Silencieux d'échappement LeoVince LV-X RACING pour Suzuki DR-Z4 S / SM 400 Année de fabrication 2025 - 2026 EURO 5+ en Aluminium avec capuchon en Acier inoxydable

Le silencieux d'échappement LeoVince LV-X a été spécialement développé pour une utilisation tout-terrain et combine des matériaux robustes avec une technologie d'enduro éprouvée. L'enveloppe extérieure en aluminium brossé assure un faible poids et une grande résistance en terrain accidenté. À l'intérieur, un système à plusieurs chambres moderne avec tube interne perforé travaille efficacement le flux des gaz d'échappement et garantit un son tout-terrain puissant et caractéristique. Le capuchon d'extrémité en acier inoxydable AISI 304 ainsi que des soudures TIG précises garantissent une construction durable même dans des conditions exigeantes. Un collier de fixation en carbone et le logo LeoVince gravé au laser soulignent l'aspect haut de gamme de ce système d'échappement de moto pour motos d'enduro et tout-terrain.

• Silencieux d'échappement pour motos tout-terrain et d'enduro
• Enveloppe extérieure en aluminium
• Finition brossée
• Capuchon d'extrémité en acier inoxydable AISI 304
• Système à plusieurs chambres avec tube interne perforé
• Collier de fixation en carbone
• Logo LeoVince gravé au laser
• Soudures TIG précises
• Poids léger
• Son tout-terrain puissant
• Construction durable

Caractéristiques Techniques

• Matériau silencieux d'échappement : Aluminium
• Matériau capuchon d'extrémité : Acier inoxydable AISI 304
• Construction : SLIP-ON / Système à emmanchement

Compatibilité véhicule et informations spécifiques au modèle

• Suzuki DR-Z4 S / SM 400 ccm Euro 5+ Année de fabrication 2025 - 2026 (non approuvé pour ce modèle )

Remarque concernant les versions pour les marchés en dehors de l'Union européenne

Pour les marchés en dehors de l'Union européenne, LeoVince produit des silencieux d'échappement spéciaux sans homologation européenne ou marquage e (passeport e). Ces versions ne sont pas autorisées pour la circulation routière publique en Allemagne ou au sein de l'Union européenne.

Les modèles correspondants sont clairement identifiés :

• par un "U" dans la référence article
• ainsi que par l'ajout "RACING" dans la désignation du produit

Ces silencieux d'échappement sont destinés exclusivement à une utilisation en dehors du champ d'application des réglementations de l'UE ou pour le sport automobile. Dans chaque cas, les réglementations nationales du pays de destination concerné doivent être respectées et suivies.

Instructions de montage

Un silencieux d'échappement LeoVince est conçu pour un montage particulièrement facile et est fabriqué selon la construction éprouvée SLIP-ON. Le silencieux d'origine est d'abord desserré. Selon la version, le tube de connexion fourni est ensuite inséré pour adapter de manière optimale l'angle et l'orientation au véhicule. Ensuite, le silencieux d'échappement est emboîté avec précision, fixé aux points de fixation standard et solidement fixé avec les ressorts fournis.

Après un alignement précis dans la position souhaitée, les colliers et les vis sont serrés uniformément. Un bref test fonctionnel à l'arrêt ainsi qu'un resserrage des connexions après les premiers kilomètres garantissent un maintien ferme et durable. La construction précise facilite considérablement la conversion.

À propos du fabricant LeoVince

Un système d'échappement LeoVince incarne des décennies d'expérience en sport automobile et un travail de développement sans compromis. Dans des installations de production modernes, des systèmes d'échappement de moto en titane et en carbone sont créés avec un contrôle complet du processus et une grande profondeur de fabrication. Le résultat est une qualité de marque qui est appréciée dans le monde entier.

Les silencieux d'échappement de LeoVince combinent une acoustique caractéristique avec un traitement précis et une qualité de matériau élevée. La conception bien pensée permet une intégration harmonieuse dans les systèmes existants et souligne le niveau technique de la marque, développé pour les conducteurs qui recherchent la performance et la qualité.