Silencieux arrière LeoVince LV-10 FULL BLACK pour BMW S / M 1000 R Modèles 2021 - 2024 EURO 5 / RR Modèles 2019 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / S / M 1000 R / RR Modèles 2025 EURO 5+ avec homologation en acier inoxydable noir

Le silencieux arrière LeoVince LV-10 FULL BLACK apporte un ADN de compétition sans compromis sur la route et combine un poids réduit avec un design agressif entièrement noir. Développé avec l'expérience des championnats internationaux de course, ce silencieux compact assure des performances sportives, une finition de haute qualité et un son de course particulièrement caractéristique. La coque extérieure en acier inoxydable AISI 304 est dotée d'un revêtement céramique noir résistant aux hautes températures, qui confère à l'échappement un look sombre marqué tout en le protégeant contre la chaleur, la corrosion et les rayures.

La forme conique permet un écoulement des gaz d'échappement particulièrement direct et génère le typique son grave et puissant de course LeoVince dès les bas régimes. Un embout sablé avec revêtement céramique noir, la grille en acier inoxydable intégrée à la sortie du silencieux ainsi que les soudures TIG précises faites à la main garantissent stabilité et qualité durable.

• Coque extérieure en acier inoxydable AISI 304
• Revêtement céramique noir haute température
• Design FULL BLACK entièrement noir
• Finition mate
• Forme compacte et racing
• Embout avec revêtement céramique noir
• Grille en acier inoxydable à la sortie du silencieux
• Logo LV gravé au laser
• Support en acier inoxydable découpé au laser
• Soudures TIG faites à la main
• Forme conique pour un écoulement optimisé des gaz
• Son de course grave et puissant
• Construction durable et robuste

Caractéristiques techniques

• Matériau du silencieux arrière : acier inoxydable AISI 304
• Matériau de l'embout : acier inoxydable AISI 304
• Couleur / peinture : noir métallisé à base de céramique avec finition mate
• Poids : 1,30 kg
  • Économie de poids de 0,90 kg par rapport au système d'échappement d'origine (variations selon modèle possibles)
• Niveau sonore / niveau dB(A) (variations selon modèle possibles) :
  • 96,8 dB(A) à 6 750 tr/min sans DB-Killer
• Type de construction : SLIP-ON / système enfichable

Compatibilité véhicules et informations spécifiques par modèle

• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 cm³ Euro 5 Modèles 2021 - 2024 (homologué ECE pour ce modèle)
  • Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.
• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 cm³ Euro 5+ Modèle 2025 (homologué ECE pour ce modèle)
  • Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 cm³ Euro 4 / Euro 5 Modèles 2019 - 2024 (homologué ECE pour ce modèle)
  • Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 cm³ Euro 5+ Modèle 2025 (homologué ECE pour ce modèle)
  • Le catalyseur d'origine du véhicule est conservé.

Informations sur l'homologation pour l'Allemagne et l'Union européenne

• Avec homologation type R92-UE selon la réglementation ECE (marquage E / certificat E).

Ce silencieux LeoVince porte un numéro E estampillé et un "e-Pass". L'homologation routière en Allemagne et dans l'Union européenne est valable uniquement si le silencieux est monté et utilisé conformément aux instructions du fabricant sans modifications.

L'homologation est exclusivement valable pour le marché européen, en particulier pour l'Allemagne. Une utilisation en dehors de l'Union européenne peut être soumise à des réglementations nationales différentes.

Attention : même en cas de compatibilité technique, l'homologation ne s'applique qu'aux modèles de véhicules indiqués comme "homologués" ci-dessus.

Contenu de la livraison

• Silencieux arrière LeoVince
• Matériel de montage complet
• Notice de montage détaillée
• Carte LeoVince
• Autocollant LeoVince résistant à la chaleur

Le contenu complet et détaillé de la livraison est présenté dans la vue éclatée parmi les images du produit.

Instructions de montage

Le silencieux arrière LeoVince est conçu pour un montage particulièrement facile et fabriqué selon la méthode SLIP-ON éprouvée. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de raccordement livré est ensuite installé pour ajuster parfaitement l'angle et l'orientation au véhicule. Ensuite, le silencieux arrière est enfiché avec précision, fixé aux points de fixation d'origine et sécurisé fermement avec les ressorts fournis.

Après un alignement exact dans la position souhaitée, les colliers et vis sont serrés uniformément. Un bref contrôle fonctionnel à l'arrêt ainsi que le resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un maintien solide et durable. La conception précise facilite considérablement la conversion.

À propos du fabricant LeoVince

Un échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en course et un travail de développement sans compromis. Dans des usines modernes, des systèmes d'échappement moto en titane et carbone sont produits avec un contrôle complet des processus et un haut degré de fabrication. Le résultat est une qualité de marque appréciée dans le monde entier.

Les silencieux arrière LeoVince allient acoustique caractéristique, finition précise et qualité des matériaux haut de gamme. La conception réfléchie permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne l'exigence technique de la marque, développée pour les conducteurs ayant le sens de la performance et de la qualité.