Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING do BMW F 700 / 800 GS / Adventure R. 2017 - 2018 EURO 4 ze stali nierdzewnej z nakładką węglową

Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO łączy klasyczną tradycję projektowania LeoVince z nowoczesnymi materiałami i najnowszą technologią wydechową. Obudowa zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne. Wykończenie piaskowane w wyglądzie tytanu nadaje tłumikowi eleganicki i jednocześnie sportowy wygląd, który idealnie pasuje do nowoczesnych motocykli.

Nakładka końcowa wykonana w całości z karbonu nadaje wydechowi charakterystyczny wygląd racingowy i przekonuje wysoką odpornością na temperaturę oraz niewielką wagą. Wewnątrz materiał wygłuszający odporny na wysokie temperatury zapewnia efektywne tłumienie hałasu i mocne, zrównoważone brzmienie. Precyzyjne spawy TIG, obejma mocująca z karbonu oraz logo LeoVince wytrawione laserowo podkreślają wysokiej jakości wykonanie i trwałą konstrukcję.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• Wykończenie w wyglądzie tytanu dzięki obróbce powierzchni Scotch-Brite
• Nakładka końcowa wykonana w całości z karbonu z matowym wykończeniem
• Materiał wygłuszający odporny na wysokie temperatury do 900 °C
• Obejma mocująca z karbonu
• Logo LeoVince wytrawione laserowo
• Precyzyjne ręcznie wykonane spawy TIG
• Opływowy i wytrzymały design
• Głębokie, sportowe i zrównoważone brzmienie
• Trwała i wysokiej jakości konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Karbon / Włókno węglowe
• Materiał mocowania: Karbon / Włókno węglowe
• Waga: 3,20 kg
  • Oszczędność wagi 1,41 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 87,5 dB(A) przy 3.750 obr./min. z dB-killerem
  • 93,5 dB(A) przy 3.750 obr./min. bez dB-killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• BMW F 700 GS 800 ccm Euro 4 R. 2017 - 2018 (niezatwierdzony dla tego modelu )
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• BMW F 800 GS / Adventure 800 ccm Euro 4 R. 2017 - 2018 (niezatwierdzony dla tego modelu )
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Na rynki spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku "e". Te wersje nie są dopuszczone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• Przez "U" w numerze artykułu
• Sowie dopiskiem "RACING" w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów odpowiedniego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw odkręcany. W zależności od wersji, następnie montuje się dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie montowany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótki test funkcjonalny na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach zapewnia trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne aspiracje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem dla osiągów i jakości.