Silenziatore finale LeoVince FACTORY S per Kawasaki Ninja 1000 SX / Tourer Anno di fabbricazione 2020 - 2024 EURO 4 / EURO 5 con omologazione in Titanio con calotta in Carbonio

Il silenziatore finale LeoVince FACTORY S TITANIUM combina materiali all'avanguardia con tecnologia sportiva e design esclusivo. Il rivestimento esterno è interamente realizzato in Titanio di grado 1, un materiale noto per il suo peso estremamente ridotto, l'elevata stabilità e l'eccellente resistenza alla corrosione. La finitura in Titanio opaco conferisce al silenziatore un aspetto elegante e sportivo allo stesso tempo.

Il cappuccio finale in carbonio integrale con rivestimento protettivo opaco-trasparente completa l'esclusivo design e offre una maggiore resistenza ai raggi UV e alle alte temperature. All'interno, il materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature garantisce un'efficiente riduzione del rumore e un suono potente e sportivo. La fascetta di fissaggio in carbonio con gomma integrata riduce le vibrazioni e garantisce un montaggio sicuro.

Dettagli particolari come i loghi LeoVince incisi a laser e il logo Titanium in rilievo sottolineano il carattere esclusivo di questa versione.

• Rivestimento esterno in Titanio di grado 1
• Finitura in Titanio opaco
• Cappuccio finale in carbonio integrale con rivestimento protettivo opaco-trasparente
• Fascetta di fissaggio in carbonio con gomma antivibrante
• Materiale di isolamento acustico resistente alle alte temperature fino a 900 °C
• Loghi LeoVince incisi a laser
• Logo Titanium in rilievo
• Saldature TIG di precisione
• Peso estremamente ridotto per prestazioni ottimali
• Suono sportivo, profondo ed equilibrato
• Costruzione di alta qualità e duratura

Caratteristiche tecniche

• Materiale silenziatore finale: Titanio
  • 30% più leggero dell'acciaio inossidabile
• Materiale cappuccio finale: Carbonio / Fibra di carbonio
• Materiale supporto: Carbonio / Fibra di carbonio
• Peso: 2,14 kg
  • Risparmio di peso di 2,97 kg rispetto all'impianto di scarico originale (possono esserci deviazioni a seconda del modello)
• Livello di rumore / dB(A) (possono esserci deviazioni a seconda del modello):
  • 90,0 dB(A) a 5.000 giri/min. con DB-Killer
  • 91,5 dB(A) a 5.000 giri/min. senza DB-Killer
• Costruzione: SLIP-ON / Sistema ad innesto
• Inclusa leva per molle / strumento di montaggio

Compatibilità del veicolo e informazioni specifiche del modello

• Kawasaki Ninja 1000 SX / Tourer 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Anno di fabbricazione 2020 - 2024 (omologato ECE per questo modello)
  • Il catalizzatore originale del veicolo rimane intatto.
  • Compatibile con il sistema di valigie originale.

Informazioni sull'omologazione per la Germania e l'Unione Europea

• Con omologazione di tipo R92-EU secondo il regolamento ECE (marchio E / perizia E).

Questo silenziatore finale LeoVince è dotato di un numero E impresso e di un "certificato E". L'omologazione stradale in Germania e all'interno dell'Unione Europea è valida esclusivamente se il silenziatore è montato e utilizzato secondo le specifiche del produttore.

L'omologazione è valida esclusivamente per il mercato europeo, in particolare per la Germania. L'uso al di fuori dell'Unione Europea può essere soggetto a normative nazionali diverse.

Attenzione: anche in caso di compatibilità tecnica, l'omologazione è valida esclusivamente per i modelli di veicolo indicati sopra come "omologati".

Contenuto della confezione

• Silenziatore finale LeoVince
• Tubo di collegamento dello scarico
• Completo di materiale di montaggio
• Leva per molle in acciaio inossidabile / strumento di montaggio
• Istruzioni di montaggio dettagliate
• LeoVince Card
• Adesivo LeoVince resistente al calore

La fornitura completa e dettagliata è illustrata nell'esploso tra le immagini del prodotto.

Istruzioni di montaggio

Un silenziatore finale LeoVince è progettato per un montaggio particolarmente semplice ed è realizzato con la comprovata costruzione SLIP-ON. Il silenziatore originale viene prima allentato. A seconda della versione, viene quindi inserito il tubo di collegamento fornito per adattare al meglio angoli e orientamento al veicolo. Successivamente, il silenziatore finale viene montato con precisione, fissato ai punti di fissaggio originali e fissato in modo sicuro con le molle fornite.

Dopo aver eseguito l'allineamento preciso nella posizione desiderata, fascette e viti vengono serrate uniformemente. Un breve test funzionale da fermo e il serraggio dei collegamenti dopo i primi chilometri di guida garantiscono una tenuta salda e duratura. La costruzione precisa facilita notevolmente la conversione.

Informazioni sul produttore LeoVince

Uno scarico LeoVince incarna decenni di esperienza nel motorsport e uno sviluppo senza compromessi. In moderni stabilimenti di produzione vengono creati sistemi di scarico per moto in titanio e carbonio con controllo completo del processo e un elevato grado di integrazione verticale. Il risultato è qualità del marchio apprezzata in tutto il mondo.

I silenziatori finali di LeoVince combinano un'acustica caratteristica con una lavorazione precisa e un'elevata qualità del materiale. La costruzione ben studiata consente una perfetta integrazione nei sistemi esistenti e sottolinea le ambizioni tecniche del marchio, sviluppato per i guidatori con un senso per le prestazioni e la qualità.