Ressort de contre-pression Malossi MHR noir +114%
pour Kymco, Honda, GY6
Ressort de contre-pression Malossi MHR noir +114%
pour Kymco, Honda, GY6
- Description
- Raccord
Description
Ressort de contraste Malossi MHR noir (+114 %) – plus d'adhérence pour votre courroie de variateur
Le ressort de contraste Malossi MHR en noir est un ressort renforcé, 114 % plus dur pour Kymco, Honda et nombreuses configurations GY6. Dès que vous augmentez la puissance du moteur via le tuning, la courroie a besoin d'une pression de contact plus élevée pour éviter de patiner sous charge. C'est précisément là qu'intervient ce ressort MHR : il augmente la force de pression sur la courroie, améliore la traction et assure un comportement du rapport de transmission plus stable – particulièrement utile pour les scooters tunés ou en cas de problèmes de patinage de la courroie.
L'installation est simple : remplacez simplement le ressort de contraste d'origine.
Avantages / Caractéristiques
- +114 % plus dur que la série (version renforcée)
- Plus de pression sur la courroie – réduit le glissement sous charge
- Traction améliorée de la courroie, surtout pour les configurations tuning
- Utile pour les véhicules tunés et en cas de problèmes de patinage de la courroie
- Plug & Play : remplacement de la pièce d'origine
- Couleur : Noir
Détails techniques
- Type : Ressort de contraste / Ressort de poussée
- Dureté : +114 % (renforcé)
- Exécution : Malossi MHR
- Numéros OEM (à des fins de comparaison) : 2916111.B0, 2916111B0
Compatibilité (extrait)
S'adapte à de nombreux véhicules – par exemple, différents modèles Kymco (entre autres Agility/Curio/Heroism), divers modèles Honda 50cc (entre autres Dio/SFX/SH Scoopy) ainsi que d'autres modèles avec des configurations compatibles comme Vespa/Piaggio 50cc 2 temps et également Yamaha (par ex. BWS 50). Vous trouverez la liste complète ci-dessous.
Liste des véhicules (complète)
Afficher les véhicules compatibles
- Aprilia : Scarabeo 50 2 temps 2004
- Aprilia : Mojito Custom 50 Moteur Piaggio
- Aprilia : Sportcity ONE 50 2 temps
- Aprilia : SR 50 Racing LC Eau 2000
- Aprilia : Scarabeo 50 Street 2 temps 2004-2006
- Aprilia : SR 50 WWW AC Air 2000
- Aprilia : SR 50 R LC Eau 2005
- Aprilia : SR 50 Sport LC Eau
- Aprilia : SR 50 Motard AC Air
- Aprilia : Scarabeo 50 NET 2 temps
- Generic : Onyx 50 4 temps
- Generic : Cracker 50
- Generic : Sirion 50 4 temps
- Generic : Vertigo 50 4 temps
- Generic : Race 2 GT 50 4 temps
- Generic : Pandora 50 4 temps
- Gilera : Ice 50
- Gilera : Storm 50 1999
- Gilera : Storm 50 2007
- Gilera : Stalker 50 1999
- Gilera : Runner 50 C14 Année 2004 - 08 2005 1999-2004
- Gilera : DNA 50
- Gilera : Typhoon 50
- Gilera : Stalker Naked 50
- Gilera : Typhoon-X 50
- Gilera : Runner 50 Purejet à partir de l'année 08 2005 jusqu'à l'année 08 2005 (C36001)
- Honda : X8R-S 50
- Honda : Dio G 50
- Honda : Shadow 50
- Honda : Dio ZX 50 AF34 AF35 1994
- Honda : SFX 50
- Honda : Bali 50 SJ50
- Honda : SXR 50
- Honda : SGX 50 Sky
- Honda : Wallaroo 50 PK50
- Honda : SH 50 Scoopy AF40 1996
- Hyosung : NewTee Up 50
- Italjet : Torpedo 50 2 temps 4 temps
- Italjet : Jet-Set 50 2 temps
- Kymco : Heroism 50
- Kymco : Curio 50
- Kymco : Agility Basic 50
- Kymco : Yager GT 50
- Kymco : Agility 50
- Kymco : MXU 50
- Kymco : KB 50
- Kymco : Top Boy 50
- Kymco : Sento 50i
- Kymco : Super 9 AC Air
- Longjia : LJ50QT-E 50
- MBK : Stunt 50 2004
- MBK : Booster Naked 50
- PGO : G-Max 50
- PGO : Hot 50
- PGO : Big Max 50
- PGO : Tornado 50
- PGO : T-Rex 50
- PGO : PMX 50
- Peugeot : Ludix 2 Trend 50
- Peugeot : Kisbee Streetzone 50 2 temps
- Peugeot : Trekker 50
- Peugeot : Metal-X 50
- Peugeot : TKR 50
- Peugeot : Reggea 50 VGA427
- Peugeot : Ludix 2 Snake Furious 50
- Peugeot : Looxor 50 TSDI
- Peugeot : Speedfight 2 50 LC Eau 2004
- Peugeot : TKR 50 Furious
- Piaggio : Storm 50
- Piaggio : Fly 50 2 temps 4 temps
- Piaggio : Typhoon 50 C48 TEC1T 2010
- Piaggio : Quartz 50
- Piaggio : Zip SSL 25 1999
- Piaggio : NTT 50
- Piaggio : NRG 50 Power Purejet C45200
- Piaggio : Liberty 50 3V RP8C541
- Piaggio : NRG 50 Power LC Eau
- Piaggio : Zip SP 50 H2O
- Rieju : Toreo 50
- Rieju : Paseo 50
- TGB : R50X 50
- TGB : 101R 50
- Vespa : ET2 50 2 temps
- Vespa : Sprint 50 2 temps
- Vespa : LXV 50 2 temps
- Vespa : LX 50 2 temps
- Vespa : S 50 2 temps
- Vespa : Primavera 50 2 temps
- Yamaha : BWS 50 12 pouces 2004
En résumé
- Ressort de contraste Malossi MHR, noir
- Renforcé à 114 % – idéal pour le tuning et les courroies qui patinent
- Augmente la force de pression et améliore la traction de la courroie
- Remplacement simple du ressort d'origine
- Comparaison OEM : 2916111.B0 / 2916111B0
Données techniques
Global | |
|---|---|
| Numéro d'article |
M2916111.B0
|
| Numéro de fabricant | 2916111.B0 |
| Fabricant | Malossi |
| Poids net | 100 g |
| Numéro(s) de référence OEM | 2916111.B0, 2916111B0 |
| Numéro(s) de référence OE/OEM | 2916111.B0, 2916111B0 |
| Type | Ressort de poussée |
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Informations sur la sécurité du produit
Informations sur le fabricant
| Produit | Ressort de contre-pression Malossi MHR noir +114% pour Kymco, Honda, GY6 |
| Fabricant |
Malossi S.p.a. |
| Personne responsable |
Malossi S.p.a. Via Roma 118/I 40012 Calderara di Reno Italie |