Silencieux d'échappement LeoVince FACTORY S pour Kawasaki Ninja 1000 SX / Tourer Année de fabrication 2020 - 2024 EURO 4 / EURO 5 avec homologation en Titane avec embout en Carbone

Le silencieux d'échappement LeoVince FACTORY S TITANIUM combine des matériaux de pointe avec la technologie de la course automobile et un design exclusif. L'enveloppe extérieure est entièrement en titane de qualité 1, un matériau connu pour son poids extrêmement faible, sa grande stabilité et son excellente résistance à la corrosion. La finition mate du titane confère au silencieux une apparence noble et sportive.

L'embout arrière en carbone intégral avec revêtement protecteur mat transparent complète le design de haute qualité et offre une résistance supplémentaire aux rayons UV et aux températures élevées. À l'intérieur, un matériau d'isolation acoustique résistant aux hautes températures assure une isolation sonore efficace et un son puissant et sportif. Le collier de fixation en carbone avec support en caoutchouc intégré réduit les vibrations et garantit un montage sûr.

Des détails particuliers tels que les logos LeoVince gravés au laser et le logo Titanium en relief soulignent le caractère exclusif de cette version.

• Enveloppe extérieure en titane de qualité 1
• Finition mate du titane
• Embout arrière en carbone intégral avec revêtement protecteur mat transparent
• Collier de fixation en carbone avec amortisseur de vibrations en caoutchouc
• Matériau d'isolation acoustique résistant aux hautes températures jusqu'à 900 °C
• Logos LeoVince gravés au laser
• Logo Titanium en relief
• Soudure TIG précise
• Poids extrêmement faible pour des performances optimales
• Son sportif, profond et équilibré
• Construction de haute qualité et durable

Caractéristiques Techniques

• Matériau silencieux d'échappement : Titane
  • 30% plus léger que l'acier inoxydable
• Matériau embout arrière : Carbone / Fibre de carbone
• Matériau support : Carbone / Fibre de carbone
• Poids : 2,14 kg
  • 2,97 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'origine (des écarts peuvent exister selon le modèle)
• Niveau sonore / dB(A) (des écarts peuvent exister selon le modèle) :
  • 90,0 dB(A) à 5 000 tr/min. avec DB-Killer
  • 91,5 dB(A) à 5 000 tr/min. sans DB-Killer
• Construction : SLIP-ON / Système d'emboîtement
• Outil de démontage de ressort / Outil de montage inclus

Compatibilité véhicules et informations spécifiques au modèle

• Kawasaki Ninja 1000 SX / Tourer 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Année de fabrication 2020 - 2024 (homologué ECE pour ce modèle)
  • Le catalyseur d'origine du véhicule reste intact.
  • Compatible avec le système de valises d'origine.

Informations concernant l'homologation pour l'Allemagne et l'Union Européenne

• Avec approbation de type R92-EU conformément au règlement ECE (E-label / E-certificat).

Ce silencieux d'échappement LeoVince possède un numéro E gravé et un "e-pass". L'homologation routière en Allemagne et au sein de l'Union Européenne est valable uniquement si le silencieux est monté et utilisé conformément aux instructions du fabricant.

L'approbation est valable exclusivement pour le marché européen, en particulier pour l'Allemagne. L'utilisation en dehors de l'Union Européenne peut être soumise à des réglementations nationales différentes.

Attention : Même en cas de compatibilité technique, l'homologation est valable exclusivement pour les modèles de véhicules indiqués ci-dessus comme "homologué".

Contenu de la livraison

• Silencieux d'échappement LeoVince
• Tube de liaison d'échappement
• Matériel de montage complet
• Démonteur de ressort en acier inoxydable / Outil de montage
• Instructions de montage détaillées
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement simple et est fabriqué avec une construction SLIP-ON éprouvée. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de liaison fourni est ensuite inséré pour adapter de manière optimale l'angle et l'orientation au véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation standard et fixé avec les ressorts fournis.

Après l'alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un court test de fonctionnement à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un ajustement permanent et sûr. La construction précise facilite considérablement la conversion.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un développement sans compromis. Des systèmes d'échappement de moto en titane et en carbone avec un contrôle complet des processus et un haut degré d'intégration verticale sont créés dans des usines de production modernes. Le résultat est une qualité de marque, appréciée dans le monde entier.

Les silencieux d'échappement LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec un traitement précis et une finition de haute qualité. La construction réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne les exigences techniques de la marque, développée pour les conducteurs ayant le sens de la performance et de la qualité.