Caixa de ignição CDI Malossi sem restrição para Honda – mais rotações, mais potência utilizável (sem WFS)

Muitas scooters são entregues de fábrica com uma unidade de ignição CDI restringida e com rotações reduzidas. Isso não apenas freia a sua scooter, mas também garante que você não consiga aproveitar totalmente as medidas de tuning já realizadas no motor. O motor muitas vezes corta a rotação cedo demais e, por isso, sequer atinge as faixas de rotação que proporcionam potência.

Com esta caixa de ignição CDI Malossi sem restrição, você elimina a limitação de rotações de série (dependendo da configuração do veículo) – ideal se você deseja, por exemplo, recuperar a subida de rotações limpa e um desenvolvimento de potência mais harmonioso na sua Honda Bali 50 ou Honda Dio. A substituição é simples: tire a CDI, coloque a CDI Malossi.

Vantagens & Características

• CDI sem restrição (sem bloqueio antifurto/WFS)
• Substitui a unidade de ignição de série com rotações reduzidas
• Ajuda a evitar que o motor corte a rotação cedo demais
• Perfeito para aproveitar melhor as medidas de tuning já existentes
• Substituição simples pela CDI original

Detalhes Técnicos

• Tipo: Unidade de ignição CDI / Caixa de ignição
• Versão: sem restrição / rotação livre
• Observação: sem WFS (bloqueio antifurto)
• Números OEM (para fins de comparação): 55 8176, 558176
• Termos de busca/atribuição: cdi unidade de controle ignição controle bobina de ignição blackbox black box

Compatibilidade (Veículos)

Adequado para os seguintes modelos:

• BSV Bali 50
• BSV Dio G 50
• BSV Dio SP 50
• BSV Dio SR 50
• Honda Bali 50 (SJ50)
• Honda Dio G 50
• Honda Dio SP 50
• Honda Dio SR 50
• Honda Dio ZX 50 (até ano 1993)

Observação sobre a instalação

A CDI é simplesmente substituída pela CDI original. Antes da compra, certifique-se de que o seu veículo está equipado sem bloqueio antifurto (WFS).