Trasmissione primaria Malossi HTQ (z=16/32) – rapporto più lungo per una maggiore velocità massima

Se hai reso il tuo scooter più potente, ad esempio tramite l'elaborazione o l'installazione di un cilindro tuning, il motore può spesso raggiungere una velocità massima più elevata – purtroppo, però, il rapporto finale originale spesso limita le prestazioni. Di serie, il rapporto è solitamente scelto in modo che il motore originale possa esprimere la sua potenza senza problemi. Tuttavia, non appena aumentano i CV, il motore a velocità più elevate tende a "girare a vuoto": il regime di rotazione aumenta drasticamente, mentre la velocità massima quasi non cresce.

È proprio qui che interviene la trasmissione primaria Malossi HTQ: gli ingranaggi e gli alberi intermedi, lavorati con alta qualità, ti aiutano a portare i regimi di rotazione finali a un livello accettabile e contemporaneamente a incrementare sensibilmente la velocità massima.

E non preoccuparti delle solite leggende metropolitane secondo cui lo scooter avrebbe un'accelerazione peggiore: solitamente bastano molle della frizione leggermente più dure per compensare l'effetto. Al contrario – se la trasmissione è troppo corta per la potenza disponibile, sprechi persino prestazioni preziose perché il motore potrebbe effettivamente spingere molto di più.

Vantaggi e caratteristiche

• Rapporto primario più lungo per una migliore velocità massima
• Riduce il "girare a vuoto": regime di rotazione più basso a velocità più elevate
• Lavorazione di prima classe di ingranaggi e alberi intermedi
• Ideale dopo l'installazione di un cilindro tuning o un aumento delle prestazioni
• Rapporto: z = 16 / 32

Dettagli tecnici

• Tipo: Trasmissione primaria / Rapporto primario
• Versione: Malossi HTQ
• Numero di denti: 16 / 32
• N. OEM (solo a scopo di confronto): 67 6422, 676422

Compatibilità

• Honda Lead 50
• Peugeot Metropolis SC 50

Perché Malossi?

Malossi è sinonimo di tecnologia ponderata, produzione precisa e componenti progettati per le prestazioni e la durata nel campo del tuning per scooter da anni – l'ideale se vuoi ottenere di più dal tuo setup senza compromettere l'affidabilità.