Kit carburatore MXT SPORT 17,5 mm completo con E-Choke compatibile con Piaggio Gilera 50 cc 2 tempi

Il carburatore MXT-SPORT con diametro nominale di 17,5 mm è progettato come carburatore di ricambio e per la messa a punto per motori a due tempi Piaggio e Gilera da 50 cc. La dimensione costruttiva simile a quella di serie supporta un'alimentazione di miscela affidabile durante l'uso quotidiano. Il choked elettrico pre-montato consente un avviamento a freddo stabile senza attuazione manuale.

Caratteristiche del prodotto:

• Carburatore in esecuzione da 17,5 mm
• Fornito completo di choke elettrico
• Forma costruttiva simile a quella di serie per motori a 2 tempi Piaggio e Gilera
• Emulsionatori principali e secondari pre-montati
• Adatto come carburatore di sostituzione o per messa a punto del carburatore

La progettazione come carburatore completo consente uno scambio diretto in caso di usura o difetto. Grazie alla dimensione simile a quella di serie, la preparazione della miscela rimane adatta all'uso quotidiano, mentre l'impostazione esistente rappresenta una base funzionale per ulteriori lavori di messa a punto.

Dettagli tecnici:

• Tipo: carburatore a valvola a disco rotondo
• Diametro nominale: 17,5 mm
• Choke: elettrico
• Sistema di carburazione: M6
• Beccuccio principale di fabbrica: 70
• Beccuccio secondario di fabbrica: 35

La configurazione tecnica mostra che il carburatore è progettato per un'operazione di serie stabile. L'impostazione standard installata serve come base e può essere adattata a seconda delle condizioni del motore, del chilometraggio o delle modifiche, per garantire una preparazione della miscela pulita.

Compatibilità con veicoli e modelli:

• Motori 2 tempi Piaggio 50 cc
• Motori 2 tempi Gilera 50 cc
• Veicoli con configurazione del carburatore da 17,5 mm di serie

Poiché all'interno delle serie di modelli vengono utilizzati diversi collettori di aspirazione, scatole di filtro dell'aria e componenti accessori, è necessario controllare l'esecuzione del carburatore esistente per garantire la compatibilità.

Indicazioni per il montaggio e l'applicazione:

• Montaggio possibile su collettori di aspirazione simili a quelli di serie
• Utilizzo previsto con scatole di filtro dell'aria originali
• Il choke elettrico viene collegato al connettore esistente
• Dopo l'installazione è necessaria una verifica e una messa a punto fine della carburazione
• In caso di modifiche al motore può essere necessaria un'adattamento del beccuccio principale

Una corretta carburazione è fondamentale per un funzionamento uniforme del motore, una corretta risposta dell'acceleratore e stabilità termica del motore a due tempi, in particolare durante un funzionamento prolungato.

Nota per il controllo prima dell'acquisto:

• Si prega di controllare prima dell'acquisto se il veicolo è dotato di choke elettrico e se le misure di connessione di collettore di aspirazione e filtro dell'aria sono compatibili con l'esecuzione del carburatore da 17,5 mm.

Info breve: Carburatore - Installazione, regolazione e messa a punto

Installazione: Montare il carburatore senza tensione, controllare il collettore di aspirazione e le guarnizioni per eventuali perdite d'aria, regolare il cavo dell'acceleratore per una scorrimento fluido, garantire l'alimentazione di carburante (benzina, olio e pressione negativa).

Impostazione di base: Vite di miscela di solito aperta da 1,5 a 2,5 giri, regolare la vite del minimo per un minimo stabile, sintonizzare sempre il motore a caldo.

Messa a punto:

• Beccuccio principale = accelerazione completa / carico pesante
• Posizione dell'ago = carico parziale e accelerazione
• Beccuccio secondario = minimo e partenza (nella maggior parte dei casi non deve essere modificato)

Controllo: Verifica dell'immagine della candela

• bianco = troppo magro
• nero = troppo ricco
• marrone = ottimale

Importante: Dopo modifiche al filtro dell'aria, al silenziatore o al cilindro, è necessario un nuovo tuning del carburatore.

Informazioni sul produttore MXT

MXT è il marchio potente di Heavy Tuned e rappresenta ricambi e parti di tuning di alta qualità per motociclette, scooter e ciclomotori a marce.

Come valida alternativa ai ricambi OEM, MXT offre un'ampia gamma di kit cilindri, carburatori e alberi motore fino a componenti della variomatic, parti di carenatura e batterie. I prodotti si distinguono per una lavorazione solida, una qualità su misura e un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ideale per i conducenti che cercano ricambi durevoli e parti di tuning per molti modelli di veicoli.