Kit cylindre MXT Standard 50 ccm AC Alésage 39 mm Axe de piston 13 mm sans SLS complet avec culasse, piston et kit de joints pour GY6 4 temps 139QMA / 139QMB / scooters chinois / Baotian, Benzhou, Kymco, Peugeot

Ce kit cylindre de MXT comprend le cylindre de remplacement en aluminium et la culasse prête à monter sans raccord SLS pour les moteurs 50 ccm 4 temps refroidis par air de type GY6 (139QMB / 139QMA), très répandus dans les scooters d'importation, de grande distribution et les scooters chinois. Les deux composants sont conformes à l'original de série en termes de diamètre d'alésage et de dimensions, et sont donc adaptés à la circulation sur les voies publiques.

Remarque importante :

• Le culbuteur et l'arbre à cames ne sont pas inclus dans la livraison - les pièces d'origine du véhicule peuvent être réutilisées si elles sont en parfait état.

Caractéristiques du produit :

• Cylindre en aluminium 50 ccm selon spécifications d'équipement d'origine - alésage du cylindre 39 mm, identique à l'original de série, adapté à l'utilisation routière
• Culasse prête à monter sans raccord SLS avec soupapes, ressorts de soupapes et joints de queue de soupape prémontés - aucun rodage nécessaire avant le montage
• Le système d'air secondaire (SLS) présent sur le véhicule peut être désactivé, ce qui peut avoir un effet positif sur la stabilité de fonctionnement et le couple
• Cylindre et culasse assortis - aucun ajustement séparé des composants n'est nécessaire
• Remplacement direct des pièces de série sans adaptations
• Piston en aluminium (usiné CNC) avec 2 rainures d'huile dans la jupe du piston pour une meilleure lubrification de la course et en mode dégradé
• Points de palier de l'axe du piston avec 2 perçages d'huile et 1 rainure chacun pour une meilleure lubrification de l'axe du piston
• Piston avec marquage flèche sur le fond du piston pour indiquer le sens de montage
• Culbuteur et arbre à cames non inclus dans la livraison - les pièces de série du véhicule sont réutilisées

Comme les soupapes et les éléments d'étanchéité de la culasse sont livrés entièrement prémontés et que le cylindre ainsi que la culasse sont conçus comme un ensemble assorti, le montage manuel des soupapes ainsi que le contrôle séparé de l'ajustement des deux composants entre eux sont superflus.

Détails techniques :

• Catégorie de produit : Kit cylindre avec culasse
• Cylindrée : 50 ccm
• Type de moteur : GY6 4 temps (139QMB / 139QMA, refroidi par air)
• Exécution : Standard, spécification d'équipement d'origine, sans raccord SLS, complet avec soupapes
• Matériau cylindre : Aluminium
• Matériau piston : Aluminium (usiné CNC)
• Alésage du cylindre : 39 mm
• Diamètre de l'axe du piston : 13 mm
• Longueur de la soupape : 64 mm
• Fixation bride de culasse : 4 trous
• Fabricant : MXT

Compatibilité véhicule et modèle :

• Le kit cylindre s'adapte aux moteurs 50 ccm 4 temps refroidis par air de type GY6 (139QMB / 139QMA) avec un alésage de 39 mm et un axe de piston de 13 mm, installés sur une multitude de scooters d'importation et de grande distribution des fabricants Baotian, Benzhou, Flex Tech, Jonway, Kymco, Peugeot, REX, Nova Motors, Znen, Jmstar, Sachs, Kreidler, Motowell et autres. Avant l'achat, veuillez vérifier le type de moteur, l'alésage du cylindre, le diamètre de l'axe du piston et la présence d'un raccord SLS sur le véhicule, et comparer les deux composants avec les pièces d'origine installées sur le véhicule à l'aide des images du produit.

Consignes de montage et d'utilisation :

• Le cylindre et la culasse sont remplacés ensemble contre les pièces de série ; tous les points de fixation et dimensions de raccordement sont conformes à l'original. Le culbuteur et l'arbre à cames du véhicule de série sont réutilisés et doivent être vérifiés pour l'usure avant le montage ; la flèche sur le fond du piston doit pointer vers le côté échappement. Après l'installation, vérifier le jeu des soupapes, remplacer tous les joints et respecter les couples de serrage selon les prescriptions du fabricant.

Remarque concernant la vérification avant l'achat :

• Avant l'achat, vérifier le type de moteur (GY6 4 temps, 139QMB / 139QMA), l'alésage du cylindre (39 mm), le diamètre de l'axe du piston (13 mm) et la présence d'un raccord SLS, et comparer les deux composants avec les pièces d'origine installées sur le véhicule à l'aide des images du produit.

À propos du fabricant MXT

MXT est la marque propre performante de Heavy Tuned et représente des pièces de rechange et de tuning de haute qualité pour les motos, les scooters et les cyclomoteurs à vitesses.

En tant qu'alternative fiable aux pièces OEM, MXT propose une large gamme allant des kits cylindres, carburateurs et vilebrequins jusqu'aux composants de variateur, pièces de carrosserie et batteries. Les produits convainquent par une fabrication solide, une qualité d'ajustement précise et un excellent rapport qualité-prix.

Idéal pour les conducteurs à la recherche de pièces de rechange et de pièces de tuning durables pour de nombreux modèles de véhicules.