Kit de carburador Malossi com Dellorto PHBL 25 mm (BD) – o seu upgrade para Piaggio/Gilera Maxi-2T

O Dellorto PHBL 25 é o carburador de tuning para iniciantes perfeito para os grandes motores Maxi de dois tempos do grupo Piaggio. Graças à sua construção compacta, você pode utilizá-lo – em combinação com um coletor de admissão original levemente encurtado – em muitos casos até mesmo com a caixa de ar original. A tecnologia sólida da Dellorto e a facilidade de ajuste e manutenção tornam este kit um verdadeiro polivalente: seja para turismo ou para um motor com tuning mais agressivo.

Outro ponto positivo: com o carburador 25, você pode prescindir do estarter elétrico original, que frequentemente funciona mal e não raramente causa um consumo de combustível desnecessariamente alto. Por isso, o kit de carburador Malossi inclui um estarter manual.

Por que um carburador maior?

• Preenchimento do cilindro significativamente melhor em motores que já tiveram um leve aumento de potência
• Aumento expressivo do torque já em baixas rotações
• Ainda mais potência possível através da modificação da caixa do filtro de ar (a Malossi inclui um tubo para inserção; você pode adquirir outros tubos conosco)
• Compatível com giclês padrão Dellorto: giclês principais de 6 mm e giclês secundários de 5 mm

Detalhes Técnicos & Giclagem

• Carburador: Dellorto PHBL
• Diâmetro: 25 mm
• Versão: BD
• Parafusos de ajuste: à direita no sentido de condução
• Com conexão de óleo e vácuo
• Giclagem (pré-ajuste):
  • Giclê principal: 82
  • Giclê secundário: 45

Importante: Os kits de carburador Malossi vêm pré-ajustados, mas recomendamos fortemente um ajuste fino (giclê principal/secundário e faixas individuais), pois cada motor funciona de forma diferente dependendo da configuração e dos componentes.

Dicas de montagem práticas

• O ideal é encomendar simultaneamente o coletor de admissão adequado – teremos prazer em aconselhá-lo.
• Observação: As mangueiras de óleo originais para o carburador, após muitos anos, costumam estar endurecidas e são difíceis de encaixar no novo carburador. Recomendamos, portanto, a instalação direta de uma nova mangueira de óleo (da bomba de óleo para o carburador). Para isso, o artigo 723837 é adequado.

Compatibilidade (Extrato)

Compatível com muitos veículos, como por exemplo Piaggio Hexagon, Gilera Runner e Piaggio Typhoon (todos 2 tempos) – mas também com outros modelos da lista abaixo.

• Aprilia: SR 150 2001
• Aprilia: SR 125 2-Takt
• Gilera: Typhoon 125
• Gilera: Runner 180 FXR 2-Takt
• Gilera: Runner 125 FX 2-Takt
• Gilera: Runner 125 SP 2-Takt
• Gilera: Runner 180 SP 2-Takt
• Italjet: Dragster 180 2-Takt
• Italjet: Dragster 125 2-Takt
• Piaggio: TPH 125 2-Takt
• Piaggio: Hexagon LX 125 2-Takt
• Piaggio: Skipper LX 125 2-Takt
• Piaggio: Hexagon 150 2-Takt
• Piaggio: Hexagon 125 2-Takt
• Piaggio: Skipper LXT 150 2-Takt
• Piaggio: Hexagon LXT 180 2-Takt
• Piaggio: Typhoon 125 2-Takt 1997
• Piaggio: Skipper 150 SKR
• Piaggio: Typhoon 125 X XR 1998
• Piaggio: Skipper 125 SKR
• Piaggio: TPH 125 1998

Número OEM (para fins de comparação)

• Nº OEM: 1611033