PROBLEMA
I colori dei cavi di accensione Vespatronic differiscono notevolmente dallo schema cromatico convenzionale di un cablaggio Piaggio per accensioni elettroniche (che viene ripreso anche dal cablaggio di conversione BGM Pro).
Piaggio/BGM utilizzano il verde (motore spento), il blu (flusso luminoso), il nero (massa).

SOLUZIONE
Il cavo BGM Pro combina il cavo Vespatronic con il cablaggio Conversion in modo geniale. I colori dei cavi su ciascun lato di connessione del ramo del cavo BGM Pro corrispondono al cablaggio Vespatronic o BGM Pro. Tutto quello che devi fare è collegare la vernice alla vernice per ottenere un'accensione perfettamente funzionante. La derivazione per cavi è pronta per l'installazione, con capicorda prepressati e isolati e spinotti tondi.

LAVORI NECESSARI
Le accensioni Vespatronic vengono fornite con estremità libere (senza capicorda premontati). La derivazione per cavi BGM Pro è quindi dotata di capicorda

• per fornire cavi Vespatronic con capicorda ad anello
• dotare il cablaggio BGM Pro Conversion di una spina centrale tonda (come con PX Lusso e PK) (a tale scopo, tagliare i capicorda già montati sul cablaggio di conversione).

Entrambi i lavori possono essere eseguiti con una pinza crimpatrice o con un saldatore (gli strumenti corrispondenti sono disponibili nella scheda «Accessori»).

RACCORDO GRIGIO (luce/motore spento)
La derivazione del cavo con la copertura protettiva grigia è collegata al Vespatronic con i capicorda ad anello (nella scatola portacavi collegata al motore). L'altra estremità con la spina rotonda è collegata al cablaggio BGM Pro Conversion (sostituite prima i normali capicorda con la spina tonda in dotazione).

RAMO CAVO NERO (bobina di accensione/CDI)
La derivazione del cavo con la copertura protettiva nera è inoltre collegata al motore nella scatola portacavi, a colori su vernice. L'altra estremità viene condotta alla bobina di accensione/CDI Vespatronic e collegata lì (protezione dall'inversione di polarità tramite capicorda di dimensioni diverse). A seconda del veicolo e del motore, questo cavo può essere accorciato individualmente (ad esempio se il CDI è montato molto vicino alla scatola dei cavi).

Informazioni sul produttore BGM

BGM è un marchio leader nella produzione di ricambi e accessori di alta qualità per scooter, motociclette e modelli Vespa classici che è sinonimo di qualità, precisione e innovazione. Con una filosofia «Made in Germany» senza compromessi, BGM sviluppa prodotti durevoli in collaborazione con ingegneri leader e sottoposti a severi controlli di qualità. Che si tratti di restaurare auto d'epoca o mettere a punto scooter moderni, BGM è la prima scelta per i conducenti più esigenti. Grazie alla lavorazione di prima classe e a un'ampia gamma di prodotti, BGM offre soluzioni ideali per prestazioni, uso quotidiano e individualità.