Kit Cilindro Malossi Sport 182,58 ccm (63 mm) – Big Bore Upgrade per Yamaha 125

Con il kit cilindro Malossi Sport ottieni un vero upgrade Big-Bore per il tuo 4 tempi: grazie al alesaggio di 63 mm raggiungi una cilindrata reale di 182,58 ccm. Il cilindro è realizzato con costruzione in alluminio e viene fornito con una camicia del cilindro cromata dura – ideale per prestazioni robuste e durature nel quotidiano e in pista.

Secondo il produttore, il cilindro può essere utilizzato con la testata originale. A causa del rapporto di compressione più elevato con la testata di serie, tuttavia, dovresti fare rifornimento solo di benzina Super o superiore. Questo rende il kit una soluzione molto solida e potente per tutti gli appassionati di 4 tempi – Made in Europe.

Importante: se il cilindro viene utilizzato in veicoli con iniezione diretta, è necessaria l'apposita unità ECU Malossi Force Master 2 per regolare la quantità di iniezione ed evitare danni al motore a lungo termine.

Vantaggi e Caratteristiche

• Big Bore: alesaggio di 63 mm per una cilindrata di 182,58 ccm
• Cilindro in alluminio per un'ottima dissipazione del calore
• Camicia cromata dura per un'elevata durata
• Testata di serie utilizzabile (indicazione del produttore)
• Con testata di serie: consigliata benzina Super o superiore
• Per iniezione diretta: Force Master 2 richiesto per la corretta regolazione della miscela
• Comprovata qualità Malossi Sport, Made in Europe

Dettagli Tecnici

• Alesaggio: 63 mm
• Cilindrata: 182,58 ccm
• Materiale: alluminio
• Camicia del cilindro: cromata dura
• OEM-Nr. (per scopi comparativi): 3114852

Nota sull'iniezione diretta: moduli di iniezione Malossi necessari

I seguenti moduli di iniezione sono offerti da Malossi (Force Master 2):

• M5514233 (Yamaha WR R-X 125ie 4T LC Euro 3 (E3D9E), YZF-R 125ie 4T LC Euro 3 -2013)
• M5514234 (MBK Cityliner 125ie 4T LC euro 3, Skycruiser 125ie 4T LC euro 3, Yamaha X-City 125ie 4T LC euro 3 (E3A5E), X-Max 125ie 4T LC euro 3 -2008, X-Max 125ie 4T LC Euro 3 2014-, X-Max 125ie 4T LC Euro 3 2009-2013)
• M5514850 (Yamaha 135ie 4T LC 2011- (T135), Crypton X 135ie 4T 4V LC 2011- (T135), Exciter 135ie 4T LC 2011- (T135), Jupiter MX 135ie 4T LC 2011- (T135), Sniper 135ie 4T LC 2011- (T135), Spark 135ie 4T LC 2011- (T135))
• M5516731B (Yamaha MT- 125ie 4T LC (E3J4E), YZF-R 125ie 4T LC euro 3 2014-)

Compatibilità / Veicoli

Il kit cilindro Malossi Sport è adatto a molti modelli 125 – tra cui Yamaha YZF-R 125, Yamaha WR 125 cũng come Yamaha X-Max 125 (a seconda dell'anno di produzione/variante) e altri modelli di Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Hyosung, MBK, Motorhispania e Rieju.

Specialmente per le piattaforme popolari come Yamaha YZF-R 125, Yamaha WR 125 e Yamaha X-Max 125, il kit rappresenta una base solida se desideri più cilindrata e una caratteristica sensibilmente più potente – per i modelli a iniezione, presta attenzione alla corretta taratura Force-Master-2.

Perché Malossi?

Malossi è sinonimo da anni di componenti ponderati e orientati alle prestazioni con un'elevata qualità di produzione. Con il kit cilindro Sport ottieni una scelta accurata dei materiali, una camicia resistente e una soluzione progettata per prestazioni affidabili – Made in Europe.