Rétroviseurs STR8 Street (Set gauche + droit) – noir, avec ECE, filetage M8 droit

Avec les rétroviseurs STR8 Street, vous donnez à votre scooter un look propre et moderne, tout en restant parfaitement adapté à un usage quotidien. Le point fort : le marquage ECE rend les rétroviseurs homologués pour la circulation routière. Vous recevez un set de 2 (G + D) en noir – compatible avec de nombreux scooters courants dotés d'un filetage M8 droit.

Surtout pour des modèles populaires comme Vespa, Piaggio ou Yamaha, les rétroviseurs conformes à la norme ECE sont un excellent choix si vous accordez de l'importance à l'esthétique et à l'homologation. Les rétroviseurs STR8 Street s'adaptent à de nombreux véhicules, tels que la Vespa LX 50, la Piaggio Zip 50 ou la Yamaha Aerox 50 – mais aussi à beaucoup d'autres modèles de la liste.

Caractéristiques / Avantages

• 2 pièces (gauche + droit) – set de rétroviseurs complet pour votre scooter
• Avec marquage ECE – utilisable légalement sur la voie publique
• Couleur : noir
• Filetage : filetage M8 droit
• Look Street élégant – idéal comme mise à jour par rapport aux rétroviseurs de série

Détails techniques

• Produit : Rétroviseurs STR8 Street
• Contenu de la livraison : 2 rétroviseurs (G + D)
• Couleur : Noir
• Homologation : ECE
• Filetage de connexion : Filetage M8 droit

Compatibilité / Véhicules

Compatible avec de nombreux véhicules (extrait de la liste de compatibilité) :

• Vespa : S 50 2 temps 4 temps, ET2 50 2 temps, LXV 50 2 temps, ET4 50 4 temps, LX 50 2 temps 4 temps
• Piaggio : NTT 50, Liberty 50 2 temps 4 temps, Zip Base 50 1999, New Fly 50 4 temps, NRG 50 Power Purejet C45200, NRG 50 Power LC Eau, Typhoon 50 XR C19 C29, Zip SP 50 H2O, Typhoon 50 X TEC2T, NRG 50 MC2 LC Eau
• Yamaha : Target 50, Breeze 50, Why 50, Neos 50 à partir de l'année 07 2007 jusqu'à l'année 07 2007, Slider 50 2004, BWS 50 12 pouces 2004, Zuma 50 moteur couché moteur vertical, Aerox 50 Cat 2003, Jog RR 50 LC Eau, Jog R 50 AC Air
• Aprilia : Mojito Custom 50 moteur Piaggio, Habana 50 moteur Morini, RX 50 moteur AM6 1995-1998, SR 50 WWW AC Air 2000, Gulliver 50 LC Eau, SR 50 Street LC Eau, Rally 50 AC Air, SR 50 Racing LC Eau 2000, SR 50 Sport LC Eau 2000, Sonic 50 AC Air
• Generic : ROC 50, Onyx 50 2 temps, Jump 50, Race GT 50, Toxic 50, Spin GE 50, XOR2 50, Stroke 50, XOR 50, Trigger 50 SM
• Gilera : Stalker 50 1999, Zulu Enduro 50, H@k Enduro 50 VTBC08, Typhoon-X 50, GSM 50 moteur Derbi, Stalker Naked 50, Typhoon 50, Runner 50 DT 1999, SMT 50 SM ZAPG12A 2005, Runner 50 SP à partir de l'année 08 2005
• Honda : SH 50 1984-1996, Vision 50 2 temps, Dio Clean 4 you 50, Lead 50, Dio SP 50, SXR 50, Dio ZX 50 moteur couché 1993, Dio SR 50, Ruckus 50, NPS 50 Zoomer
• Husqvarna : CH Racing 50 2002-2005, SM Cross 50
• Hyosung : SF B Racing 50, Avanti 50 avec KAT sans KAT, SB Gamma 50 avec KAT sans KAT, SF Super Fast 50, Sense SD 50 avec KAT sans KAT, SF B 50, SF B Rally 50, Super Cab 50, SB 50 Cab avec KAT sans KAT
• Italjet : Yankee 50, Pista 50, Scoop 50, Velocifero 50, Dragster 50, Torpedo 50 2 temps 4 temps moteur Piaggio, Jet-Set 50 2 temps 4 temps, Pista 2 50, Formula 50 AC Air, Formula 50 LC Eau
• KTM : Tempo 50, Quadra 50, Chrono 50, Go 50, Ark 50 AC Air, Ark 50 LC Eau
• Keeway : F-ACT City 50, Pixel 50, Gocchia 50, Venus 50, F-ACT Evo 50, Hurricane 50, ARN 50, RY8 50 2008, F-ACT 50 Racing SP, RY8 50 Evo
• Kymco : Super 8 50 2 temps 4 temps, Dink 50, Filly 50, Top Boy 50, Curio 50, Nexxon 50, Fever ZX II 50, Agility City 50, DJ 50 S, Super 9 AC Air
• Longjia : Two Liquid 50, Trevis 50 2 temps, LJ50QT-F 50, Grido 50, LJ50QT-G 50, LJ50QT-F-01 50, LJ50QT-E 50, Estate 50 2 temps, Firefox 50, LJ50QT-K 50
• MBK : Booster 50 12 pouces 2004, Forte 50, Nitro Naked 50, X-Power 50 2000-2003, Stunt 50 2004, Flipper 50, Fizz 50, Booster Track 50, Booster 50 NG 1999, Nitro 50 Cat 2003
• Malaguti : X-Limit SM 50, Crosser 50, Yestarday 50, Drakon Naked 50, XSM 50, Ciak 50 2 temps 4 temps, F15 Firefox AC Air 2004, F12 Phantom 50 LC Eau 2000, 2004, F10 50 Jetline 1999, F12 Phantom 50 AC Air 2003-2007
• PGO : Tornado 50, G-Max 50, Big Max 50, T-Rex 50
• Peugeot : Buxy M 50, Ludix 2 One 50, Jetforce C-Tech 50, Speedake 50, SC Metropolis 50, Ludix 2 Elegance 50, Speedfight 1 50 AC Air, Looxor 50 TSDI, Elystar 50 TSDI, SV 50 GEO
• Rieju : MRX 50, Spike 50, MBK 50, RS-1 Evolution 50, HRD SM 50, SM 50, Paseo 50, RR 50, Spike 2 50, RS-2 Matrix 50
• Suzuki : Estilete 50, AP 50, Street Magic 50, Zillion 50 1999, Address 50, Katana 50 moteur Aprilia Di-Tech, AN 650 Burgman 2006-2012, Katana 50 AC Air 1999, Katana 50 LC Eau 1999
• TGB : Bullet RR 50, Sky II 50, 303R 50, Sky I 50, Xrace 50, R50X 50, Acros 50, F409 50, 203 50, Tapo 50

Remarque sur le montage

Veuillez vérifier avant l'achat si votre véhicule possède un filetage M8 droit au niveau de la fixation du rétroviseur – les rétroviseurs STR8 Street s'installeront alors généralement en plug & play.

Pourquoi STR8 ?

STR8 est synonyme de pièces de scooter stylées avec une excellente finition et un bon ajustement. Ces rétroviseurs Street combinent un design haut de gamme avec l'avantage important du marquage ECE – exactement ce que vous recherchez pour le quotidien avec Vespa, Piaggio ou Yamaha.

Numéro d'article : STR-251.00/CE