Zestaw cylindra MXT Standard 50 ccm AC średnica 39 mm sworzeń tłoka 13 mm bez SLS kompletny z głowicą cylindra, tłokiem i zestawem uszczelek dla GY6 4-suw 139QMA / 139QMB / chińskie skutery / Baotian, Benzhou, Kymco, Peugeot

Ten zestaw cylindra od MXT zawiera aluminiowy cylinder zamienny oraz gotową do montażu głowicę cylindra bez przyłącza SLS dla chłodzonych powietrzem silników 50 ccm 4-suwowych typu GY6 (139QMB / 139QMA), które są powszechnie stosowane w skuterach importowanych, budżetowych i chińskich. Oba komponenty odpowiadają wymiarom średnicy i gabarytom części seryjnych, dzięki czemu nadają się do eksploatacji na drogach publicznych.

Ważna uwaga:

• Mostek dźwigni zaworowych i wałek rozrządu nie wchodzą w skład zestawu - można wykorzystać części seryjne z pojazdu, o ile są w nienagannym stanie.

Cechy produktu:

• Cylinder aluminiowy 50 ccm w specyfikacji OEM - średnica cylindra 39 mm, identyczna z oryginałem seryjnym, odpowiedni do ruchu ulicznego
• Gotowa do montażu głowica cylindra bez przyłącza SLS z zamontowanymi zaworami, sprężynami zaworowymi i uszczelkami trzpieni zaworowych - nie wymaga docierania przed montażem
• Istniejący w pojeździe wtórny system doprowadzania powietrza (SLS) może zostać wyłączony, co może pozytywnie wpłynąć na kulturę pracy i moment obrotowy
• Cylinder i głowica cylindra są dopasowane do siebie - nie jest wymagane oddzielne dopasowanie komponentów
• Bezpośrednia wymiana na części seryjne bez konieczności modyfikacji
• Tłok aluminiowy (wykonany CNC) z 2 rowkami olejowymi w czapie tłoka dla lepszego smarowania powierzchni roboczej i w trybie awaryjnym
• Punkty oparcia sworznia tłoka z 2 otworami olejowymi i 1 rowkiem dla lepszego smarowania sworznia
• Tłok z oznaczeniem strzałką na denku w celu wskazania kierunku montażu
• Mostek dźwigni zaworowych i wałek rozrządu nie wchodzą w skład zestawu - wykorzystuje się części seryjne pojazdu

Ponieważ zawory i elementy uszczelniające w głowicy cylindra są dostarczane w pełni zamontowane, a cylinder i głowica są wykonane jako dopasowany zestaw, odpada zarówno ręczny montaż zaworów, jak i oddzielna kontrola pasowania obu komponentów względem siebie.

Szczegóły techniczne:

• Kategoria produktu: zestaw cylindra z głowicą
• Pojemność skokowa: 50 ccm
• Typ silnika: GY6 4-suw (139QMB / 139QMA, chłodzony powietrzem)
• Wykonanie: Standard, specyfikacja OEM, bez przyłącza SLS, kompletny z zaworami
• Materiał cylindra: aluminium
• Materiał tłoka: aluminium (wykonany CNC)
• Średnica cylindra: 39 mm
• Średnica sworznia tłoka: 13 mm
• Długość zaworu: 64 mm
• Mocowanie flanszy głowicy: 4-otworowe
• Producent: MXT

Kompatybilność z pojazdami i modelami:

• Zestaw cylindra pasuje do chłodzonych powietrzem silników 50 ccm 4-suwowych typu GY6 (139QMB / 139QMA) o średnicy 39 mm i sworzniu tłoka 13 mm, zamontowanych w wielu skuterach importowanych i budżetowych producentów Baotian, Benzhou, Flex Tech, Jonway, Kymco, Peugeot, REX, Nova Motors, Znen, Jmstar, Sachs, Kreidler, Motowell i innych. Przed zakupem należy sprawdzić typ silnika, średnicę cylindra, średnicę sworznia tłoka oraz obecność przyłącza SLS w pojeździe, a także porównać oba komponenty na podstawie zdjęć produktu z oryginalnymi częściami zamontowanymi w pojeździe.

Wskazówki dotyczące montażu i zastosowania:

• Cylinder i głowica cylindra są wymieniane wspólnie na części seryjne; wszystkie punkty mocowania i wymiary przyłączy odpowiadają oryginałowi. Mostek dźwigni zaworowych i wałek rozrządu z pojazdu seryjnego są wykorzystywane ponownie i powinny zostać sprawdzone pod kątem zużycia przed montażem; strzałka na denku tłoka musi być skierowana w stronę strony wylotowej. Po montażu należy sprawdzić luz zaworowy, wymienić wszystkie uszczelki i przestrzegać momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi producenta.

Uwaga dotycząca sprawdzenia przed zakupem:

• Przed zakupem należy sprawdzić typ silnika (GY6 4-suw, 139QMB / 139QMA), średnicę cylindra (39 mm), średnicę sworznia tłoka (13 mm) oraz obecność przyłącza SLS, a także porównać oba komponenty na podstawie zdjęć produktu z oryginalnymi częściami zamontowanymi w pojeździe.

O producencie MXT

MXT jest wydajną marką własną Heavy Tuned i reprezentuje wysokiej jakości części zamienne i tuningowe dla motocykli, skuterów i mopedów biegowych.

Jako niezawodna alternatywa dla części OEM, MXT oferuje szeroki asortyment od zestawów cylindrów, gaźników i wałów korbowych, aż po komponenty variomatika, elementy owiewek i akumulatory. Produkty przekonują solidnym wykonaniem, precyzyjną jakością i korzystnym stosunkiem ceny do jakości.

Idealne dla kierowców poszukujących trwałych części zamiennych i tuningowych dla wielu modeli pojazdów.