi – visual esportivo
- Construção de filtro de camada única
- Conexão reta para uma montagem simples
- Cor: Vermelho com tampa final preta
- Largura de conexão: 32 / 38 mm
- Nº OEM (para fins de comparação): 0413537
Detalhes Técnicos
- Modelo: Malossi E17
- Execução: camada única
- Conexão: reta
- Largura de conexão: 32 / 38 mm
- Cor: Vermelho
- Tampa final: Preto
- Referência OEM (apenas para fins de comparação): 0413537
Compatibilidade / Veículos
Compatível com muitos veículos. Exemplos: Vespa, Piaggio, Yamaha, Honda e Aprilia (e muitos outros). Você encontra a lista completa aqui:
Mostrar lista completa de veículos
Aprilia: Mojito 50 motor Morini, Mojito 150, Atlantic 125 2005, Leonardo 150 motor Rotax, Scarabeo 500 2006, Scarabeo 150, SR 50 Funmaster LC a partir do ano 03 2003 motor Aprilia 2000, SR 50 Sport LC água 2000, Rally 50 AC ar, SR 50 AC ar 1994-1997
BMW: C1 200, C1 125
Generic: Ideo 50, XOR 50, Jump 50, Spin GE 50, Onyx 50 2 tempos, Toxic 50, Cracker 50, XOR2 50, Stroke 50, ROC 50
Gilera: Typhoon 125, RCR 50 ZAPG11D ZAPABA01 ZAPG11A 2005-2011, Ice 50, Storm 50 1999, 2007, SMT 50 SM ZAPG12D ZAPG12A 2005-2010, Runner 125 FX 2 tempos, Runner 180 SP 2 tempos, Runner 180 VXR M243, Runner 125 SP 2 tempos, Runner 50 SP a partir do ano 08 2005
Honda: Elite 250, Vision 50 2 tempos, Shadow 50, X8R-X 50, Lead NHX 125, SFX 50, SH 300i 2007-2011, NES 125 @, CN Helix 250 Fusion, SH 50 Scoopy AF40 1996
Husqvarna: SM Cross 50
CH Racing: 50 2002-2006
Hyosung: SF B Rally 50, SF Super Fast 50, Super Cab 50, Boomer 125, SF B Racing 50, SB Gamma 50 com CAT sem CAT, Sense SD 50 com CAT sem CAT, Hyper 125, SB 50 Cab com CAT sem CAT, EZ 100 M Super Cab 100
Italjet: Formula 125 2 tempos, Torpedo 125 motor Piaggio 2006-2007, Torpedo 150, Dragster 180 2 tempos, Dragster 125 2 tempos, Mini 50, Milenium 100 2 tempos, Millenium 125, Yankee 50, Formula 50 AC ar
KTM: Tempo 50, Quadra 50, Chrono 50, Go 50, Ark 50 LC água, Ark 50 AC ar
Keeway: Pixel 50, F-ACT 50 2008-2009, Hacker 50, Agora 50, Gocchia 50, Easy 50, Matrix 50 SP V3 V4 2007-2009, RY8 50 Racing, F-ACT 50 NKD Naked, F-ACT 50 Racing SP
Kymco: Agility One 50, Vitality 50 2 tempos 4 tempos, Agility Carry 50, Curio 50, Agility RS 50 4 tempos, Dink 250, Agility 50, People S 250, Movie 125, Xciting 400i
Longjia: LJ50QT-4 50, LJ50QT-G 50, Excatly 50, LJ50QT-E 50, Versus 50, F1 50, Trevis 50 2 tempos 4 tempos, Firefox 50, LJ50QT-F 50, Estate 50 2 tempos 4 tempos
MBK: Nitro 50 1999, Nitro 100 2 tempos, X-Limit Enduro 50 2000-2003, XC Vertex 150, Booster Track 50, Doodo 125, Equalis 50, Booster 50 NG 1999, Flame 125 F, Flame 125 X
Malaguti: Centro 50 motor Piaggio motor Minarelli 2008-2009, XTM 50, Madison 200, Madison 250 motor Yamaha, XSM 50, Yestarday 50, Madison 400 K 400, F12 Phantom R 50 LC água, F15 Firefox LC água 2004, não excluir conjunto de dados
PGO: Galaxy 50, T-Rex 50, T-Rex 125 2 tempos 4 tempos, Star I 50, Tornado 50, Star II 50, Rodoshow 50, Comet 50, PMX 50, Big Max 50
Peugeot: Vivacity 100 2 tempos 1999-2000, Kisbee RS 50 2 tempos, Elystar 150, Tweet 50, Speedake 50, Squab 50, Kisbee 50 2 tempos, Speedfight 1 50 AC ar, XPS 50 Supermoto, XPS 50 Street
Piaggio: X9 125 M2300001, X9 250 motor Honda, New Fly 50 4 tempos, Quartz 50, Zip 2 50 2 tempos 4 tempos, X9 Amalfi 180, Hexagon GTX 250, NRG 50 Extreme AC ar, Sfera 50 1ª série 1991-1994, NRG 50 Power LC água
Rieju: MRX PRO 50, SMX 50, RS-2 Matrix 50, MRX 50, RS-2 NKD 50, Paseo 50, Toreo 50, SMX 50 Pro
Suzuki: Sepia 50, Address 100 2 tempos, Epicuro 125, AN 150, AP 50, Street Magic 50, Katana 50 AC ar 1999, AN 650 Burgman 2002-2012, UH 125 Burgman R 2011-2012, UH 125 G Burgman 2013
TGB: Xrace 50, 203 50, 303R 50, Bullet 2.0 50, Meteroit 50, R50X 50, Hawk 50, Tapo 50, Tapo RR 50, 101R 50
Vespa: ET4 150, ET4 125 M04, LXV 50 2 tempos, LX 50 2 tempos 4 tempos, Vespa GT 125 ZAPM31, Sprint 50 3V 4 tempos, GTS 125 Super Sport, Sprint 50 2V 4 tempos, Primavera 50 3V 4 tempos, ET4 125 Leader M19
Yamaha: Maxster 125, Beluga 50, Aerox 100 2 tempos, Cygnus 150, Cygnus 180, Aerox R 50 2013, Breeze 50, Vino Classic 50, XC 125 TR R Cygnus 4NB 1996, XP 500 T-Max 2000-2003
Números OEM / Números de Comparação
- Nº OEM para fins de comparação: 0413537
- Outra referência: 413537
Dados técnicos
Geral | |
|---|---|
| Número do artigo |
M0413537
|
| Número do fabricante | 0413537 |
| Fabricante | Malossi |
| Peso líquido | 180 g |
| Número(s) de referência OE/OEM | 413537 |
| Material | espuma de poliuretano, de poros abertos |
Avaliações
5
4
3
2
1
Carregando avaliações...
Excluir avaliação
Downloads
Informações sobre segurança do produto
Informações sobre o fabricante
| Produto | Filtro de ar Malossi E17, diâmetro de conexão 32 / 38mm |
| Fabricante |
Malossi S.p.a. |
| Pessoa responsável |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italien |