Joint spi MXT vilebrequin côté dynamo petit

pour Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa

Joint spi MXT vilebrequin côté dynamo petit pour Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa

Joint spi MXT vilebrequin côté dynamo petit

pour Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa

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Description

Joint d'arbre à cames pour tous les moteurs 2 temps Piaggio de 50 cm³.

Nos joints d'arbre à cames sont des joints KOK de haute qualité, qui sont installés en standard par de nombreux fabricants.

Il est également important de vérifier régulièrement les joints d'arbre à cames. Comme tout autre joint, ils sont soumis à l'usure normale et ne garantissent plus une étanchéité parfaite après un certain kilométrage. Grâce à leurs lèvres d'étanchéité mobiles, qui sont directement montées sur le vilebrequin, le carter est étanche. Un joint d'arbre à cames durci ou défectueux peut entraîner une légère fuite à cet endroit et le moteur aspire de l'air parasite.

Conséquence : Le mélange air/essence s'appauvrit, la combustion devient trop chaude et, dans le pire des cas, on risque à terme une panne moteur. Au début, un mauvais démarrage et un carburateur difficile à régler attirent l'attention sur un joint d'arbre à cames qui fuit.

La présence d'un film d'huile sale autour du joint d'arbre à cames indique également des fuites.

Les joints d'arbre à cames de remplacement ne devraient donc pas manquer dans un atelier de réparation.

  • Position de montage : côté dynamo petit (à droite dans le sens de la marche)
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Raccord

Données techniques

Global

Numéro d'article
MXT-202.859
Fabricant MXT
Poids net 4 g
Type Joint spi

Avis

Informations sur la sécurité du produit

Informations sur le fabricant

Produit Joint spi MXT vilebrequin côté dynamo petit pour Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa
Fabricant Heavy - Tuned GmbH
Personne responsable Heavy - Tuned GmbH
Seilschlagstr. 6
31311 Uetze Hänigsen
Allemagne

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