Retro-motorfietsen maken de laatste tijd een echte opmars, en Puig weet precies waar het op aankomt. Daarom heeft Puig een nieuwe retro-halfkuip ontwikkeld, die je beschermt tegen de wind en tegelijkertijd de vintage-look van je pronkstuk accentueert.

De kuip is gemaakt van ABS, een materiaal dat extreem bestand is tegen mogelijke schokken. Het vervult perfect de functie om je te beschermen tegen windvlagen en slecht weer, zodat je rit een comfortabele ervaring wordt en de retro-esthetiek van je motorfiets wordt benadrukt. Het onderdeel bestaat uit een ondoorzichtige behuizing in matzwarte optiek of carbon-look, evenals een windscherm in de varianten lichtgerookt, donkergerookt, zwart of transparant.

Puig biedt twee typen kuipen aan, afhankelijk van de diameter van de koplamp van je motorfiets: 195 mm of 180 mm. Daarnaast heeft Puig voor de populairste modellen een specifieke houder en een stickerkit ontwikkeld. Mocht je een universeel model nodig hebben, dan biedt Puig een montageset aan waarmee je het onderdeel aan verschillende motorfietsmodellen kunt bevestigen.

De retro-halfkuip van Puig is getest door de Duitse TÜV en beschikt over de ABE-certificering 39524.

Controleer aub of het artikelnummer is toegelaten door de Duitse KBA en of dit reeds vermeld staat in het documentengedeelte van de toelating.

Controleer de ABE zorgvuldig om er zeker van te zijn dat dit onderdeel geschikt is voor jouw motorfiets.

Technische gegevens

• Afmetingen (HxB): 485 x 350 mm
• Materiaal: ABS+ACRYLIC
• Toelating: KBA 39524 CV8
• Land van herkomst: ES

Passend voor

• Mash: BLACK SEVEN (0)
• Triumph: BONNEVILLE T100 (2002), BONNEVILLE T100 (2003), BONNEVILLE T100 (2004), BONNEVILLE T100 (2005), BONNEVILLE T100 (2006), BONNEVILLE T100 (2007), BONNEVILLE T100 (2008), BONNEVILLE T100 (2009), BONNEVILLE T100 (2010), BONNEVILLE T100 (2011), BONNEVILLE T100 (2012), BONNEVILLE T100 (2013), BONNEVILLE T100 (2014), BONNEVILLE T100 (2015), BONNEVILLE T120 (2016), STREET TWIN (2016), THRUXTON 1200 (2016), THRUXTON 1200R (2016), BONNEVILLE T100 (2016), BONNEVILLE T120 (2017), BONNEVILLE T100 (2017), BONNEVILLE T100 BLACK (2017), STREET TWIN (2017), THRUXTON 1200 (2017), THRUXTON 1200R (2017), BONNEVILLE T120 (2018), BONNEVILLE T100 (2018), STREET TWIN (2018), THRUXTON 1200 (2018), THRUXTON 1200R (2018), BONNEVILLE T100 BLACK (2018), THRUXTON 1200 (2019), THRUXTON 1200R (2019), BONNEVILLE T120 (2019), BONNEVILLE T100 (2019), SPEED TWIN 1200 (2019), BONNEVILLE T100 BLACK (2019), SPEED TWIN 1200 (2020), BONNEVILLE T100 BLACK (2020), BONNEVILLE T100 (2020), BONNEVILLE T120 (2020), BONNEVILLE T120 BLACK (2021), STREET TWIN GOLD LINE 900 (2021), SPEED TWIN 1200 (2021), STREET TWIN (2021), BONNEVILLE T100 (2021), BONNEVILLE T120 (2021), BONNEVILLE T100 (2022), BONNEVILLE T120 (2022), BONNEVILLE T120 BLACK (2022), STREET TWIN GOLD LINE 900 (2022), STREET TWIN (2022), BONNEVILLE T100 (2023), BONNEVILLE T120 (2023), BONNEVILLE T120 BLACK (2023), SPEED TWIN 900 (2023), BONNEVILLE T100 (2024), BONNEVILLE T120 (2024), BONNEVILLE T120 BLACK (2024), SPEED TWIN 900 (2024), SCRAMBLER 400X (2024), BONNEVILLE T100 (2025), BONNEVILLE T120 (2025), BONNEVILLE T120 BLACK (2025), SCRAMBLER 400X (2025), BONNEVILLE T100 (2026), BONNEVILLE T120 (2026), BONNEVILLE T120 BLACK (2026)
• Honda: CB1100 (2013), CB1100EX (2014), CB1100 (2014), CB1100EX (2015), CB1100EX (2016), CB1100RS (2017), CB1100EX (2017), CB1100RS (2018), CB1100EX (2018), CB1100EX (2019), CB1100RS (2019), CB1100RS (2020), CB1100EX (2020)
• Benelli: IMPERIALE 400 (2021), IMPERIALE 400 (2022), IMPERIALE 400 (2023), IMPERIALE 400 (2024), IMPERIALE 400 (2025), IMPERIALE 400 (2026)
• Bsa: GOLD STAR 650 (2022), GOLD STAR 650 (2023), GOLD STAR 650 (2024), GOLD STAR 650 (2025), GOLD STAR 650 (2026)