Kit cylindre Malossi MHR MK2 221ccm – Puissance High-End pour votre Vespa Largeframe

Avec le kit cylindre Malossi MHR MK2, vous offrez à votre Vespa une mise à niveau de performance sans compromis. La cylindrée est de 221ccm (alésage 68,5mm) et le kit est spécialement conçu pour les modèles Largeframe tels que la Vespa PX 200, la Vespa P200E et la Vespa Cosa 200. Malossi définit ici de véritables standards dans le domaine des cylindres Vespa de plus de 200ccm : une grande durabilité, une finition très soignée et une configuration conçue pour une puissance impressionnante.

Le cylindre est composé d'aluminium revêtu et est livré avec un piston en graphite VERTEX, incluant 1 segment de piston trapézoïdal chromé. D'autres points forts sont la bride d'échappement vissée, les œillets sur la bride pour les ressorts d'échappement, des fenêtres de transfert plus larges ainsi que trois canaux boostport arrière qui soutiennent davantage la performance.

Important pour le montage : vous avez besoin d'un vilebrequin avec une course de 60mm – idéalement issu du segment Race. Selon Malossi, des travaux sur le carter au niveau des transferts sont possibles, mais pas impérativement nécessaires. Pour une configuration High-End cohérente, un carburateur à partir de 30mm est recommandé (en vérifiant le débit au robinet d'essence). Pour le système d'échappement, vous devriez également opter pour des modèles High-End afin d'exploiter pleinement le potentiel du kit.

Caractéristiques & Avantages

• 221ccm de cylindrée pour un gain de puissance important sur les configurations Largeframe
• Cylindre en aluminium revêtu pour une durabilité élevée et une très bonne dissipation thermique
• Piston en graphite VERTEX avec 1x segment de piston trapézoïdal (chromé)
• Bride d'échappement vissée + œillets pour ressorts d'échappement
• Fenêtres de transfert plus larges et 3 canaux boostport arrière pour l'optimisation des performances
• Incluant la culasse HTSR avec joint torique pour une étanchéité parfaite

Données techniques / Spécifications

• Cylindre : aluminium revêtu
• Alésage : 68,5mm
• Cylindrée : 221ccm
• Course : 60mm (vilebrequin requis)
• Compression : 12,5:1
• Transferts : 7
• Piston : graphite VERTEX
• Segments de piston : 1x segment de piston trapézoïdal (chromé)

Contenu de la livraison

• Cylindre en aluminium (revêtu)
• Culasse HTSR avec joint torique
• Joint d'embase et joint de culasse
• Piston
• Segments
• Axe de piston
• Petites pièces

Compatible avec (véhicules)

• Vespa PX 200 2-temps
• Vespa Cosa 200
• Vespa Rally 180 2-temps (1969)
• Vespa Rally 200 2-temps (1972)
• Vespa Cosa 1 200 2-temps (1988)
• Vespa PX MY 200 2-temps (1998)
• Vespa Cosa 2 200 2-temps (1991)
• Vespa PX 200 E Lusso (1983)
• Vespa P 200 X E (1977)
• Vespa PX 200 E GS Grand Sport (1987)

Numéro de pièce / OEM

• ItemNo : M31185990
• OEM / Malossi : M.31185990