Silencieux d'échappement LeoVince LV ONE EVO RACING pour BMW F 700 / 800 GS / Adventure Année de construction 2017 - 2018 EURO 4 en acier inoxydable avec capuchon en carbone

Le silencieux d'échappement LeoVince LV ONE EVO combine la tradition classique du design LeoVince avec des matériaux modernes et la technologie d'échappement actuelle. L'enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304 assure une haute résistance à la chaleur, à la corrosion et aux contraintes mécaniques. La finition sablée avec un aspect titane donne au silencieux un aspect élégant et sportif qui s'adapte parfaitement aux motos modernes.

Un capuchon de sortie en carbone pur confère à l'échappement un aspect racing distinctif et convainc par sa haute résistance à la température et son faible poids. À l'intérieur, un matériau d'isolation acoustique résistant aux hautes températures assure une isolation phonique efficace et un son puissant et équilibré. Des soudures TIG précises, un collier de fixation en carbone et le logo LeoVince gravé au laser soulignent la fabrication de haute qualité et la construction durable.

• Enveloppe extérieure en acier inoxydable AISI 304
• Finition aspect titane par traitement de surface Scotch-Brite
• Capuchon de sortie en carbone pur avec finition mate
• Matériau d'isolation acoustique résistant aux hautes températures jusqu'à 900 °C
• Collier de fixation en carbone
• Logo LeoVince gravé au laser
• Soudures TIG manuelles précises
• Conception aérodynamique et robuste
• Son profond, sportif et équilibré
• Construction durable et de haute qualité

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux d'échappement : acier inoxydable AISI 304
• Matériau du capuchon de sortie : Carbone / Fibre de carbone
• Matériau du support : Carbone / Fibre de carbone
• Poids : 3,20 kg
  • Économie de poids de 1,41 kg par rapport au système d'échappement d'origine (des variations peuvent survenir en fonction du modèle)
• Niveau sonore / dB(A) (des variations peuvent survenir en fonction du modèle):
  • 87,5 dB(A) à 3.750 U/min avec DB-Killer
  • 93,5 dB(A) à 3.750 U/min sans DB-Killer
• Type de construction : SLIP-ON / Système d'emboîtement
• Y compris tendeur de ressort / outil de montage

Compatibilité des véhicules et informations spécifiques au modèle

• BMW F 700 GS 800 ccm Euro 4 Année de construction 2017 - 2018 (non approuvé pour ce modèle )
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Compatible avec le système de valises d'origine.
• BMW F 800 GS / Adventure 800 ccm Euro 4 Année de construction 2017 - 2018 (non approuvé pour ce modèle )
  • Compatible également avec la version 35 kW.
  • Compatible avec le système de valises d'origine.

Remarque concernant les versions pour les marchés en dehors de l'Union européenne

Pour les marchés en dehors de l'Union européenne, LeoVince produit des silencieux d'échappement spéciaux sans homologation européenne ou marquage CE (passeport européen). Ces versions ne sont pas approuvées pour la circulation publique en Allemagne ou au sein de l'Union européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés:

• par un « U » dans le numéro d'article
• ainsi que par le complément « RACING » dans la désignation du produit

Ces silencieux d'échappement sont destinés exclusivement à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas individuel, les réglementations nationales du pays de destination respectif doivent être respectées et mises en œuvre.

Contenu de la livraison

• Silencieux d'échappement LeoVince
• Tube de liaison d'échappement
• Matériel de montage complet
• Tendeur de ressort en acier inoxydable / outil de montage
• Instructions de montage détaillées
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et est fabriqué selon la méthode éprouvée de la construction SLIP-ON. Le silencieux d'échappement d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de liaison fourni est ensuite inséré pour adapter de manière optimale les angles et l'orientation au véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation standard et fixé en toute sécurité avec les ressorts fournis.

Après un alignement précis dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un court test de fonctionnement à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un ajustement permanent.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un travail de développement sans compromis. Dans des installations de production modernes, des systèmes d'échappement pour motos en titane et en carbone sont créés avec un contrôle complet des processus et un haut degré d'intégration verticale. Le résultat est une qualité de marque qui est appréciée dans le monde entier.

Les silencieux d'échappement de LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec un traitement précis et une qualité de matériau élevée. La construction réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne les exigences techniques de la marque, développée pour les conducteurs ayant un sens de la performance et de la qualité.