Zestaw gaźnika MXT SPORT 17,5 mm z elektrycznym ssaniem, kompatybilny z Piaggio Gilera 50 ccm 2-suwowy

Gaźnik MXT-SPORT o średnicy nominalnej 17,5 mm został zaprojektowany jako kompletny zamiennik i gaźnik do strojenia dla silników 2-suwowych Piaggio i Gilera 50 ccm. Zbliżona do seryjnej budowa wspiera niezawodne zasilanie mieszanką w codziennym użytkowaniu. Wstępnie zamontowane elektryczne ssanie umożliwia stabilny zimny rozruch bez ręcznego uruchamiania.

Cechy produktu:

• Gaźnik wykonany w rozmiarze 17,5 mm
• Dostarczany w komplecie z elektrycznym ssaniem
• Budowa zbliżona do seryjnej dla silników Piaggio i Gilera 2-suwowych
• Wstępnie zamontowane główne i pomocnicze dysze
• Odpowiedni jako gaźnik zamienny lub do strojenia gaźnika

Konstruowanie jako gaźnik kompletny umożliwia bezpośrednią wymianę w przypadku zużycia lub uszkodzenia. Dzięki zbliżonym do seryjnych wymiarom, przygotowanie mieszanki pozostaje praktyczne w codziennym użytkowaniu, podczas gdy zastosowane dysze stanowią funkcjonalną bazę do dalszych prac nad strojeniem.

Szczegóły techniczne:

• Typ: Gaźnik z suwakiem okrągłym
• Średnica nominalna: 17,5 mm
• SSanie: elektryczne
• System dysz: M6
• Fabryczna główna dysza: 70
• Fabryczna pomocnicza dysza: 35

Konfiguracja techniczna pokazuje, że gaźnik jest zaprojektowany do niezawodnej pracy seryjnej. Zainstalowana standardowa dysza służy jako baza i może być dostosowana w zależności od stanu silnika, przebiegu lub modyfikacji, aby zapewnić czyste przygotowanie mieszanki.

Kompatybilność z pojazdami i modelami:

• Silniki 2-suwowe 50 ccm Piaggio
• Silniki 2-suwowe 50 ccm Gilera
• Pojazdy z seryjnym wykonaniem gaźnika 17,5 mm

W związku z tym, że w ramach linii modelowych stosowane są różne kolektory dolotowe, obudowy filtrów powietrza i komponenty peryferyjne, konieczne jest sprawdzenie istniejącego wykonania gaźnika, aby zapewnić zgodność.

Wskazówki dotyczące montażu i zastosowania:

• Możliwość montażu na kolektorach dolotowych zbliżonych do seryjnych
• Przeznaczony do użycia z oryginalnymi obudowami filtrów powietrza
• Elektryczne ssanie podłączane do istniejącego złącza
• Po zainstalowaniu należy przeprowadzić kontrolę i precyzyjne strojenie dysz
• W przypadku modyfikacji silnika może być konieczna regulacja głównej dyszy

Poprawne strojenie dyszy jest kluczowe dla równomiernej pracy silnika, czystego przyjęcia gazu i termicznej stabilności silnika 2-suwowego, zwłaszcza w trybie ciągłym.

Informacja o sprawdzeniu przed zakupem:

• Prosimy przed zakupem sprawdzić, czy pojazd jest wyposażony w elektryczne ssanie oraz czy wymiary złączy kolektora dolotowego i filtra powietrza pasują do wykonania gaźnika 17,5 mm.

Krótka informacja: Gaźnik - montaż, ustawienie i strojenie

Montaż: Gaźnik montować bez napięcia, sprawdzić kolektory dolotowe i uszczelki pod kątem przedostawania się powietrza, ustawić cięgno gazu na płynne działanie, zapewnić zasilanie paliwem (benzyna, olej i podciśnienie).

Ustawienie podstawowe: Śruba mieszanki zazwyczaj otwarta o 1,5 - 2,5 obrotu, śruba biegu jałowego do stabilizacji biegu jałowego, zawsze strojenie silnika na ciepło.

Strojenie:

• Główna dysza = pełny gaz / wysoka obciążenie
• Pozycja igły = częściowe obciążenie i przyspieszenie
• Pomocnicza dysza = bieg jałowy i ruszanie (w większości przypadków nie trzeba jej zmieniać)

Kontrola: sprawdzić obraz świecy zapłonowej

• białe = za ubogie
• czarne = za bogate
• brązowe = optymalne

Ważne: Po zmianach w filtrze powietrza, układzie wydechowym lub cylindrze konieczne jest nowe strojenie gaźnika.

O producencie MXT

MXT to wydajna marka własna Heavy Tuned i oznacza wysokiej jakości części zamienne i tuningowe do motocykli, skuterów i motorowerów.

Jako niezawodna alternatywa dla części OEM, MXT oferuje szeroką gamę zestawów cylindrów, gaźników i wałów korbowych, jak również komponentów wariometrii, elementów nadwozia i akumulatorów. Produkty charakteryzują się solidnym wykonaniem, precyzyjnie dopasowaną jakością oraz doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Idealne dla kierowców, którzy szukają trwałych części zamiennych i elementów tuningowych do wielu modeli pojazdów.