Malossi Sport Cilinderkit 182,58 ccm (63 mm) – Big Bore Upgrade voor Yamaha 125cc

Met de Malossi Sport cilinderkit haal je een echte Big-Bore-upgrade in huis voor je 4-taktmotor: dankzij de 63 mm boring kom je op een reële 182,58 ccm cilinderinhoud. De cilinder is vervaardigd in een aluminium constructie en wordt geleverd met een hardverchromeerde cilinderwand – ideaal voor robuuste, duurzame prestaties in het dagelijks gebruik en op het circuit.

Volgens de fabrikant kan de cilinder met de originele cilinderkop worden gebruikt. Vanwege de hogere compressieverhouding met de standaardkop, wordt er echter aangeraden om alleen superbenzine of hogerwaardige brandstof te tanken. Hiermee is de kit een zeer solide, krachtige oplossing voor alle 4-takt liefhebbers – Made in Europe.

Belangrijk: Indien de cilinder wordt gebruikt in voertuigen met directe injectie, heb je de passende Malossi Force Master 2 ECU-unit nodig om de injectiehoeveelheid aan te passen en langdurige motorschade te voorkomen.

Voordelen & Kenmerken

• Big Bore: 63 mm boring voor 182,58 ccm cilinderinhoud
• Aluminium cilinder voor een goede warmteafvoer
• Hardverchromeerde wand voor een hoge duurzaamheid
• Standaard cilinderkop bruikbaar (fabrikantopgave)
• Bij standaardkop: superbenzine of hoger aanbevolen
• Voor directe injectie: Force Master 2 vereist voor een correcte mengselaanpassing
• Bewezen Malossi Sport kwaliteit, Made in Europe

Technische Details

• Boring: 63 mm
• Cilinderinhoud: 182,58 ccm
• Materiaal: Aluminium
• Cilinderwand: hardverchromeerd
• OEM-nr. (vergelijkingsdoeleinden): 3114852

Opmerking over directe injectie: benodigde Malossi injectiemodules

De volgende injectiemodules worden door Malossi aangeboden (Force Master 2):

• M5514233 (Yamaha WR R-X 125ie 4T LC Euro 3 (E3D9E), YZF-R 125ie 4T LC Euro 3 -2013)
• M5514234 (MBK Cityliner 125ie 4T LC euro 3, Skycruiser 125ie 4T LC euro 3, Yamaha X-City 125ie 4T LC euro 3 (E3A5E), X-Max 125ie 4T LC euro 3 -2008, X-Max 125ie 4T LC Euro 3 2014-, X-Max 125ie 4T LC Euro 3 2009-2013)
• M5514850 (Yamaha 135ie 4T LC 2011- (T135), Crypton X 135ie 4T 4V LC 2011- (T135), Exciter 135ie 4T LC 2011- (T135), Jupiter MX 135ie 4T LC 2011- (T135), Sniper 135ie 4T LC 2011- (T135), Spark 135ie 4T LC 2011- (T135))
• M5516731B (Yamaha MT- 125ie 4T LC (E3J4E), YZF-R 125ie 4T LC euro 3 2014-)

Compatibiliteit / Voertuigen

De Malossi Sport cilinderkit past op veel 125cc modellen – waaronder de Yamaha YZF-R 125, Yamaha WR 125 alsook de Yamaha X-Max 125 (afhankelijk van bouwjaar/variant) en andere modellen van Beta, Fantic, HM, Husqvarna, Hyosung, MBK, Motorhispania en Rieju.

Zeker bij de populaire platforms zoals de Yamaha YZF-R 125, Yamaha WR 125 en Yamaha X-Max 125 is de kit een sterke basis wanneer je meer cilinderinhoud en een merkbaar krachtigere karakteristiek wilt – let bij injectiemodellen absoluut op de passende Force-Master-2-afstelling.

Waarom Malossi?

Malossi staat al jaren voor doordachte, prestatiegerichte componenten met een hoge productieskwaliteit. Met de Sport-cilinderkit krijg je een zorgvuldige materiaalkeuze, een slijtvaste wand en een oplossing die is ontworpen voor betrouwbare prestaties – Made in Europe.