Ressorts d'embrayage Malossi Racing – un démarrage nettement meilleur pour Maxi-Scooter

Avec ce kit de ressorts d'embrayage Malossi, vous remplacez les ressorts de votre embrayage d'origine par des variantes au réglage plus sportif. Surtout sur les Maxi-Scooters modernes comme la Honda Silver Wing ou la Honda SW-T, l'embrayage et le variateur sont souvent réglés de manière très souple ou « docile » d'usine – notamment en raison des normes d'émissions et de bruit. Cela conduit souvent à un démarrage à bas régime très doux : le scooter patine longuement pendant la phase d'embrayage et peine à s'élancer sur les premiers mètres.

Des ressorts d'embrayage plus durs garantissent que le point de friction de l'embrayage n'intervient qu'à des régimes plus élevés – donc précisément là où le moteur développe plus de puissance. Résultat : une accélération nettement meilleure à partir de l'arrêt. De plus, le moteur se rapproche déjà du régime d'accélération (régime de variation du variateur) pendant l'embrayage, ce qui rend le comportement au démarrage sensiblement plus nerveux – idéal si vous voulez donner plus de mordant au départ de votre Honda Silver Wing, votre Honda SW-T ou votre Kymco Xciting.

Caractéristiques / Avantages

• Ressorts d'embrayage Malossi pour le remplacement dans les embrayages d'origine
• Embrayage plus tardif grâce à des ressorts plus durs (régime d'embrayage plus élevé)
• Accélération nettement meilleure à partir de l'arrêt
• Réduit le « patinage prolongé » lors de la phase d'embrayage
• Sets de différentes couleurs avec différentes duretés inclus dans le kit

Détails techniques

• Type : Kit de ressorts d'embrayage (Racing)
• Domaine d'application : Embrayage d'origine (remplacement/optimisation des ressorts)
• N° OEM à des fins de comparaison : 2912553

Compatibilité / Véhicules

• Honda FJS 400 Silver-Wing
• Honda FJS 600 Silver-Wing
• Honda SW-T 400
• Honda SW-T 600
• Kymco Xciting 500i
• Kymco Xciting R 500i

Pourquoi Malossi ?

Malossi est synonyme de composants de tuning développés avec précision et d'un réglage sportif adapté à un usage quotidien. Avec les duretés de ressort appropriées dans le set, vous pouvez orienter précisément le comportement d'embrayage vers plus de reprise et une réponse à l'accélérateur plus directe – sans avoir à modifier complètement l'embrayage d'origine.