Zestaw końcowy tłumika LeoVince LV CORSA RACING uniwersalny w Carbonie z nakładką ze stali nierdzewnej Ø 65 mm, prawy

Uniwersalny tłumik końcowy LeoVince LV CORSA CARBON FIBER wprowadza bezkompromisową technologię wyścigową do indywidualnych przeróbek motocykli. Obudowa wykonana z dwóch warstw wstępnie nasyconych włókien węglowych w splocie 2x2 zapewnia wyjątkowo niską wagę przy jednoczesnej wysokiej stabilności. Matowe wykończenie carbonowe nadaje wydechowi wysokiej jakości wygląd wyścigowy.

Dzięki otwartej konstrukcji wewnętrznej, tłumik umożliwia szczególnie bezpośredni przepływ spalin i wytwarza typowy głęboki i agresywny dźwięk wyścigowy serii LV Corsa. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej z wytrawionym laserowo logo LV, frezowany CNC uchwyt z włókna węglowego oraz precyzyjnie spawane ręcznie spawy TIG świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.

• uniwersalny tłumik końcowy do przeróbek motocykli
• średnica przyłącza Ø 65 mm
• wykonanie prawostronne
• zewnętrzna obudowa z włókna węglowego (2 warstwy splotu 2x2)
• matowe wykończenie carbonowe
• wyjątkowo lekka konstrukcja carbonowa
• piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
• frezowany CNC uchwyt z pełnego włókna węglowego
• ręcznie spawane spawy TIG
• otwarta konstrukcja wewnętrzna wyścigowa
• głęboki, agresywny dźwięk wyścigowy

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał nakładki końcowej: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał uchwytu: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 0,70 kg
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nasuwany

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Uniwersalny dla motocykli (niezatwierdzony dla tego modelu)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Wersje te nie są dopuszczone do ruchu drogowego publicznego w Niemczech ani w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw odkręcony. W zależności od wersji, następnie montowana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nasuwany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótki test funkcjonalny na biegu jałowym oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przeróbkę.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie wyścigowe i bezkompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim poziomem produkcji własnej. Rezultatem jest marka jakości ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem osiągów i jakości.