Carburateurset MXT Standaard 19 mm compleet met E-Choke compatibel met GY6 50-80 ccm QMB139 QMA139

Deze MXT standaard carburetor met een nominale diameter van 19 mm is ontworpen als complete vervangingscarburateur voor GY6 4-takt motoren met een uitvoering van 50 tot 80 ccm. Als membraancarburetor ondersteunt hij een gelijkmatige mengselbereiding tijdens het dagelijks gebruik. De elektrische choke is voorgeassembleerd en zorgt voor een automatische koude start.

Productkenmerken:

• Carburetor in 19 mm uitvoering
• Membraancarburateur met geïntegreerde acceleratiepomp
• Compleet geleverd met elektrische choke
• Voorgeassembleerde sproeiers
• Gereed voor montage

De membraanregeling stabiliseert de brandstofverhouding bij wisselende motorlast, terwijl de geïntegreerde acceleratiepomp bij snel gashandelingen tijdelijk extra brandstof levert en daarmee de gasaanname ondersteunt. De voorgeassembleerde E-Choke neemt automatisch de koude startverrijking over, wat het startgedrag bij koude bedrijfsomstandigheden verbetert, mits de elektrische aansturing met het voertuig overeenkomt. Al met al is de carburetor bedoeld als montageklare vervangingsoplossing, waarbij de pasvorm en basisafstemming overeen moeten komen met het bestaande inlaatsysteem en luchtfiltersysteem.

Technische details:

• Bouwtype: membraancarburetor
• Nominale diameter: 19 mm
• Choke: elektrisch
• Hoofdspuit: 80 of 85
• Hoofdspuittype: 6744
• Bijspuit: 33
• Diameter hoofdspuit: 4 mm
• Gasschieberdiameter: 15,5 mm of 17,9 mm
• Aansluiting inlaatspruitstuk: 28 mm
• Aansluiting luchtfilter: 38 mm

Voor de compatibiliteit zijn vooral de aansluitmaten 28 mm aan het inlaatspruitstuk en 38 mm aan het luchtfilter cruciaal, omdat bijmengenslucht of spanningen de mengselvorming en het stationaire toerental rechtstreeks beïnvloeden. De opgegeven sproeimaat en het hoofdspuittype 6744 definiëren de basisafstemming, die afhankelijk van de toestand van het luchtfilter, de uitlaat en de cilinderinhoud binnen 50 tot 80 ccm kan worden aangepast. De mogelijke varianten bij hoofdspuit en gasschieberdiameter tonen aan dat het zinvol is om voor de installatie een vergelijking met de bestaande carburateur te maken om afwijkingen in de afstemming te voorkomen.

Voertuig- en modelcompatibiliteit:

• Geschikt voor GY6 4-takt motoren
• Compatibel met QMB139 en QMA139 motoren
• Toepassingsgebied 50 tot 80 ccm
• Vaak gebruikt in bouwmarkt scooters en Chinese scooters

Opmerking: Aangezien het om een universeel onderdeel gaat, kunnen afhankelijk van de voertuiguitvoering aanpassingen nodig zijn.

Montage- en toepassingstips:

• De carburateur wordt montageklaar geleverd. Sluit de elektrische choke aan op de beschikbare aansluiting. Na installatie de carburateur afstellen en de motorloop controleren. Mogelijk zijn aanpassingen aan de inlaat of sproeiers noodzakelijk. Een correcte afstelling is cruciaal voor een schone motorloop en betrouwbare werking.

Bij gebruik hangen het startgedrag, de stationaire stabiliteit en de gasaanname rechtstreeks af van de correcte aansturing van de E-Choke en de hermetische montage van het inlaatsysteem. Na de montage zorgt de afstelling en eventuele aanpassing van de sproeiers ervoor dat de mengselbereiding overeenkomt met de feitelijke motor- en luchtfilterconfiguratie en dat de 4-takt motor onder belasting schoon omhoog draait.

Opmerking voor controle voorafgaand aan de aankoop:

• Controleer alstublieft voorafgaand aan de aankoop of motor, aansluitmaten en carburateurtype overeenkomen met de beschikbare uitvoering. Dit product is niet voertuigspecifiek. Controleer ook het type stekker of de aansluiting van de elektrische choke op het voertuig.

OEM-Nr. voor vergelijkingsdoeleinden:

• 0/500.718.0001
• 16100-LDC8-E10

Kortinfo: Carburateur - installatie, afstelling & tuning

Installatie: Carburateur spanningsvrij monteren, inlaatspruitstuk en afdichtingen op bijmenglucht controleren, gaskabel soepel afstellen, brandstoftoevoer (benzine, olie- en onderdruk) verzekeren.

Basisinstelling: Mengselmoer meestal 1,5 - 2,5 omwentelingen open, stationaire schroef instellen voor stabiele stationaire werking, motor altijd warm afstemmen.

Tuning:

• Hoofdspuit = Volle gas / hoge belasting
• Nadelpositie = Deellast & acceleratie
• Bijspuit = Stationair & wegrijden (hoeft in de meeste gevallen niet veranderd te worden)

Controle: Controleer bougiebeeld

• wit = te mager
• zwart = te vet
• bruin = optimaal

Belangrijk: Na wijzigingen aan het luchtfilter, uitlaat of cilinder is een nieuwe carburateurafstemming absoluut noodzakelijk.

Over de fabrikant MXT

MXT is het krachtige eigen merk van Heavy Tuned en staat voor hoogwaardige vervangings- en tuningonderdelen voor motoren, scooters en schakelmopeeds.

Als betrouwbare alternatieve voor OEM-onderdelen biedt MXT een breed assortiment van cilinderkits, carburateurs en krukassen tot variomatikcomponenten, kuipdelen en batterijen. De producten overtuigen door solide afwerking, nauwkeurige kwaliteit en een sterke prijs-kwaliteitverhouding.

Ideaal voor rijders die duurzame vervangingsonderdelen en tuningonderdelen voor veel voertuigmodellen zoeken.