Carburatore Kit MXT Standard 16 mm completo con Choke Elettrico compatibile con Morini Aprilia SR 50 Suzuki Katana 50 ccm

Il carburatore MXT Standard da 16 mm è progettato come sostituto di serie per motori a 2 tempi da 50 cc. Le dimensioni sono orientate ai carburatori originali comuni in questa classe di veicoli e supportano un funzionamento uniforme del motore nell'uso quotidiano. Il choke elettrico premontato fa parte della fornitura ed è previsto per l'avviamento a freddo.

Caratteristiche del prodotto:

• Carburatore in versione 16 mm
• Fornito completo con choke elettrico
• Design vicino alle specifiche di serie per motori a 2 tempi da 50 cc
• Adatto come sostituto in caso di difetto o usura
• Progettato per un'alimentazione uniforme del carburante
• Sostituzione possibile senza modifiche sostanziali all'aspirazione

Il design orientato alle specifiche di serie consente l'utilizzo come carburatore di ricambio quando si desidera mantenere l'aspirazione esistente. Le dimensioni da 16 mm supportano una preparazione stabile della miscela nel range di giri inferiori e medi, mentre il choke elettrico incluso si occupa dell'arricchimento all'avviamento a freddo. Potrebbe essere necessaria una regolazione delle impostazioni di base per adattare il funzionamento del motore alle condizioni specifiche del veicolo.

Dettagli tecnici:

• Tipo: Carburatore a farfalla piatta
• Diametro: 16 mm
• Sistema Choke: elettrico
• Area di utilizzo: motori a 2 tempi da 50 cc

I dati tecnici mostrano che il carburatore è progettato in linea con gli allestimenti di serie. Il choke elettrico si occupa dell'arricchimento durante la fase di avviamento e influenza il riscaldamento, mentre il diametro da 16 mm è progettato per un'alimentazione uniforme del carburante durante la guida. Per un funzionamento stabile è necessaria una corretta regolazione di base del carburatore.

Compatibilità veicoli e modelli:

• Motori Morini
• Aprilia SR 50
• Suzuki Katana 50 ccm

Nota: All'interno delle gamme di modelli possono essere installate diverse varianti di carburatore. L'esecuzione del carburatore esistente deve essere verificata prima dell'acquisto.

Istruzioni per il montaggio e l'uso:

• Il montaggio è possibile con collettori di aspirazione e scatole filtro aria vicine alle specifiche di serie. Il choke elettrico viene collegato alla connessione elettrica esistente. Dopo l'installazione, è necessario verificare la regolazione del carburatore e il funzionamento del motore per garantire un'erogazione di potenza uniforme.

Un corretto collegamento del choke elettrico è fondamentale per il comportamento di avviamento a basse temperature. La successiva regolazione del carburatore influenza la preparazione della miscela e il funzionamento del motore a caldo. Se entrambi i punti vengono implementati correttamente, il carburatore può essere utilizzato in modo affidabile nell'area di utilizzo prevista.

Nota per il controllo prima dell'acquisto:

• Prima dell'acquisto è necessario verificare se il veicolo è predisposto per un choke elettrico e se le dimensioni di collegamento del carburatore esistente corrispondono alla versione da 16 mm. Dopo l'installazione, è necessario controllare regolazione e funzionamento.

Breve info: Carburatore - Installazione, Regolazione & Messa a punto

Installazione: Montare il carburatore senza tensione, controllare il collettore di aspirazione e le guarnizioni per perdite d'aria, regolare il cavo dell'acceleratore in modo fluido, assicurare l'alimentazione del carburante (benzina, olio e depressione).

Impostazione di base: Vite della miscela solitamente aperta di 1,5 - 2,5 giri, regolare la vite del minimo per un regime stabile al minimo, mettere sempre a punto il motore a caldo.

Messa a punto:

• Ugello principale = Pieno gas / alto carico
• Posizione dell'ago = Carico parziale & Accelerazione
• Ugello secondario = Minimo & Partenza (nella maggior parte dei casi non è necessario modificarlo)

Controllo: Controllare il colore della candela

• bianco = troppo magro
• nero = troppo grasso
• marrone = ottimale

Importante: Dopo modifiche a filtro dell'aria, scarico o cilindro è necessaria una nuova messa a punto del carburatore.

Informazioni sul produttore MXT

MXT è il marchio di proprietà di Heavy Tuned e rappresenta parti di ricambio e tuning di alta qualità per moto, scooter e ciclomotori.

Come alternativa affidabile alle parti OEM, MXT offre un'ampia gamma di kit cilindro, carburatori e alberi motore fino ai componenti del variatore, parti della carrozzeria e batterie. I prodotti convincono per la loro lavorazione solida, la qualità di precisione e un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ideale per i conducenti che cercano parti di ricambio durevoli e parti di tuning per molti modelli di veicoli.