Silenciador final LeoVince LV-10 FULL BLACK para BMW S / M 1000 R años 2021 - 2024 EURO 5 / RR años 2019 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / S / M 1000 R / RR años 2025 EURO 5+ con homologación en acero inoxidable negro

El silenciador final LeoVince LV-10 FULL BLACK lleva un ADN de competición sin concesiones a la calle y combina un peso reducido con un diseño agresivo totalmente negro. Desarrollado con la experiencia de series de carreras internacionales, el compacto silenciador ofrece un rendimiento deportivo, una fabricación de alta calidad y un sonido de carreras especialmente característico. La carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304 está recubierta con un revestimiento cerámico negro resistente a altas temperaturas, que le da al escape una apariencia oscura distintiva y, al mismo tiempo, lo protege del calor, la corrosión y los arañazos.

La forma cónica permite un flujo de gases de escape especialmente directo y genera el típico sonido profundo y potente de carreras LeoVince ya a bajas revoluciones. Una tapa final arenada con revestimiento cerámico negro, la rejilla de acero inoxidable integrada en la salida del silenciador y las soldaduras TIG realizadas a mano con precisión garantizan estabilidad y calidad duradera.

• Carcasa exterior de acero inoxidable AISI 304
• Revestimiento cerámico negro resistente a altas temperaturas
• Diseño completamente negro FULL BLACK
• Acabado mate
• Diseño compacto de carreras
• Tapa final con revestimiento cerámico negro
• Rejilla de acero inoxidable en la salida del silenciador
• Logo LV grabado con láser
• Soporte de acero inoxidable cortado con láser
• Soldaduras TIG hechas a mano
• Forma cónica para flujo de gases optimizado
• Sonido de carreras profundo y potente
• Construcción duradera y robusta

Características técnicas

• Material del silenciador final: acero inoxidable AISI 304
• Material de la tapa final: acero inoxidable AISI 304
• Color / pintura: Negro metálico sobre base cerámica con acabado mate
• Peso: 1,30 kg
  • Ahorro de peso de 0,90 kg respecto al sistema de escape original (posibles variaciones según modelo)
• Nivel de ruido / nivel dB(A) (posibles variaciones según modelo):
  • 96,8 dB(A) a 6.750 rpm sin DB-Killer
• Construcción: SLIP-ON / sistema de encaje

Compatibilidad de vehículo e información específica del modelo

• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 cc Euro 5 años 2021 - 2024 (homologado ECE para este modelo)
  • El catalizador original del vehículo se mantiene.
• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 cc Euro 5+ años 2025 (homologado ECE para este modelo)
  • El catalizador original del vehículo se mantiene.
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 cc Euro 4 / Euro 5 años 2019 - 2024 (homologado ECE para este modelo)
  • El catalizador original del vehículo se mantiene.
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 cc Euro 5+ años 2025 (homologado ECE para este modelo)
  • El catalizador original del vehículo se mantiene.

Información sobre la homologación para Alemania y la Unión Europea

• Con aprobación tipo R92-EU conforme al reglamento ECE (marca de aprobación E / informe E).

Este silenciador LeoVince dispone de un número E estampado y un "e-Pass". La homologación para su uso en vías públicas en Alemania y dentro de la Unión Europea solo es válida si el silenciador se instala y utiliza conforme a las indicaciones del fabricante, sin modificaciones.

La aprobación es exclusivamente para el mercado europeo, especialmente para Alemania. Su uso fuera de la Unión Europea puede estar sujeto a normativas nacionales distintas.

Atención: Incluso con compatibilidad técnica, la homologación solo es válida para los modelos de vehículos indicados como "homologados" arriba.

Contenido de la entrega

• Silenciador final LeoVince
• Material completo de montaje
• Instrucciones detalladas de instalación
• Tarjeta LeoVince
• Adhesivo resistente al calor LeoVince

El contenido completo y detallado del suministro se muestra en el despiece entre las imágenes del producto.

Instrucciones de montaje

Un silenciador final LeoVince está diseñado para un montaje especialmente sencillo y fabricado con la reconocida construcción SLIP-ON. Primero se desmonta el silenciador original. Según la versión, se inserta a continuación el tubo de conexión suministrado para adaptar óptimamente el ángulo y la alineación al vehículo. Después, el silenciador final se coloca a presión, se fija en los puntos de sujeción originales y se asegura con los muelles incluidos.

Después de alinear exactamente en la posición deseada, se aprietan uniformemente las abrazaderas y tornillos. Una breve prueba funcional en vacío y el reapriete de los acoplamientos tras los primeros kilómetros garantizan un ajuste firme y duradero. La construcción de ajuste preciso facilita significativamente la conversión.

Sobre el fabricante LeoVince

Un escape LeoVince representa décadas de experiencia en competición y trabajo de desarrollo sin concesiones. En instalaciones de producción modernas se fabrican sistemas de escape para motocicletas en titanio y carbono con control completo de procesos y elevado nivel de fabricación. El resultado es calidad de marca valorada mundialmente.

Los silenciadores finales de LeoVince combinan una acústica característica con una fabricación precisa y una sensación de material de alta calidad. El diseño bien pensado permite una integración armoniosa en sistemas existentes y subraya el enfoque técnico de la marca, desarrollado para pilotos con sentido por el rendimiento y la calidad.