Kit silenziatore finale universale LeoVince LV CORSA RACING in carbonio con tappo in acciaio inossidabile in Ø 65 mm, lato destro

Il silenziatore finale universale LeoVince LV CORSA CARBON FIBER porta tecnologia racing senza compromessi nelle modifiche individuali della moto. Il rivestimento in due strati di fibra di carbonio pre-impregnata in tessuto 2x2 garantisce un peso particolarmente ridotto e allo stesso tempo un'elevata stabilità. La finitura carbonio opaca conferisce allo scarico un aspetto racing di alta qualità.

Grazie alla sua struttura interna aperta, il silenziatore permette un flusso dei gas di scarico particolarmente diretto e genera il tipico suono racing profondo e aggressivo della serie LV Corsa. Un tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato con logo LV inciso a laser, una staffa in carbonio lavorata a CNC e precise saldature TIG realizzate a mano testimoniano un'alta qualità di lavorazione e durata nel tempo.

• silenziatore finale universale per modifiche della moto
• diametro di collegamento Ø 65 mm
• esecuzione lato destro
• rivestimento esterno in fibra di carbonio (2 strati tessuto 2x2)
• finitura carbonio opaca
• costruzione in carbonio particolarmente leggera
• tappo finale in acciaio inossidabile sabbiato
• staffa in carbonio pieno lavorata a CNC
• saldature TIG realizzate a mano
• struttura interna racing aperta
• suono racing profondo e aggressivo

Caratteristiche tecniche

• materiale silenziatore finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• materiale tappo finale: Acciaio inossidabile AISI 304
• materiale staffa: Carbonio / Fibra di carbonio
• peso: 0,70 kg
• costruzione: SLIP-ON / sistema ad innesto

Compatibilità veicoli e informazioni specifiche del modello

• universale per moto (non omologato per questo modello)

Nota per le versioni dei mercati al di fuori dell'Unione Europea

Per i mercati al di fuori dell'Unione Europea, LeoVince produce silenziatori finali speciali senza omologazione CE o marchio di prova E (e-Pass). Queste versioni non sono omologate per l'uso su strade pubbliche in Germania o all'interno dell'Unione Europea.

I modelli corrispondenti sono chiaramente identificati:

• da una "U" nel numero di articolo
• e dall'aggiunta "RACING" nella denominazione del prodotto

Questi silenziatori finali sono destinati esclusivamente all'uso al di fuori dell'ambito di applicazione delle normative UE o per il motorsport. In singoli casi, è necessario osservare e rispettare le normative nazionali del paese di destinazione.

Ambito di fornitura

• silenziatore finale LeoVince
• istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, il tubo di collegamento fornito viene successivamente inserito per adattare in modo ottimale l'angolo e l'orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio standard e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo un preciso allineamento nella posizione desiderata, le fascette e le viti vengono serrate uniformemente. Un breve controllo funzionale a fermo e il serraggio delle connessioni dopo i primi chilometri percorsi garantiscono un fissaggio permanente. La costruzione precisa facilita notevolmente la modifica.

Sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nelle corse e un lavoro di sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti di produzione nascono sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato livello di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità dei materiali. La progettazione ponderata consente un'integrazione armoniosa nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i conducenti con un senso di performance e qualità.