MXT cilinder standaard 50 ccm AC 10 mm zuigerpen compleet met zuiger en afdichtingsset voor Morini AC / Aprilia, Benelli, Derbi, Italjet, Suzuki, TGB

Deze cilinder van MXT is een gietijzeren cilinder in OEM-specificatie voor luchtgekoelde 50cc tweetaktmotoren van het type Morini AC. Hij is qua afmetingen identiek aan het originele onderdeel en geschikt voor gebruik op openbare wegen. In de levering zijn inbegrepen: cilinder, zuiger van aluminium (CNC-gefreesd, 40 mm), zuigerveren, zuigerclips, zuigerpen 10 mm, cilinderfoetafdichting en cilinderkopafdichting.

Productkenmerken:

• Gietijzeren cilinder in OEM-specificatie - qua afmetingen identiek aan het origineel
• Geschikt voor gebruik op de weg - geen wijziging van de typegoedkeuring vereist
• Directe vervanging van de standaardcilinder zonder aanpassingen aan het motorblok of de aansluitingen
• Zuigerveren aan één zijde afgeschuind - passen slechts in één richting in de zuigerveersleuf; de conische zijde moet naar boven wijzen, anders kan de zuiger niet in de cilinderbus worden ingevoerd

Omdat de cilinder qua afmetingen identiek is aan de standaardspecificatie en wordt gemonteerd zonder ingrepen in de voertuigelektra of motorsturing, blijft de typegoedkeuring van het voertuig behouden.

Technische details:

• Productcategorie cilinder met zuiger en afdichtingsset
• Cilinderinhoud 50 ccm
• Motortype Morini AC (luchtgekoeld, 2-takt)
• Uitvoering standaard, OEM-specificatie
• Materiaal cilinder gietijzer
• Materiaal zuiger aluminium (CNC-gefreesd)
• Zuigerdiameter 40 mm
• Zuigerpendiameter 10 mm
• Afstand tussen stenbouten 47,5 mm
• Fabrikant MXT

Voertuig- en modelcompatibiliteit:

• De cilinder past op luchtgekoelde 50cc tweetaktmotoren van het type Morini AC, gemonteerd in modellen van Aprilia (Habana, Mojito), Atala (Byte, Hacker AC, Skeggia AC), Benelli (491 RR, 491 ST, Naked, Pepe - telkens vanaf bouwjaar 2003 met Morini-motor), Suzuki (AP 50, Address, Estilete, Katana AC, Sepia, Street Magic), TGB en andere fabrikanten zoals Derbi, Italjet, Malaguti, Pegasus, Simson en REX. De voorwaarde voor de pasvorm is de Morini-AC-motor.

Montage- en gebruiksaanwijzingen:

• De cilinder wordt direct vervangen door de standaardcilinder; de bevestigingspunten en aansluitmaten komen overeen met het origineel. Bij de montage van de zuigerveren moet de inbouwrichting strikt worden in acht genomen - de ringen zijn aan één zijde afgeschuind en passen alleen met de conische zijde naar boven in de zuigerveersleuf; als de ringen verkeerd om zijn gemonteerd, kan de zuiger niet in de cilinderbus worden ingevoerd. Vervang alle afdichtingen bij installatie en houd u aan de aanhaalmomenten volgens de voorschriften van de fabrikant.

Opmerking voor controle voor aankoop:

• Controleer voor aankoop het motortype van het voertuig - deze cilinder is uitsluitend geschikt voor voertuigen met een Morini-AC-motor; let bij Benelli-modellen daarnaast op het bouwjaar (Morini-motor vanaf bouwjaar 2003).

Over de fabrikant MXT

MXT is het krachtige eigen merk van Heavy Tuned en staat voor hoogwaardige reserve- en tuningonderdelen voor motorfietsen, scooters en schakelbrommers.

Als betrouwbaar alternatief voor OEM-onderdelen biedt MXT een breed assortiment van cilinderkits, carburateurs en krukassen tot variomatic-componenten, kuiponderdelen en accu's. De producten overtuigen door een solide afwerking, nauwkeurige pasvorm en een sterke prijs-kwaliteitverhouding.

Ideaal voor rijders die duurzame reserveonderdelen en tuningparts zoeken voor vele voertuigmodellen.